Підлога намету

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 16 Февраля 2012 в 14:22, реферат

Краткое описание

Наме́т — укриття, що складається з тканини, або іншого матеріалу, який монтується на каркас – дуги, а також укріплюється допоміжними мотузками. Спершу використовувались як портативне житло кочовими народами, намети зараз більш часто використовуються для кемпінгу і тимчасового укриття.

Содержание работы

1 Зовнішній тент
1.1 Матеріал, використаний в тенті
2 Внутрішній намет
3 Підлога намету
4 Каркас

Содержимое работы - 1 файл

Туристичне спорядження.docx

— 24.70 Кб (Скачать файл)

               Намет

     Наме́т — укриття, що складається з тканини, або іншого матеріалу, який монтується на каркас – дуги, а також укріплюється допоміжними мотузками. Спершу використовувались як портативне житло кочовими народами, намети зараз більш часто використовуються для кемпінгу і тимчасового укриття.

     Види  купольних наметів. Купольні намети, як і намети тунельного типу є одні з найпопулярніших серед подорожуючих через їх невелику вагу і швидкість  збирання.

Зміст
  • 1 Зовнішній тент
    • 1.1 Матеріал, використаний в тенті
  • 2 Внутрішній намет
  • 3 Підлога намету
  • 4 Каркас

     Зовнішній тент

     Матеріал, використаний в тенті

     Капрон  і нейлон (Nylon Tafetta) - це назви поліамідних тканин. Вони відрізняються легкістю, міцністю і стійкістю до протирання, практично не намокають і коштують зовсім не дорого. Правда, у вологому середовищі поліамідні матеріали схильні до розтягування і можуть втратити, під впливом сонячних променів, до 40 відсотків міцності в рік.

Капрон і нейлон (Nylon Tafetta) використовують виробники: BERGSON, Commandor.

     TERRA incognita у моделі Skyline 2 і Toprock 4 використовує матеріал 40D/240Т нейлон DOUBLE Rip Stop 6000 мм: 
40D - в описах матеріалу означає товщину ниток, що беруть участь в переплетеннях. 
   RipStop (ріпстоп): тканина зміцнюється за рахунок періодичного додавання в плетіння товщої нитки. Ця нитка утворює на тканині узори у вигляді «сотів», ромбів або прямокутників, додаючи їй стійкість до розтягування і розривів без сильного програшу у вазі.

     Поліестер (Poly Tafetta) – це тканина з поліефірного волокна, при такій же легкості як Капрон і Нейлон (Nylon Tafetta), міцності і низькій гігроскопічності вона практично не розтягується, при намоканні, і не псується, під впливом ультрафіолету. Правда, і ціна поліефірної тканини істотно вища, ніж поліамідної.

Поліестер (Poly Tafetta) використовують виробники: TERRA incognita, Pinguin, FjordNansen, Jack Wolfskin, TATONKA, HANNAH серії Adventure, Comfort.

     Також, деякі виробники збільшують водостійкість  намету за рахунок покриття з поліуретану (позначення PU) або силіконового просочення (Silicon, Si). Поліуретан значно дешевший і тому більш поширений. Силіконове просочення може використовуватися як замість PU так і разом з ним, для створення особливої водостійкості тканини. Треба відмітити, що у матеріалів з силіконовим просоченням неможливо проклеїти шви. Технологічно цю проблему вирішують або за допомогою додаткового покриття тканини, все тим же, поліуретаном перед проклеюванням, або за рахунок використання особливих ниток, які не дають швам промокати. Одночасно, просочення PU і Si використовують виробники: TATONKA, Pinguin (серія наметів Dural і Extreme), одне просочення PU використовують виробники: Commandor, Fjord Nansen, Bask, BERGSON, Pinguin серіїв Adventure, Family, Outdoor. 
 Також, Commandor в характеристиках тенту використовує позначення WR. Позначення WR (water resist – водотривкий) стосується відношення матеріалу до води, а саме наявність водовідштовхувального покриття на зовнішній стороні. Ще Commandor і TERRA incognita використовують в описі значення 190 Т і 185 T. 185 T означає характеристику товщини і щільності тканини (Thread Count), сумарну кількість ниток в квадратному дюймі (у поздовжньому і поперечному напрямах).

