Дальневосточный федеральный округ

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 20 Марта 2013 в 14:50, реферат

Краткое описание

Особенности ЭГП (экономико-географического положения) округа, входящих в него областей и субъектов РФ.
Экономико-географическая характеристика населения и основных природных ресурсов округа.
Размещение основных отраслей специализации хозяйства округа (промышленность, сельское хозяйство транспорт и сектор услуг).
Внешние связи хозяйства округа (внутри страны, в международном хозяйстве).

Содержание работы

Центральный ФО.................................................................................................................................................3
Северо-Западный ФО………………………………………………………………………………………….7
Южный ФО……………………………………………………………………………………………………10
Приволжский ФО…………………………………………………………………………………………….13
Уральский ФО…………………………………………………………………………………………….......17
Сибирский ФО……………………………………………………………………………………………......20
Дальневосточный ФО……………………………………………………………………………………......24
Северо-Кавказский ФО……………………………………………………………………………………….30
Литература…………………………

Содержимое работы - 1 файл

Федеральные округа РФ (реферат по ЭГИР)..doc

— 387.50 Кб (Скачать файл)

Важную роль играет пищевая промышленность (мясомолочная, масложировая, кондитерская, табачная, плодоовощеконсервная). В Волгоградской области развиты электроэнергетика, черная металлургия (сталь, прокат, стальные трубы), машиностроение, в том числе судостроение, химическая и нефтехимическая промышленности. Основой промышленности Краснодарского края являются пищевая промышленность (винодельческая, плодоовощеконсервная, маслобойная, мясная), машиностроение (приборостроение, станкостроение, сельскохозяйственное машиностроение), нефтеперерабатывающая и легкая промышленности. Основу экономики округа составляют межотраслевые комплексы, среди которых особенно выделяются агропромышленный, машиностроительный и курортно-рекреационный. ЮФО являются топливно-энергетический комплекс, машиностроение, пищевая промышленность и нефтехимия. Заметную роль в хозяйстве играют также химический, металлургический комплексы, производство цемента и других строительных материалов, комплекс отраслей по производству непродовольственных товаров народного потребления. Объем промышленного производства на душу населения в 2006 г. составил 42,5 тыс. Угольная промышленность развита в основном в Ростовской области, куда заходит восточное крыло Донбасса.

Нефтяная промышленность — старейшая отрасль специализации  региона. Первоначально основными  районами добычи нефти были Грозный и Майкоп, сейчас она ведется в Кубано-Черноморском районе, на Ставрополье, Каспийском побережье Дагестана, в Нижнем Поволжье. Объем добычи нефти не обеспечивает полной загрузки нефтеперерабатывающих предприятий Туапсе, Краснодара, Волгограда, которые в значительной мере работают на привозном сырье из Западной Сибири. Самая молодая отрасль топливной промышленности региона — газовая. Добыча природного газа ведется в Ставропольском и Краснодарском краях, Астраханской, Волгоградской и Ростовской областях, республиках Дагестан и Калмыкия. Среди месторождений выделяются Ставропольское, Ленинградское, Березанское и одно из крупнейших в стране — Астраханское. Сеть газопроводов связывает места добычи с потребителями внутри региона и за его пределами. Электроэнергетика региона представлена тремя типами электростанций — тепловыми, гидравлическими и атомными. Производство электроэнергии в 2005 г. составило 70,0 млрд кВт-ч. Как и в целом по России, ведущую роль в межрайонных перевозках в ЮФО играет железнодорожный транспорт. Велико также значение автомобильного, морского, речного и трубопроводного транспорта, а также смешанных морских и речных перевозок.

