Рынок машиностроения

     Опытные руководители знают, что долгосрочный успех промышленным предприятиям приносят отлаженные эффективные процессы создания товаров. То есть речь идет не о качестве конкретной продукции, а о качестве самого бизнеса. У успеха любого промышленного  предприятия есть три ключа: сроки, качество, цены.

     Сегодня принципиально важно и необходимо выходить на рынок с новыми изделиями  раньше, чем это сделают ваши конкуренты. Иногда день промедления – и важнейший  покупатель уже не ваш. Не менее принципиально  и умение на этот рынок выходить. Производственникам необходимо научиться формировать спрос на рынке. Это очень сложно, но без этого в современных условиях глобальной конкуренции не выжить. Очень часто наши производственники находятся в заблуждении, что потенциальные покупатели сами должны следить за новинками и инновациями, происходящими на их предприятии. Многие производственники не уделяют должного внимание рекламе, имиджу своего предприятия. Максимум, что делают – это участвуют в одной-двух выставках в год. Именно неумение высших руководителей промышленных компаний торговать и непонимание психологии поведения покупателей есть причина массового банкротства таких предприятий в России в последние годы.

     Однако  новая волна банкротств, которая  началась в 2009 году в силу мирового финансового кризиса, уже имеет причину иного порядка. Общий финансовый кризис был усугублен кризисом инновационных инженерных систем предприятий. Предприятия в силу объективных и субъективных причин оказались неспособными к эффективной модернизации. Для экономии средств новые собственники за последние десятилетия свели к минимуму конструкторские и технологические службы на предприятиях. Предполагалось, что в случае необходимости такие работы можно будет заказать в специализированных институтах. Но фактически – предприятия выжимали последние соки из еще советских технологий. В результате почти все технологические институты в стране были превращены в офисные центры и растеряли свои инженерные и научные школы.

     В условиях высокой конкуренции бессмысленно предлагать потребителям и клиентам изделия невысокого качества («как смогли, так и сделали»). При этом цену диктуют не ваши издержки, а рынок. Как в этих условиях выживать? Только системной работой над снижением себестоимости продукции – и это притом, что нельзя опаздывать и нельзя жертвовать качеством.

     Выбор курса на расширение производства того или иного товара или же на его  сокращение, замена продукта новым  или только его частичная модификация, намерение захватывать рынок  продукта в начале его формирования или борьба за долю рынка, когда он уже сформировался, – эти вопросы приходится решать высшему руководству, осуществляющему стратегическое управление фирмой.

     Порой приходится слышать от отечественных  производителей, что они делают гораздо  лучшие по качеству и более дешевые изделия, а «неразумные» покупатели берут не их продукцию, а импортную. Кто в этом виноват?

     Англичане говорят: «Не бывает плохой погоды –  бывают плохо одетые люди». Это выражение  применительно к рассматриваемому вопросу можно пересказать так: «Не бывает плохих покупателей – бывают плохие производители и продавцы».

     Кризис  еще раз высветил, что продолжается период перепутья, неопределенности в  развитии российской промышленности, когда можно достигать новых  темпов экономического роста или, напротив, начать скатываться под уклон до стадии стагнации и депрессии.

     К сожалению, в обрабатывающих отраслях промышленности, прежде всего в машиностроении, продолжается нарастание негативных явлений.

     Для большинства предприятий немедленно нужно продуманное изменение организации производства: обновление устаревших фондов, освоение новых технологий, переход к инновационному типу развития, связанному с повышением качества продукции, повышением эффективности производства. И осуществить все это нужно в короткое время с минимальными инвестициями и наилучшими результатами. И здесь важен научный системный подход. Но как это сделать, если соответствующих служб на предприятиях практически не осталось, а инновационная инфраструктура отраслевых технологических институтов в стране разрушена?