Внутрішній  намет

     Тканина, з якої зроблений внутрішній намет, повинна володіти такими властивостями:

  • Бути легкою і міцною (плетіння RipStop), оскільки внутрішній намет приймає на себе значне навантаження при експлуатації. Її використовують всі виробники.
  • Володіти хорошими "дихаючими" властивостями, але при цьому затримувати вітер.
  • Бажано, щоб внутрішній намет мав вологовідштовхуючу обробку W/R. Таке просочення убереже Вас від крапель конденсату, які за певних погодних умов виникають на внутрішній стороні тенту. Краплі будуть скочуватись, не проникаючи в житловий простір. Обробка W/R не погіршує "дихаючих" властивостей внутрішнього намету.

Просочення W/R є  у COMMANDOR, TERRA incognita, TATONKA, Bergson та інші.

     Для внутрішнього намету краще підходить  Nylon. Він м'якший і міцніший на розрив, ніж поліестер. Стійкість до ультрафіолетового випромінювання для внутрішнього намету не важлива.

Внутрішній намет  з Нейлону (Nylon Tafetta) з Rip Stop і обробкою W/R у себе використовують такі виробники: Bergson, Tatonka, Commandor, та інші. (покриття з поліуретану (PU)).

     Нейлон  без просочення використовують фірми: Fjord Nansen

Матеріал Поліестер (Poly Tafetta) використовують такі виробники як: TERRA incognita, в наметах моделей Peak, Alfa 2, Alfa 3, Zeta 3, Zeta 4, Geos 3, Grand 5, а намети Platou і Canyon 3 з Rip Stop. Намети COMMANDOR, HANNAH плетіння Rip Stop серіїв Adventure, Comfort. 
 
 

Підлога намету

Тунельний тип  намету

     Якщо  намет потрібний для проходження  пішого маршруту, то дно краще вибирати поліамидним або поліефірним (тобто з тієї ж тканини, що і тент, тільки з більшою водостійкістю). Краще, щоб водостійкість складала не менше 3000 мм (до 10000 мм). Чим більше водостійкість, тим тканина важча — це теж слід враховувати.

     Альтернатива  нейлону або поліестеру — армований поліетилен або поліпропілен. Ця тканина абсолютно не промокає і відрізняється високою міцністю і стійкістю до стирання. Причому поліпропілен ще міцніший матеріал, ніж поліетилен. Додатковим плюсом є те, що ціна нижча, ніж на тканини для спортивних наметів. Але ці матеріали, по-перше, важчі, а по-друге — жорсткіші. Тобто, якщо з наметом за плечима доведеться багато ходити і часто розбирати-збирати її, то недоліки очевидні. Зайва вага ніколи не додавала походу задоволення, а підвищена жорсткість приводить до збільшення розміру намету в упаковці. Отже дно з армованого поліетилену — вибір тих туристів, які не збираються часто міняти табір. Намети з армованим поліетиленом або поліпропіленом роблять багато виробників – це дешеві намети.

Підлога з армованого поліетилену  або поліпропілену  використовують такі виробники:

  • Fjord Nansen, у наметів PINGUIN, ціною до 600 грн,
  • Hannah - серія наметів Comfort
  • TERRA incognita - намети Alfa2 і Alfa3, Zeta 3 Zeta4 Geos3 Grand5.

