Адвокатура и нотариат

После окончания проведения нотариусом действий по обеспечению доказательств, каждый составленный им документ составляется в двух экземплярах и запись о его составлении вносится в реестр нотариальных действий. Документы подписываются нотариусом и скрепляются его печатью. После надлежащего оформления указанных документов нотариус выдает заинтересованному лицу, по просьбе которого принимались меры по обеспечению доказательств, по одному экземпляру каждого документа, составленного в процессе совершения данного нотариального действия. Каждый второй экземпляр этих документов остается на хранении в делах нотариуса (нотариальной конторы).

Лицо, обратившееся к нотариусу  с просьбой принять меры по обеспечению  доказательств, обязано произвести оплату государственной пошлины или тарифа за совершение нотариального действия, а также возместить нотариусы расходы, связанные с производством действий по обеспечению доказательств, в том числе вознаграждение эксперта и расходы по вызову свидетелей. При определении размера вознаграждения эксперта и выплат свидетелям учитываются ставки, установленные законодательством РФ при вызове свидетелей и экспертов в суд.

Совершение морских  протестов является одним из способов обеспечения доказательств, необходимых в случае возникновения дела в суде. Однако, учитывая исключительную важность морского протеста, законодатель вынес его в отдельное нотариальное действие.

Морской протест представляет собой письменное заявление капитана морского судна или капитана речного судна во время его следования по морским путям о происшествии, которое может оказаться основанием для предъявления грузовладельцем имущественных претензий к судовладельцу, удостоверенное в соответствии с требованиями законодательства специальным актом уполномоченного на это лица.

Порядок подачи и оформления морского протеста регламентируется Кодексом торгового мореплавания Российской Федерации (от 30 апреля 1999 г. № 91-ФЗ), Консульским уставом СССР, Основами (глава XIX).

Заявление о морском  протесте принимается нотариусом или должностным лицом консульского учреждения, на которое возложено совершение нотариальных действий, если заявление о морском протесте совершается за рубежом, от капитана судна в целях защиты прав и законных интересов судовладельца. Заявление капитана содержит подробную информацию о происшествии, случившемся в период плавания или стоянки судна в порту, и о тех мерах, которые были предприняты капитаном и экипажем для предотвращения неблагоприятных последствий. Законодательство не предусматривает перечня происшествий, которые требовали бы обязательного составления морского протеста. Он может быть заявлен при любых обстоятельствах и происшествиях, по мнению капитана могущих повлечь неблагоприятные последствия. В практике наиболее часто встречается совершение морского протеста при перевозке грузов.

Подав нотариусу или должностному лицу консульского учреждения заявление о морском протесте, капитан судна обязан подтвердить обстоятельства, изложенные в нем. Для этого не позднее семи дней с момента захода в порт или с момента происшествия, если оно произошло в порту, либо одновременно с подачей заявления он должен представить на обозрение названным лицам судовой журнал и заверенную им выписку из судового журнала.

В соответствии с Кодексом торгового мореплавания РФ заявление о морском протесте подается нотариусу или должностному лицу консульского учреждения в течение двадцати четырех часов с момента прихода судна в порт. Если происшествие имело место в порту, то заявление о морском протесте подается в течение такого же срока с момента происшествия.

В том случае, если не представилось  возможным своевременно подать заявление о морском протесте, капитан обязан, подавая его, изложить в нем причины этого.

Нотариус или должностное  лицо о морском протесте консульского учреждения не оценивают изложенные в заявлении обстоятельства.

Изложенные в морском  протесте сведения в случае возникновения спора могут быть опровергнуты заинтересованной стороной при рассмотрении дела в суде, но до того они предполагаются достоверными. Составление морского протеста не означает, что ответственность судовладельца исключена, а лишь возлагает бремя доказывания на другую сторону в споре.

На основании заявления  капитана, данных судового журнала, опроса капитана и не менее двух свидетелей из командного состава и двух свидетелей из судовой команды нотариус (должностное лицо консульских учреждений) составляет акт о морском протесте. Акт о морском протесте подписывается названными лицами, скрепляется их печатью, вносится в реестр для регистрации нотариальных действий. Как и иной нотариально оформленный документ, акт о морском протесте должен содержать дату и место его совершения, фамилию, инициалы нотариуса, наименование государственной нотариальной конторы или место нахождения нотариуса, занимающегося частной практикой, полное наименование судна с указанием его государственной принадлежности и владельца, фамилию, имя, отчество и гражданство капитана и всех опрошенных нотариусом лиц, содержание заявления капитана, показания, данные членами экипажа при опросе их нотариусом или иным уполномоченным лицом. Показания подписываются каждым из опрошенных.

Акт о морском протесте составляется в двух экземплярах. Один из них выдается капитану судна или  уполномоченному им яйцу; а второй остается в делах нотариальной конторы. К оставляемому в нотариальной конторе экземпляру акта приобщаются заявление капитана и заверенная им выписка из судового Журнала.

6.Библиографический список.

Власов Ю.Н., Калинин В.В. Нотариат. Курс лекций. — М.: Юрайт-М, 2001.

Демидова Л.А. Адвокатура в России. Учебник: Юридический Дом «Юстицинформ», 2006 г.,

Смоленский М. Б. Адвокатская деятельность и адвокатура РФ. Серия «Высшее образование» — Ростов н/Д: «Феникс», 2004. — 256 с.