Описание технологического процесса и маршрута обработки детали

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 24 Марта 2012 в 11:16, отчет по практике

Краткое описание

После окончания Великой Отечественной войны 1941-45 гг. в условиях развязанной гонки вооружений руководство СССР приняло решение о создании надежного ядерного щита, способного обеспечить безопасность страны, паритет сил в мире. Для этого необходимо было в кратчайшие сроки создать целую индустрию, построить научно-исследовательские лаборатории и институты, шахты по добыче урана, заводы по изготовлению оружейного плутония и металлического урана, а также изделий с их использованием.

Содержание работы

Продукция выпускаемая ОАО «ФОРМЗ»
История ОАО «ФОРМЗ»
Организация рабочего места токаря
Организация рабочего места конструктора
Технологический процесс изготовления детали
Применяемый инструмент для обработки детали
Расчет режимов резания токарной операции
Выводы по практике
Применяемый инструмент для контроля изготовления детали

Содержимое работы - 1 файл

отчет.doc

— 319.00 Кб (Скачать файл)


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Организационно – производственная структура

ОАО «ФОРМЗ», 2012 год

 

 

 

 

 

Продукция выпускаемая ОАО «ФОРМЗ»

Наименование

Модель

1.

Подъемник гаражный стационарный г/п  3,5т; 2-х стоечный асимметричный, расстояние м/у стойками 2500 мм, два электродвигателя, синхронизация конечными выкл., привод с зубчатой ременной передачей.

П180Е-17

2.

Подъемник гаражный с напольной рамой г/п  3,5т; 2-х стоечный асимметричный, расстояние между стойками 2500 мм, два электродвигателя, цепная синхронизация, привод с зубчатой ременной передачей.

П180Е-13

3.

Подъемник гаражный с напольной рамой г/п  5,0т; 2-х стоечный симметричный, расстояние между стойками 3 000 мм, два электродвигателя, цепная синхронизация, привод с зубчатой ременной передачей.

П187

4.

Подъемник платформенный г/п  3,5т; 4-х стоечный, один электродвигатель с клиноременной передачей, синхронизация цепью, предусмотрена установка тест системы сход развала.

П178Д-03А

5.

Подъемник платформенный г/п  3,5т; 4-х стоечный, два электродвигателя, зубчатая ременная передача, синхронизация цепью, предусмотрена установка тест системы сход развала.

П178Д-04А

6.

Подъемник платформенный г/п  3,5т; 4-х стоечный, два электродвигателя, зубчатая ременная передача, синхронизация цепью, предусмотрена установка тест системы сход развала,с подвижными платформами для задних колес.

П178Д-04АП

7.

Подъемник платформенный г/п  5,0т; 4-х стоечный, два электродвигателя с зубчатой ременной передачей, под тест систему сход-развал.

П178Е-02

8.

Подъемник платформенный г/п  5,0т; 4-х стоечный, два электродвигателя с зубчатой ременной передачей, под тест систему сход-развал.

П178Е-03

9.

Подъемник платформенный для подъема и опускания автомобилей и грузов массой до 3,0т, высота подъема до 5метров.

П178ДУП

10.

Подъемник подкатной г/п 16т; d колёс от 900 до 1200mm, 4 стойки,  для подъема автомобилей и автобусов.

П210

11.

Подъемник подкатной г/п 24т; d колёс от 900 до 1200mm, 6 стоек,  для подъема автомобилей и автобусов.

П210 -06

12.

Стойка подставная телескопическая для 2-х и 4-х ст. подъемников.

П187.31

13.

Стойка подставная телескопическая для 4-х ст. подъемников.

П179.22Б

14.

Стойка подставная телескопическая для вывешивания автомобиля, установленного на подъемнике (г/п 8 тонн.)

П210.31

16.

Подъемник канавный (домкрат-траверса) г/п 2,0 т.

Комплект опор устанавливается на канавный подъемник для вывешивания автомобилей с несущей рамой типа ГАЗель

П181.02

П181.02.22

17.

Люфт детектор предназначен для выявления люфтов ходовой части легковых автомобилей массой до 1,5 т.

П181.03

18.

Комплект лап для подъема «Газелей», «УАЗ», джипов к 2-х стоечный подъемникам моделей П180Е, П180В

П180Л.19

19.

