Обоснование темы дипломного проекта

 

где b – толщина резинового слоя в см;

      Fa – площадь поперечного сечения амортизатора в см²;

      G – модуль статического сдвига в H/см. 

 

;

 

       Величина коэффициента передачи:

 

                                              ;                                               (3.3.3)

 

где aр – требуемая амплитуда  колебаний подрессоренной части;

       aв – амплитуда колебаний рабочего органа.

       β – принимают в пределах 1,5-4%. Для выбранного значения β определяют частоту собственных колебаний.

 

;

 

                                                       ;                                             (3.3.4)

 

                                                    ;                                               (3.3.5)

 

;

 

       Принимаем fс = 25;

 

                                                                                         _;                                                                    (3.3.6)

 

                                                                                                                                                      

 

 

которое обычно принимают равной 4…10. По выбранному η определяют частоту собственных колебаний.

       Величина расчетного прогиба:

 

                                                         ;                                            (3.3.7)

 

;

 

       Величина статического прогиба:

 

                                                    ;                                          (3.3.8)

 

;

 

       Она не должна превышать 8…12 мм для машин с частотой свыше 1200 минˉ¹.

       Высота резинового слоя определяют по формуле:

 

                                                    ;                                                (3.3.9)

 

    отсюда:

 

                                                       ;                                           (3.3.10)

 

 

где σ – напряжение на поверхности  крепления резины с металлом H/м.

       Суммарная площадь поперечного сечения амортизаторов:

 

                                                           ;                                             (3.3.11)

 

где  Q – суммарная нагрузка на амортизаторы.

 

;

 

       По найденному S определяем количество амортизаторов.

 

                                                                  ;                                           (3.3.12)

 

;

 

       Принимаем число амортизаторов 8 штук.

 

 

              3.4 Расчет подшипников дебалансного вала

 

      Исходные данные: диаметр в месте посадки подшипников d_П = 130 мм, частота вращения n = 2000 мин^-1. На валу установлены подшипники 42226 ГОСТ 8328-57.

       Определяем  ресурс подшипников L_h = 10000 ч и режим нагрузки 2 по рис.8.41 /1/ и табл. 16.3 /1/. Допускаются двукратные кратковременные перегрузки, температура подшипника   .

       Определяем реакции опор по рис.12:

 

                                                        ;                                                      (3.4.1)

 

Н;

 

                                             ;                                                     (3.4.2)

 

Н;

 

       Предварительно  назначаем радиальные роликоподшипники  средней широкой серии, условное обозначение 42626, для которых по каталогу /2/ определяем паспортную динамическую грузоподъемность С_ПАС = 651384 Н и статическую грузоподъемность С_О = 649422 Н.

       Выполняем проверочный  расчет только подшипника левой  опоры, как наиболее нагруженного.

       По табл.16.4 /1/ см. примеч. определяем осевую нагрузку  F_A = 0; Определяем коэффициенты: X – радиальной и Y – осевой нагрузок по табл.16.4 /1/ см. примечание X = 1; Y = 0;

       Принимаем коэффициент  вращения – V = 1, зависящий от того, какое кольцо подшипника вращается см рекомендации формулы (16.23) /1/.

       По табл.16.3 /1/ определяем коэффициент безопасности К_Б = 1,3.

       По рекомендациям формулы (16.23) /1/ определяем температурный коэффициент К_Т = 1.

       Определяем эквивалентную  нагрузку по формуле (16.23) /1/:

 

                                    ;                                      (3.4.3)

 

                                     Н;

 

       По табл.(8.10) /1/ определяем коэффициент зависящий от режима работы: К_НЕ = 0,25.

       По формуле  (16.25) /1/ определяем эквивалентную долговечность:

 

                                      ;                                                         (3.4.4)

 

                                      ч.

 

       По формуле  (16.26) /1/ определяем ресурс подшипника:

 

                                      ;                                                    (3.4.5)

 

                                       млн.об.;

 

       Определяем по  формуле (16.21) /1/ потребную динамическую грузоподъемность:

 

                                       ;                                                                (3.4.6)

 

где р = 3,33 – для роликовых подшипников,

 

                                        Н;

 

       Делаем проверку по формуле (16.20) /1/:

 

                                                                                                        (3.4.7)

                                        ;

 

       Условие выполняется.

       Проверяем подшипник  по статической грузоподъемности. По рекомендациям формулы (16.29) /1/ определяем коэффициенты радиальной и осевой статических нагрузок: X₀ = 0,5 и Y₀ = 0,22.

       По формуле (16.29) /1/ определяем эквивалентную статическую нагрузку:

 

                                        ;                                              (3.4.8)

 

                                        Н;

 

       Выполняем проверку:

 

                                         ;                                                                   (3.4.9)

 

                                         ;

 

      Условие выполняется.

Таким образом, выбранные подшипники удовлетворяют по своим показателям.