Термогазодинамический расчет параметров двигателя ТРДДсм на максимальном режиме

62. Площадь на выходе из наружного контура:

Сопло

63. Площади реактивного сопла (берутся из термогазодинамического расчета):

 

64. Диаметр реактивного сопла :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

7. Графики изменения параметров двигателя по длине проточной части.

 

L, м	λ	w, м/c
0	0,6183	192,154
0,7425	0,2715	98,26
0,8425	0,455	164,66
1,6345	0,2715	135,763
2,1295	0,3	203,6435
2,35225	0,45	265,24
2,55025	0,4	215,1
3,09475	0,4	185,3239
3,58975	1	463,3097

 

 

 

 

 

 

 

L, м	T*, К	P*, Па	T,К	P,Па
0	288,15	101325	269,79	80471,8
0,7425	390,718	253312,5	385,918	242587
0,8425	390,718	253312,5	377,237	224018
1,6345	746	1874507,434	736,835	1795136
2,1295	1400	1762036,988	1382,15	1673248
2,35225	1055,5516	505998,044	1025,28	450002
2,55025	878,6082	222710,41	858,698	203058
3,09475	652,18736	216978,314	637,408	197832
3,58975	652,18736	216978,314	559,817	117247

 

 

 

 

 

 

 

вх – вход в вентилятор;

в – выход из вентилятора;

вк – вход в компрессор газогенератора (компрессор высокого давления);

к – выход из компрессора высокого давления;

г – вход в турбину высокого давления;

тв – выход из турбины  высокого давления (вход в турбину вентилятора);

т – выход из турбины вентилятора;

см – выход из камеры смешения;

с – выходное сечение сужающегося сопла.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

8.Выводы

 

1. Выполнен термогазодинамический расчет двухвального двухконтурного турбореактивного двигателя (Д-30) на максимальном режиме в стандартных стендовых условиях, при  _{, ,}
2. Получены  значения параметров, характеризующих ВРД: тяги, удельной тяги , расхода топлива, и удельного расхода топлива, которые соответственно равны: _{; ;} ; .
3. Выполнен расчет основных геометрических размеров проточной части ГТД и скоростей воздуха и газа в этих сечениях.
4. Выполнен чертеж проточной части ГТД.
5. Построены графики изменения параметров рабочего тела по длине проточной части ГТД.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список использованной литературы

 

1.  А. М. Ахмедзянов, В. П.  Алаторцев , С. Е. Аксельрод.  Термогазодинамические расчёты  авиационных ГТД: Учебное пособие.  – Уфа: изд. УАИ, 1982. 256 с.

2.  Зрелов В. А. Отечественные  газотурбинные двигатели. Основные  параметры и конструктивные схемы:  Учеб. пособие. М.: ОАО «Издательство  «Машиностроение», 2005. 336 с.: ил.

3.  Кулагин В. В. Теория, расчёт  и проектирование авиационных  двигателей и энергетических установок: Учебник. Основы теории ГТД. Рабочий процесс и термогазодинамический анализ. Кн. 1. Совместная работа узлов выполненного двигателя и его характеристики. Кн. 2. – М.: Машиностроение, 2002. – 616с.: ил.

4.  Ю.Д. Иров, Э.В. Кейль, Б.Н.  Маслов, Ю.А. Павлухин, В.В. Породенко, Е.А. Степанов «Газодинамические функции» М.: Издательство «Машиностроение», 1965. 400 с.