Комплект лап для подъема рамных автомобилей типа «Газель», «УАЗ», джипов на подъемнике П191

П180Л.22.00

20.

Комплект лап для подъема рамных автомобилей типа «Газель», «УАЗ», джипов на подъемнике П180Е-22, П180Е-23

П180Л.22-01

21.

Комплект опор на 2-х стоечный 5-ти тонный подъемник П187 для подъема джипов, ГАЗелей и УАЗов.

П187КО.06

22.

Платформа для регулировки схода-развала задних колес легковых автомобилей

ПЛ-1

23.

Пресс гидравлический (усилие на штоке 10тн)     

Комплект насадок на шток гидроцилиндра для выпрессовки подшипников, шкворней, правки деформированных деталей и др.

ПГ-10

24.

Стапель кузовной правки для всех марок легковых автомобилей,   универсальный передвижной, гидроцилиндр 10 000кгс, два силовых устройства

СК-1А

25.

Стапель кузовной правки универсальный подкатной            1 силовое устройство, гидроцилиндр 10 т.

СК-2

26.

Стрела (вытяжной элемент) для использования со стапелем СК-1.

СК-1.21

27.

Комплект адаптеров предназначен для использования совместно со стапелями кузовной правки модели СК-1А и служит для установки на стапель кузовов автомобилей не имеющих отбортовку порогов.

СК-1.32

28.

Стенд для правки дисков автомобильных колес

Для правки ободьев шириной 4…6,5 дюймов и диаметром 12…16  дюймов. Стационарный с электромеханическим приводом вращения дисков и ручным приводом подачи правильных роликов.

Д 25

29.

Стенд для ремонта двигателей массой  до 250 кг с ручным     приводом вращения

СР-10

30.

Тележка-штабелер для подъема и перемещения грузов до 500кг

ШТ-05

31.

Болты анкерные для 2-х стоечных подъемников П180Е-27

П180Е-27.50

32.

Болты анкерные для 2-х стоечных подъемников П180Е-13,

П180Е-17

П180Е-13.50

33.

Болты анкерные для 2-х стоечных подъемников г/п 5,0 т.

П187.50

34.

Болты анкерные для 4-х стоечных подъемников г/п 3,5; 5,0т

П178Д.20

 

 

 

 

 

 

История ОАО «ФОРМЗ»

После окончания Великой Отечественной войны 1941-45 гг. в условиях развязанной гонки вооружений руководство СССР приняло решение о создании надежного ядерного щита, способного обеспечить безопасность страны, паритет сил в мире. Для этого необходимо было в кратчайшие сроки создать целую индустрию, построить научно-исследовательские лаборатории и институты, шахты по добыче урана, заводы по изготовлению оружейного плутония и металлического урана, а также изделий с их использованием.

Организационные основы атомного проекта СССР были заложены серией Постановлений Государственного Комитета Обороны в 1942-1945 годах. Можно выделить два главных этапа: первый - подготовительный (сентябрь 1942 года - июль 1945 года), второй - решающий (август 1945 года - август 1949 года). Первый этап начинается с Распоряжения ГКО No.2352 от 28 сентября 1942 года "Об организации работ по урану". На этом этапе решающую роль сыграли данные разведки. Итогом первого этапа было осознание важности и реальности создания атомной бомбы.

Начало второму этапу положили американские бомбардировки японских городов Хиросимы и Нагасаки 6 и 9 августа 1945 года. В СССР были приняты чрезвычайные меры для форсирования работ по атомному проекту. 20 августа 1945 года Сталин подписал Постановление Государственного Комитета Обороны No. 9887 "О Специальном Комитете при ГОКО", который состоял из ключевых фигур партийного и государственного аппарата. Председателем Комитета был назначен заместитель председателя Совета Народных Комиссаров, член ГОКО Л.П. Берия. "На Специальный Комитет при ГОКО возлагалось все руководство работами по использованию внутриатомной энергии урана". После упразднения ГОКО в сентябре 1945 года Специальный Комитет стал функционировать как орган при Совете Народных Комиссаров СССР, а с марта 1946 года, после преобразования СНК СССР в Совет Министров СССР, как орган при Совмине СССР.

На Специальный Комитет, помимо ключевой задачи организации разработки и производства атомных бомб, была возложена организация всей деятельности по использованию атомной энергии в СССР: научно-исследовательские работы, разведка месторождений добычи урана, создание атомной промышленности, атомных энергетических установок и атомного приборостроения.

