Шпаргалка по "Материаловедению"

   Способы укладки  смеси. Смесь укладывают горизонтальными слоями толщиной 30-50 см по всей площади бетонируемой части сооружения (блока). При этом все слои укладывают в одном направлении, одинаковой толщины, непрерывно на всю высоту и тщательно уплотняют. Для равномерного распределения смеси в массивных неармированных блоках применяют малогабаритные электробульдозеры на базе гусеничного трактора или оборудованные отвалом электровездеходы, приводимые в движение питающим электрокабелем. Их производительность при разравннвании смеси достигает 100 м3/ч (см. далее рис. 13.7, г). Если размеры бетонируемого блока не позволяют применить микробульдозеры, то смесь распределяют вручную лопатами. Перекидывать смесь во избежание ее расслоения допускается лишь в исключительных случаях; двойная перекидка, как правило, не допускается. Продолжительность укладки слоя ограничивается временем начала схватывания цемента, устанавливаемого лабораторией. Перекрывать предыдущий слой последующим необходимо до начала схватывания цемента в предыдущем слое.

 Бетонную  смесь лучше всего укладывать из самосвалов, бетоновозов и бетоносмесителей непосредственно в конструкцию (рис. 13.7, а—в), т. е. наиболее простым способом. При невозможности такой укладки смесь в конструкцию подают с помощью вибропитателя и виброжелобов (рис. 13.7, г). В массивные и больше объемные конструкции смесь укладывают с помощью специальных бетоновозных эстакад и передвижных мостов, оборудованных приемными воронками и хоботами, на которые заезжают бетоновозы. При бетонировании стен сооружений, в том числе заглубленных (опускных колодцев и т п ) смесь укладывают кранами в бадьях (рис. 13.7, д, е) и подъемниками. Укладку смеси в массивные конструкции, а также в стесненных условиях осуществляют ленточными транспортерами (конвейерами) Однако, поскольку при такой укладке много времени затрачивается на перестановку транспортеров, применять их целесообразно только . при больших объемах бетона, укладываемых с одной стоянки. Смесь в рассредоточенные конструктивные элементы укладывают с помощью самоходных ленточных бетоноукладчиков со стрелой постоянной длины (рис. 13.7, ж) и телескопической (рис. 13.7, з).

       При необходимости более интенсивного  ведения бетонных работ и частого  перебазирования оборудования применяют  автобетононасосы (АБН), например типа  СБ-126, смонтированного на шасси автомобиля КамАЗ-53213 с распределительной трехсекционной стрелой длиной 18 м, снабженной бетоноводом диаметром 125 мм АБН можно подавать смесь на расстояние до 400 м и высоту до 80 м. Им особенно удобно подавать смесь в высокорасположенные (рис 13.8, а) или отдаленные (рис. 13.8, б) конструктивные элементы при загрузке смесью из автобетоносмесителей. 

      Для бесперегрузочной укладки  смеси используют также пневмонагнетатели  (рис. 13.9, а), работающие от компрессора.  При необходимости торкретирования бетонируемого сооружения смесь укладывают способом пневмонабрызга с помощью компрессора и бетон-шприц-агрегата (рис. 13.9, в). Однако независимо от применяемого способа укладки смеси следует обеспечивать неизменность положения опалубки, арматуры и закладных деталей. При смещении их следует выправить до затвердения смеси.

       Уплотнение бетонной смеси, необходимое для улучшения качества и прочности бетонных конструкций, осуществляют вибрированием или вакуумированием.