     Применительно к машиностроению можно сказать, что в России появилось несколько  вполне профессиональных инжиниринговых фирм (предприятий инженерного консалтинга), которые оказывают услуги по проектированию новых производств и составлению планов техперевооружения. Причем подходы и методики таких консультационных фирм позволяют при минимальных затратах на модернизацию добиваться просто выдающихся результатов. На некоторых проектах в машиностроении, скажем, рост производительности труда – 20 и более раз.

     В прошлых номерах мы много рассказывали об опыте компании «Солвер». Во главу  угла консультанты этой фирмы ставят системный подход, базирующийся на философии «четырех этажей бизнеса».

       Верхний этаж – стратегия предприятия,  его рыночное позиционирование.

       Третий этаж – управление бизнес-процессами  предприятия.

       Второй этаж – научно-проектная  школа предприятия и конструкторская,  технологическая подготовка производства.

       А первый этаж – само производство.

     Генеральный план реконструкции промышленного бизнеса, считают специалисты «Солвера», с которого нужно начать, нацелен на сбалансирование всех этажей «единого четырехэтажного здания».

     Методология инженерного консалтинга предполагает последовательные этапы при модернизации производственных предприятий: экспериментальный проект на базе создаваемой электронной модели производства, затем проект внедрения, то есть освоение нового оборудования и программного обеспечения и, наконец, индустриальный проект, реализующий полномасштабное производство. На всех этапах модернизации консультанты «Солвера» сопровождают проект, документируя бизнес-процессы, постепенно передают рычаги управления специалистам самого предприятия.

     Это принципиально новый инструментарий. Он опробован при осуществлении  более 130 промышленных проектов за 10 лет работы инженерно-консалтинговой фирмы «Солвер».

     Собственники  и руководители многих предприятий  осознали, что время внедрения  новых технологий стало сегодня  фактором критичным. Вопросы эффективности  производства из разряда желательных переходят в разряд необходимых и ключевых, без этого становится просто невозможно конкурировать не только на мировом, но уже и на российском рынке.

     Основная  проблема в том, что предприятия  пытаются внедрять новое под влиянием старых представлений, нормативов и стандартов, старых систем планирования, учета, контроля и мотивации. Без перестройки системы управления внедрение технических инноваций (оборудования, программ), как правило, не дает серьезного экономического эффекта.

     Новому  производству невозможно родиться в рамках старой системы управления.

     Не  следует путать инженерный консалтинг и инжиниринг. Различия между ними существенные. Инжиниринговые задачи могут быть частью инженерного консалтинга, но в рамках конкретного проекта. Специалисты инжиниринговой фирмы могут спроектировать прекрасное новое изделие или предложить новую технологию, но, когда возникнет потребность в следующем аналогичном продукте, предприятие не сможет само решить эту задачу. Фирмы инженерного консалтинга нацелены в основном не на решение конкретной производственной задачи, а на создание на предприятии такого бизнес-процесса, который бы позволял в будущем самостоятельно и эффективно решать задачи смены номенклатуры продукции, собственного совершенствования и модернизации.

     Кардинальное  отличие инжиниринга от инженерного  консалтинга в том, что первый нацелен на получение результата от решения конкретной задачи, тогда  как второй занимается выстраиванием  процесса на предприятии, позволяющего в будущем специалистам предприятия самостоятельно решать поставленные задачи на новом уровне.

     Стратегическая  цель инженерного консалтинга –  добиться того, чтобы предприятие  могло обходиться собственными силами при быстрой смене номенклатурных планов выпуска продукции.

     Заказчик  фирм инженерного консалтинга получает не просто новое изделие или новую  технологию, а регламентированную методику создания подобных изделий или технологий.

     Обучение  – важный элемент инженерного  консалтинга. В методологии инженерного консалтинга обучение происходит в «боевой обстановке» реального проектирования и производства, в ходе решения практических задач.