Інші  матеріали, які використовують деякі виробники:

  • TERRA incognita - моделі Skyline 2 та Toprock 4 підлога 190T нейлон 10000 мм, у Peak, Platou, Canyon 3 підлога 190T поліестер 5000 мм.
  • Commandor - всі намети з підлогою Nylon oxford 210 D, waterproof 5000 мм.
  • TATONKA - 210T Нейлон Taffeta PU 10000 мм.
  • BASK - туристична серія 70D Nylon Taffeta 190T PU 5000 мм., у гірської і екстремальної серії Nylon Taffeta 210T PU 10000 мм.
  • Jack Wolfskin - моделі Alpin dome - Hydrofilm нейлон 70D 10000 мм.

Каркас

     Каркас — основа намету, її скелет. І, як годиться скелету, в його функції входить надавати форму намету і підтримувати її. 
Каркас повинен бути міцним, жорстким (щоб зігнути, буде потрібно велике зусилля) і пружним (повинен зберігати форму при інтенсивному тривалому навантаженні). Крім цих властивостей, він ще зобов'язаний володіти легкістю.

     Є такий простий тест: якщо зібраний порожній намет треба підняти  над землею за одну дугу — форма  повинна зберігатися без яких-небудь деформацій. Це важливий показник міцності і пружності каркасу (і легкості намету, звичайно). 
Для зручності збірки, всі частини однієї дуги нанизують (зв'язують) на пружинну мотузку. Значно спрощується процес постановки намету, так менше шансів втратити яку-небудь частину каркасу.

В даний час  каркас намету виготовляють в основному  з двох матеріалів — фібергласу (скловолокно) і алюмінію (сплавів алюмінію різних марок).

Фіберглас — це композитний матеріал (скловолокно, просочене епоксидною смолою). Його властивості залежать від технології виготовлення, яких може бути дві: простіша і дешевша, нагадує виробництво макаронів (нескінченна лінія), інша – кожен елемент каркаса виготовляєтся окремо і відрізняється наявністю поперечних зв'язків (шарів).

     З алюмінієвих каркасів поширені каркаси із сплавів 7001, 7071, 6063 — їх характеристики дуже схожі.

Якщо порівнювати  між собою алюміній і скловолокно, то результати будуть такими:

  • Жорсткість: якщо порівнювати характеристики алюмінію і скловолокна (саме волокна, а не готового виробу), то скловолокно в декілька раз жорсткіше, ніж алюміній. Але нас цікавить жорсткість стосовно каркасів наметів. І тут (у готових виробах) жорсткість алюмінієвої трубки дещо вища (дещо — це близько 10%, особиста думка експерта). Жорсткість склопластикових трубок, виконаних по різних технологіях, відрізняється трохи.
  • Пружність: пружність склопластикових трубок абсолютна (тобто вони ламаються без залишкової деформації). У алюмінієвих трубок сплаву 7001 при правильній експлуатації залишкові деформації можливі, хоча зазвичай вони незначні.
  • Міцність і надійність: знову — якщо порівнювати характеристики матеріалів, то склопластик набагато міцніший, але реальні вироби мають однакову міцність. Алюміній виграє переважно за рахунок того, що міцність і характеристики алюмінієвої трубки практично не міняються від терміну служби, температури і зовнішніх дій. Навпаки, властивості композитів мають тенденцію погіршуватися з часом («старіння» що пов'язане, у тому числі з дією ультрафіолетового випромінювання), залежать від температури. Крім того, навантаження при експлуатації (вигини, удари, подряпини) теж не збільшують довговічність виробу. Всі ці особливості композитів давно відомі з авіаційної практики.

   Головний  недолік алюмінієвих каркасів –  це висока вартість. Дешевше у декілька разів обходяться каркаси з склопластика (фібергласу). 
Звичайно, склопластик важчий за алюміній, та зате до деформацій абсолютно не схильний. Правда, може розколотися уподовж від сильного удару, при тривалій експлуатації починає кришитися на стиках і не терпить довгого перебування у вологому середовищі. 
Виходячи з цих характеристик, склопластикові каркаси застосовуються для простих (недорогих) туристичних і треккінгових наметів, а алюмінієві каркаси – для наметів з складнішими умовами експлуатації (гірський і екстремальний туризм).

Информация о работе Підлога намету