       При вибрировании смеси передают колебания, разрушающие силы внутреннего трения и сцепления между ее частицами В результате смесь приобретает свойства структурной жидкости, обладающей текучестью, которая хорошо заполняет опалубочную форму При этом из смеси удаляется воздух, что также способствует улучшению структуры и повышению прочности бетона. Для уплотнения смеси вибрированием применяют вибраторы различных типов и конструкций (см. п. 6.3). Глубинные вибраторы выполняются с погруженным в бетонную смесь и передающим ей колебания вибронаконечником (рис. 13.10, а) или корпусом (рис. 13.10, б). Глубинными вибраторами смесь уплотняют путем вертикального или наклонного погружения вибронаконечника или корпуса в уплотняемый слой. При уплотнении шаг перестановки глубинного вибратора не должен превышать радиуса его действия, а глубина погружения в бетонную смесь должна обеспечивать заглубление его в ранее уложенный слой на 5-10 см. В процессе уплотнения нельзя касаться вибратором арматуры, так как это может нарушить ее сцепление с бетоном. Чтобы не допустить пропущенных невибрированных участков, смесь уплотняют полосами вдоль опалубки или арматуры. При бетонировании больших неармированных блоков, например при устройстве бетонной подушки крупных опускных колодцев береговых водозаборов, для уплотнения смеси применяют малогабаритные электротракторы, оборудованные вибропакетами из четырех подвесных глубинных вибраторов (см. рис. 13.10, г). Бетонную смесь при этом подают автобетоновозом и распределяют электротрактором с отвалом. 

      Поверхностные вибраторы, устанавливаемые на уложенную бетонную смесь, передают ей колебания через рабочую площадку (см. рис. 13.10, в). Их применяют при уплотнении иеармированных или армированных одиночной арматурой плоских конструкций толщиной не более 250 мм, а также с двойной арматурой толщиной не более 120 мм. Поверхностными вибраторами смесь уплотняют правильными непрерывными полосами, перекрывая границы уже провибри-рованного бетона на 10—20 см. Переставляя поверхностный вибратор проволочным крючком, отрывая его от бетона. Для уплотнения и разравнивания горизонтальных слоев бетона небольшой толщины (в плитах днища) наряду с поверхностными вибраторами применяют вибробрусы (рис. 13.10, д).

 

       
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

44. Методы испытания  бетона

Бетон на сегодняшний день является одним из наиболее широко используемых строительных материалов. Бетонные конструкции применяются при сооружении фундаментов, несущих элементов здания, что предъявляет к их качеству исключительно высокие требования. Это, в свою очередь, предполагает контроль качества бетона, как на этапе производства, так и в ходе эксплуатации бетонных конструкций. Для каждого вида строительства определяются четкие стандарты, которым необходимо соответствовать. Испытания любых видов бетона проводятся с целью выявления этого соответствия, а также возможных отклонений от установленных параметров 

При проведении испытаний бетона могут быть исследованы  его различные характеристики. Особенно важны следующие параметры

прочность;

водонепроницаемость;

морозоустойчивость;

влажность 

В зависимости  от цели испытаний выбираются и методы испытания бетона, которые во многом аналогичны способам, используемым при  испытаниях металлов. Методы исследований могут быть разделены на две большие  группы: Разрушающие  испытания на сжатие,

испытания на растяжение/изгиб

Неразрушающие  проведение ультразвукового исследования,

ударные воздействия,

местное разрушение 

Определение прочности  бетона 

Сложности при  проведении работ, связанных с таким  видом испытаний, заключаются в  том, что для этого, как правило, используются заранее заготовленные образцы. Однако их исследование не дает достоверных данных о том, как на практике ведет себя выполненная из этого бетона конструкция, достигла ли она оптимальных показателей прочности. Как правило, использование разрушающего контроля качества при исследовании прочности готовых конструкций из бетона не представляется возможным, так как это приводит к нарушению целостности конструкций.  

В подобных случаях  используются методы, позволяющие выявить  физические свойства бетона, определяющие его прочность, без разрушения конструкции:

испытание бетона по образцам ( пресс)

отрыва со скалыванием;

отбора проб (кернов) из конструкций;

упругий отскок (SCHMIDT);

ультразвук. 

Использование ультразвукового метода позволяет сделать выводы не только о качестве бетонной конструкции, но и о наличии в ней трещин.