30 августа 1945 года одновременно с организацией Специального Комитета было создано Первое главное управление, на которое возлагалось непосредственное руководство научно-исследовательскими, проектными, конструкторскими организациями и предприятиями по использованию атомной энергии и производству атомных бомб.

Постановлением Совета Министров СССР от 1 июля 1953 года на базе ПГУ и Третьего управления при Совмине СССР было образовано Министерство среднего машиностроения СССР и министром среднего машиностроения был назначен В.А. Малышев.

Третье главное управление (3-е ГУ) было создано при Спецкомитете еще 3 февраля 1951 года для развития науки и техники в области создания управляемых ракет, самолетов (носителей оружия) и ракет дальнего действия. С начала организации 3-го ГУ им руководил бывший первый заместитель министра вооружения В.М. Рябиков. Все предприятия и стройки ПГУ и 3-го ГУ были переданы в Минсредмаш. Структура крупнейшего министерства была утверждена 9 июля 1953 года (приказ В.А. Малышева No.7 от 13 июля 1953 года).

После образования Министерства среднего машиностроения СССР в 1953 году на базе Главпромстроя МВД в МСМ было организовано три строительных управления.

  Созданному для развития атомной промышленности Министерству среднего машиностроения, переименованному впоследствии в Министерство РФ по атомной энергии, передавалась мощная строительная организация - Главпромстрой МВД СССР и ряд заводов различных министерств, которые переоборудовались и приспосабливались под нужды новой отрасли.

  В начале 1955 года к ряду главных управлений Минсредмаша добавляется 12-е главное управление ("Главмонтаж"), которому поручается руководство работой всех существующих и вновь создаваемых монтажных предприятий. В структуру  12-го главного управления входил трест «Уралпроммонтаж» включающий в себя ряд предприятий и монтажно-строительных управлений. Трест «Уралпроммонтаж» образован в 1947 году. Первоначально трест был создан для ведения монтажно-строительных работ и оснащения оборудованием заводов ПО "Маяк". Здесь был пущен первый в Советском Союзе промышленный ядерный реактор. Специалистами УПМ смонтированы объекты:

Производственное объединение "Маяк"

Электрохимический комбинат в г. Свердловск-44

Завод "Электрохимприбор" в Свердловске-45

Авиакомплекс в г. Ульяновск

Атомные электростанции в Сосновом Бору и Снечкусе

В городе Глазове одним из подразделений треста являлось монтажно-строительное управление № 56 (МСУ-58).

В связи с необходимостью в расширении производственных площадей и увеличения объемов выпуска продукции для 12-го и  3-го Главного управления во исполнение указания 12-го Главного управления от 10.07.80 г №МУ-55953 и в соответствии с утвержденным дополнительным планом на 1982 год Приказом по тресту «Уралпроммонтаж» за №132 от 19.03.82 г  с 1 апреля 1982 года в составе Опытного завода организуется участок по изготовлению спецконтейнеров для 12-го Главного управления и монтажных заготовок для МСУ-58. Для обеспечения деятельности вновь образованного участка было дано распоряжение начальнику МСУ-58 Эйсмонту Л.А.передать основные средства и материалы Опытному заводу, а так же укомплектовать участок рабочей силой и оказать помощь в комплектации нового участка инженерно-техническим персоналом. Основные средства были переданы безвозмездно, материальные ценности на основании актов, по ценам действующих прейскурантов.

Организация рабочего места токаря

Рабочим местом токаря можно назвать участок цеха, который оснащен:

        Одним или несколькими токарными станками с ЧПУ и с комплектом приспособлений;

        Комплектом технической оснастки, состоящим из разных устройств, вспомогательного, измерительного и режущего инструментов;

        Комплектом предметов для чистки и ухода за станком;

        Комплектом технической документации, которая должна находиться в рабочем столе;

        Переносной и передвижной тарой для изготовленных деталей и заготовок;

        Инструментальными шкафами, стеллажами, планшетами, подставками и т.п.;

Набор предметов ухода за местом работы и станком, набор технологической оснастки многократного использования устанавливаются, зависимо от характера производимых работ, вида производства и типа станка. Наименьшим количеством данной оснастки располагают работники, трудящиеся в условиях крупносерийного и серийного производств, и значительно большим – работники, трудящиеся в условиях мелкосерийного и единичного производств.

