Космический мусор

      Одним из первых реальных достижений в деле борьбы с космическим мусором  стала выработка новых международных  стандартов в отношении искусственных  спутников Земли. Теперь на их борту  должны присутствовать резервные запасы топлива, чтобы по истечении срока  работы увести аппараты в специально отведенные районы околоземных орбит  или направить к Земле. Желательно также оснащать спутники дополнительными  системами управления, способными в  случае поражения аппарата частицами  мусора уводить его с рабочих  орбит. Предполагается, что «кладбища  спутников» будут располагаться  на 200–300 км выше зоны геостационарных  орбит. «Конечно, внедрение новых  стандартов идет очень медленно, –  признает Эфраим Аким, – ведь они  связаны с существенными затратами. Изменение в конструкции спутников  влечет за собой дополнительные многомиллионные  вложения, что нравится не всем аэрокосмическим  корпорациям. Но без этих мер на данный момент просто не обойтись, и все  это понимают».

      Другой  важный шаг – внесение в международные  правила использования космоса  требования оснащать разгонные блоки  ракет системами слива топлива. Оказавшись в космосе, после завершения маневра управляющая электроника  в обязательном порядке должна открыть  клапаны и выбросить излишки  горючего. К сожалению, и этого  порой недостаточно. Из-за особенностей топлива и невозможности полностью  выбросить его из резервуаров  взрываются даже «опустошенные» баки. А значит, должны быть предприняты  меры по совершенствованию конструкции  космических ракет.