Подбор состава  бетона 

Подбор состава  бетона является очень важной процедурой в строительстве . Бетонная смесь  состоит из нескольких компонентов, от которых зависят его эксплуатационные характеристики. Установив оптимальное соотношение этих компонентов, можно добиться:

прочности;

морозоустойчивости;

удобоукладываемости и других показателей готовых  бетонных конструкций  

Наша компания оказывает своим заказчикам широкий спектр услуг по проведению испытаний строительных материалов. У вас есть уникальная возможность повысить качество проводимых работ и экономическую эффективность строительства 
 
 
 
 

45. Зимнее бетонирование

 Низкая температура является главной проблемой сопровождающей зимнее бетонирование. Для начала стоит упомянуть - каким образом отрицательная температура может повлиять на процесс схватывания и твердения бетона. Существует две основных причины:

1.Затормаживание  процесса гидратации цемента  (увеличение сроков набора прочности бетона)

2.Вымерзание  воды, входящей в состав бетона (полная остановка процесса набора  прочности) 

Как бетонировать зимой

 Коль уж  мы завели речь о зимнем  бетонировании, будем считать,  что температура, при которой  мы производим монолитные работы, – отрицательная. Основная задача – не дать замерзнуть воде, входящей в  состав бетона. Как говорится в рекламе: «Не дай себе засохнуть». В данном случае – не дайте засохнуть цементу. Цемент нуждается в воде. Это его жизнь и его сила. По сути, технология зимнего бетонирования и нацелена на сохранение воды от замораживания (кристаллизации).  

 Какие же  методы зимнего бетонирования  наиболее часто используются  на современной стройке. Существует  несколько основных способов  сохранения воды затворения бетона от вымерзания:

1.Применение  противоморозных добавок в бетон  (ПМД) 

2.Использование  электропрогрева бетона 

3.Укрывание бетона  пленкой ПВХ, утеплителями и  т.п. 

4.Сооружение  временного укрытия с прогревом  тепловыми пушками 

 

Применение противоморозных добавок в бетон - наиболее распространённый способ, применяемый при бетонировании в зимних условиях. Большинство бетонных заводов выпускают бетон с зимними добавками ПМД. Так называемый зимний бетон производится в различных вариациях, отличающихся между собой процентным содержанием добавок.  

 Противоморозные  добавки вводятся в бетон в  строгом процентном соотношении  с количеством цемента, входящего  в ту или иную марку бетона. Так же, количество противоморозной  добавки зависит от предполагаемой  температуры воздуха, при которой будет происходить бетонирование. Более подробную информацию читайте в разделе противоморозные добавки для бетона.  

 Электропрогрев  бетона чаще применяется на  больших стройках, где имеется  техническая возможность использовать  трансформаторы большой мощности (30-80 кВт). В российских реалиях дряхлых подстанций и электросетей недостаточной мощности, зимний прогрев бетона - это малореальное мероприятие для частного застройщика. Электрический прогрев бетона зимой, на мой взгляд - лучший метод, при проведении монолитных работ, но... Как говорится: "Чем богаты, тем и рады".  

 Укрывание  бетона – наиболее рациональный  метод бетонирования в зимнее  время, при пограничных температурах  воздуха +3-3. Схватывание и твердение  бетона – изотермический процесс, то есть: при застывании и наборе прочности, цемент, контактируя с водой, выделяет тепло. И было бы неплохо сохранить это тепло. Для этого необходимо свежеотлитую конструкцию из бетона укрыть ПВХ плёнкой, или утеплителем. В некоторых случаях, если при бетонировании в зимнее время применялся обычный бетон без противоморозных добавок, а температура воздуха резко упала до низких минусовых значений (-5-15) целесообразно использовать газовые или электрические пушки.  

 Если будет  использоваться дополнительный прогрев тепловыми пушками, то укрытие из плёнки ПВХ укладывается не на поверхность бетона, а на временный каркас из досок, брусков и т.п . Создаётся нечто наподобие низкой «палатки» или «шатра» над бетонной конструкцией и под это укрытие ставятся тепловые пушки. Чем выше будет температура под шатром, тем быстрее будет идти процесс набора прочности, и соответственно, раньше можно будет прекратить прогрев.