Стеллаж для деталей находится с левой стороны, а инструментальный шкаф справа. Если работник устанавливает болванку и снимает подвергнутые обработке составные части правой рукой, то стеллаж находится с правой стороны, а шкаф - с левой. Деревянную решетку укладывают на полу перед станком. В зависимости от роста токаря, выбирают высоту расположения решеток.

Резцы, сгруппированные по размерам и типам, хранят в среднем ящике инструментального ящика, измерительные инструменты, рабочие наряды, чертежи, справочники, технологические карты – в верхнем ящике. Подкладки, центры, режущие инструменты, хомутки, переходные втулки, последовательно располагают ниже.

Кулачки к патронам, а также сами патроны укладывают в самом нижнем отделении инструментального стола. Не стоит забивать в шкаф лишние инструменты – все нужное для выполнения работы на токарных станках лучше взять в самом начале смены из кладовой.

Рабочее пространство нужно всегда держать в чистоте, т.к. беспорядок и грязь приводят к дополнительным затратам времени, несчастным случаям, браку и досрочному износу оборудования. Пол обязан быть чистым и ровным, не иметь смазочно-охлаждающей жидкости и подтеков масла. В помещении должно присутствовать разное климатическое оборудование, а именно: кондиционер, вытяжная и приточная вентиляция. Они помогают держать в помещении чистый воздух, что повышает трудоспособность работников. Обязательно уделить внимание противопожарной безопасности, которая предусматривает не только наличие пожарных шкафов с огнетушителями, но и пожарной сигнализации.

Токарь должен ежедневно следить за своим рабочим пространством: проводить чистку смазочно-охлаждающей жидкости, раз в день убирать околостаночную территорию и сам станок и т.д.

 

Организация рабочего места конструктора

Важное значение для производительной работы конструктора имеет организация его рабочего места и оснащение необходимым оборудованием, приспособлениями, техникой индивидуального пользования. В связи с интенсификацией конструктивного труда непрерывно растут требования к организации рабочего места конструктора, включающие следующее:

- планирование рабочих мест; рациональное использование производственной площади;

- использование рационального комплекта специализированной мебели —чертежного станка, стола для расчетов с ящиками, перегородками, выдвижными досками, тумбочки для хранения технической литературы и чертежей, вращающегося стула и т. д.;

- освещенность рабочих мест; обеспечение силы и яркости света, соответствующего нормам (освещенность ка чертежной доске 800 л к, а в помещениях 400—500 лк);

- естественное и искусственное освещение; расположение рабочих мест у окна; исследование направления падения света и направление образования теней, отражение света;

- устройство местного освещения;

- обеспечение нормальной температуры воздуха в рабочих помещениях, влажности и кратности обмена, обеспечение минимальной скорости воздуха; применение климатических установок;

- обеспечение светлых тонов окраски производственных помещений: салатного, светло-голубого в южных районах, розового или светло-желтого в северных; чертежные доски следует покрыть светло-зеленым пластиком в целях предотвращения усталости глаз;

- борьба с шумом в производственных помещениях: убрать вентиляторы; установить под них амортизаторы; обеспечить бесшумную работу пишущих и счетных машинок путем установки звукопоглощающих подставок; устранить шум ламп дневного освещения; вынести телефоны в места, где они не мешают работе. Организация обсуждений работ и дискуссий в отдельных помещениях (в кабинете руководителя);

- оборудование гардероба в отдельных помещениях;

- соблюдение принципов производственной эстетики и культуры труда: применение спецодежды, халатов, обеспечение мылом, полотенцами; оформление интерьера всех помещений;

- обеспечение хорошего санитарного состояния помещений и рабочих мест: чистота, отсутствие пыли и грязи, чистота воздуха (отсутствие в нем вредных примесей пыли, газов, паров и т. п.).

Оснащение рабочего места конструктора включает следующее:

- применение удобных, качественных и надежных чертежных приборов, готовален и др.; применение универсальных и специальных вычислительных машинок, счетных линеек, пишущих машинок и т. п.; применение приспособлений, способствующих конструкторской разработке; машинок для заточки карандашей, масштабных линеек, масштабных циркулей, штриховальных приборов, радиусных линеек, трафаретов, аппликаций и др.;

Информация о работе Описание технологического процесса и маршрута обработки детали