     В какой-то части концепция инженерного  консалтинга пересекается с идеологией «стройного (бережливого) производства» (lean production), выдвинутой в свое время одним из руководителей Toyota Motors. Идеология «стройного производства» стоит на трех «китах», трех умениях: искать новые возможности там, где никто не ищет; ставить под сомнение очевидное; отказываться от привычного и устоявшегося ради более эффективных решений.

     И оказалось, что качественно –  это не обязательно дорого и долго.

     Инженерный  консалтинг развивает и расширяет  идеологию «стройного производства». Он предлагает более емкое понятие  – «умное производство», понимая под ним оптимизированный процесс собственно производства и его технической (конструкторской и технологической) подготовки.

     Важнейший постулат инженерного консалтинга  состоит в том, что минимизировать необходимо производственный цикл в целом, а не его отдельные элементы, улучшая качество изделий и уменьшая их себестоимость.

     Инженерно-консалтинговые фирмы – это важный инструмент преобразования машиностроительных предприятий. Они выступают как катализаторы стратегических изменений и проводники в сложнейшем деле формирования конкурентоспособного бизнеса. Это особенно актуально в условиях кризиса мировых финансов. Сегодня мы предоставляем слово руководителю фирмы, специализирующейся на инженерном консалтинге, чтобы обсудить проблемы, возникающие в процессе взаимодействия с реальным производством.

     Экспертное  мнение

     Свое  мнение о тенденциях в инжиниринге  и роли государства в модернизации промышленности высказывает генеральный  директор ЗАО «Инженерно-технологический  центр Технополис» Александр Локтев.

     – Какие существуют тенденции в  инжиниринге на предприятиях?

     – Ответов на этот вопрос немногим меньше, чем самих предприятий, но все-таки попробую выделить тенденции. Это условное деление заказчиков – результат  нашего 12-летнего опыта работы на рынке инженерного консалтинга и более 500 разработанных проектов. Многие из них остались нереализованными, но этот опыт также пригодился, а уж сколько опыта принесли реализованные проекты и оценить сложно.

     1. «Никакого инжиниринга»

     Или говоря другими словами, «бери больше – кидай дальше». Эта группа предприятий не ощущает потребности ни в управленческом, ни в инженерном консалтинге. Уверенность руководителей этих предприятий, что они все последние 30-40 лет, ничего не меняя, делают все правильно, поколебать невозможно. Никаких изменений на предприятии нет, они считаются вредными, только отнимающими и без того скудные ресурсы.

     2. «Старый конь борозды не испортит»

     В этом случае весь инжиниринг заключается  в регенерации уже существующих технологий на предприятии. Все технологии написаны на рубеже 50-60-х годов, вместо сломавшегося 40-летнего станка покупается такой же (к сожалению, наша промышленность дает такую возможность) и т.д. Иллюзия обновления есть, инвестиции есть, результата, как правило, нет – движение замещается его имитацией. Надо отметить, что это самый ВРЕДНЫЙ из существующих подходов.

     3. «Сами с усами»

     Это когда весь процесс инжиниринга  ведется своими силами. В случае, если это крупное предприятие, имеющее  собственные аналитические подразделения, вкладывающееся в образование сотрудников и т.д., такой подход может принести успех. Хотя вопрос, насколько эффективно для предприятия вкладывать средства в неключевые для себя технологии, остается открытым.

     4. «Нет пророка в своем отечестве»

     Эта категория заказчиков свято верит, что все ценные идею идут либо с запада, либо с востока, но уж никак ни с родной территории. Разновидностей здесь, понятно, достаточно. Есть чистые «европейцы», есть те, кто считает, что слепое следование китайским методам может обеспечить столь же быстрый рост как в Поднебесной. К этой же категории надо отнести те предприятия, которые без оглядки начали внедрение методов «бережливого производства»1. Удачность применения такого метода зависит от его комплексности. Если действительно копируется многое и правильно, то и результат будет, хотя, конечно, об опережении следует забыть.