Структура и роль транспорта в современной экономике
Курсовая работа, 19 Января 2011, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
Основной целью курсового исследования является изучение на основе современных источников научной и учебной литературы, статистики особенностей размещения и развития транспортного комплекса РФ и обоснование возможных направлений его будущего развития.
Для достижения поставленной цели требуется решить определенные задачи:
1. проанализировать опыт, изложенный в экономической литературе;
2. выделить основные центры размещения транспорта, а также его проблемы;
3. изучить различные формы и методы решения проблем по развитию транспортного комплекса России;
4. раскрыть всю необходимость решения этих проблем.
Содержание работы
Введение ……………………………………………………………………… 3
Глава 1. Структура и роль транспорта в современной экономике……….. 5
1. Структура транспортного комплекса России………………………….... 7
2. Роль автомобильного транспорта в экономике страны………………….8
Глава 2. Размещение транспортного комплекса России…………………....12
2.2 Размещение автомобильного транспорта России………………………..15
Глава 3. Проблемы и перспективы развития транспорта России……………………………………………………………..22
3.2 Проблемы и перспективы развития автомобильного транспорта России……………………………………………………………...27
Заключение ……………………………………………………………………..36
Список используемой литературы
Содержимое работы - 1 файл
Курсовая по эк-й г-фии.doc
— 90.00 Кб (Скачать файл)Наличия инвестиций предполагает хорошее техническое оснащение транспорта. Для России эта проблема наиболее актуальна, так как
большее количество транспортных средств, да и оборудования в целом достались нам от СССР. Это оборудование уже отслужило свой срок и требует замены.
Состояние транспорта зависит от уровня научно-технического прогресса.
Именно на уровне достижений в науке и технике транспорт может развиваться. Пример, Япония достигла высокого уровня прогресса в области транспорта и экономике в целом не только за счет иностранного капитала, сколько путем приобретения мировых патентов новейших технологий.
- Государство должно принимать меры для развития транспорта. Нужно применять щадящие налоги к российским перевозчикам, поддерживать наши дороги в хорошем состоянии, технически оснащать транспортную отрасль, привлекать зарубежных инвесторов для вложения денег в российскую экономику в целом и в частности в развитие транспорта. От того, как государство будет относиться ко всем проблемам транспорта, будет зависеть состояние нашей экономики.
Тема развития транспорта в нашей стране не до конца понимается нашим правительством. Есть множество проектов по реформированию транспортного хозяйства страны, но большинство этих проектов продолжают быть не воплощенными в жизнь.
Список используемой литературы.
- Аксенов И. Я. Единая транспортная система: Учебник для вузов. – М.: Высшая школа, 1991. - 383с.
- Громов Н. Н., Панченко Т. А., Чудовский А. Д. Единая транспортная система: Учебник для вузов. – М.: Транспорт, 1987. - 304с.
- Козьева И. А., Кузьбожев Э. Н. Экономическая география и регионалистика: Учебное пособие для вузов. – Курск: КГТУ, 2000. с. 121-130.
- Лаврентьев Б. Пазик – это солидно// Деловой вторник, 2000. №40. с.2.
- Перепелюк А. В., Бондаренко В. О., Мироненко Л. А.. Экономика промышленного транспорта: Учебник для вузов. – М.: Высшая школа, 1987.-336с.
- Птичий А. Заграница поможет авиаторам// Финансовые известия, 1999. 19 августа.
- Региональная экономика: Учеб. пособие для вузов/ Под ред. Т. Г. Морозовой. – М.: Банки и биржи, Юнити, 1995. С.140-148.
- Российская автотранспортная энциклопедия.
- Севрюков Д. Постой, паровоз! Не стучите, колеса// Деловой вторник, 2000. №34. с.2.
- Семенов А. Транссиб заканчивается в Берлине// Известия, 1999. 17 сентября.
- Сорокин К. Дорогой бензин – не самое жуткое// Деловой вторник, 2000. №34. с.2.
- Статистическое обозрение, 1998. №1. с. 36-37.
- Терешина Н. Л. Конкурентоспособность железных дорог: региональные аспекты// Железнодорожный транспорт, 2000. №6 с. 51-54.
- Фадеев П. Железнодорожники приехали на рынок связи// Известия, 1999. №29.
- Фадеев П. МПС грузит БАМ// Известия, 1999. 29 мая.
- Фасхиев Х. А. Дальнобойщики и в цель, и мимо// ЭКО, 2000. №9. с.24-37.
- Цифры и факты// За рулем, 2000. №9-10. с.76-78,85.
- Цифры и факты// Железнодорожный транспорт, 2000. №5. с. 2-10.
- Экономическая география транспорта/ Под ред. М. М. Казанского – М.: Транспорт, 1991. 280с.
- Экономическая и социальная география России/ Под ред. А. Т. Хрущева. - М.: КРОН-ПРЕСС, 1997. с.282-302.
- Экономическая и социальная география России: Основы теории и практики: Учебное пособие/ Под ред. Гребцовой. – Ростов н/Д: Феникс, 2000. с.316-367.
- Экономическая география России: Учебное пособие. – М.: Юнити, 1999. с.230-249.