Электроэнергетика региона представлена двумя типами электростанций — тепловыми и гидравлическими. Производство электроэнергии в 1998 г. составило 59,8 млрд. кВт•ч. Основная доля ее вырабатывается на тепловых электростанциях, использующих преимущественно газовое топливо и отчасти донецкий уголь, а также мазут. Размещение тепловых электростанций обусловлено сырьевым и потребительским факторами. Наиболее крупными из тепловых электростанций являются Новочеркасская ГРЭС (2,4 млн кВт), Ставропольская ГРЭС (2,4 млн кВт), Невинномысская ГРЭС и Краснодарская ТЭЦ (каждая мощностью 1 млн. кВт). ТЭЦ меньшей мощности обеспечивают электроэнергией и теплом Волгоград, Ростов-на-Дону, Волгодонск, Грозный, Астрахань и другие города. Гидроэлектростанции региона размещены как на равнинных, так и на горных реках Кавказа. Среди равнинных выделяются Волжская ГЭС (2,5 млн кВт) на Волге и Цимлянская ГЭС (204 тыс. кВт) на Дону. Наиболее крупная из гидроэлектростанций, построенных на горных реках, — Чиркейская (1,1 млн кВт) на реке Сулак в Дагестане. Функционируют также каскады гидроэлектростанций на р. Белой в Адыгее и в Краснодарском крае, на Кубани в Ставропольском крае, Баксанская ГЭС в Кабардино-Балкарии, Гизельдонская в Северной Осетии на Тереке и другие. Ведется и проектируется строительство и ряда других гидроэлектростанций, в частности Ирганайской в Дагестане, Зарамагской и Дарьяльской в Северной Осетии, Ачалукской в Ингушетии, Зеленчукских в Карачаево-Черкесии. Гидроэнергетический потенциал Северного Кавказа в настоящее время используется явно недостаточно; в перспективе предполагается использовать его на 70%.Важную роль в электрообеспечении региона с недавнего времени стала играть Волгодонская АЭС, пущенная в эксплуатацию в 2001 г., несмотря на возражения экологических экспертов и протесты общественности.

Машиностроение  Южного федерального округа характеризуется  сложной отраслевой структурой; особенно выделяются сельскохозяйственное станкостроение, приборостроение, энергетическое и транспортное машиностроение. Важная особенность машиностроительного комплекса региона — высокая степень производственной и территориальной концентрации. Многие из машиностроительных предприятий являются крупнейшими или даже единственными в стране производителями отдельных видов машиностроительной продукции: «Ростсельмаш», Новочеркасский электровозостроительный завод, волгодонский «Атоммаш», таганрогский «Красный котельщик» и др. Машиностроительный потенциал региона территориально сосредоточен преимущественно в Ростовской и Волгоградской областях, дающих около половины всей стоимости продукции отрасли региона; заметно уступают следующие за ними Краснодарский и Ставропольский края; из республик выделяется Кабардино-Балкария. 
Высокоразвитое сельскохозяйственное производство региона предопределило весьма большое место в структуре отрасли сельскохозяйственного машиностроения, флагманом которого выступает ростовское производственное объединение «Ростсельмаш». 

Г) Как пограничный peгион он обеспечивает выход России к государствам Закавказья, Черноморского и Прикаспийского бассейнов для установления стабильных межгосударственных отношений, закрепления экономических и политических позиций России в этих регионах. Расположенный на пересечении важных сухопутных, морских, ушных коммуникаций между странами двух континентов и облагающий достаточно развитой транспортной инфраструктурой и хозяйственным многоотраслевым комплексом, регион имеет хорошую возможность для укрепления экономики страны с помощью организации транзитного пропуска через свою территорию международных транспортных потоков. Северо-западная часть акватории Каспийского моря как состав часть региона располагает благоприятными условиями для развимеждународпых транспортных коммуникаций, способных обеспечить связь по кратчайшему маршруту европейских стран со странами Ближнего и Среднего Востока, Индией и Китаем. В2006г. объем внешнеторгового оборота ЮФО составил 14,53 млрд. США (седьмое место среди федеральных округов). В структуре внешнеторгового оборота экспорт составил 59% (8,45 млрд. дол. США, шестое место в Российской Федерации среди федеральных округов), импорт — 41% (6,08 млрд. дол. США, пятое место). При этом более2/3 внешнеторгового оборота в округе приходится на три региона — Красноярский край, Ростовскую и Волгоградскую области. Основные статьи в составе экспорта ЮФО: топливно-энергетические товары — 28,5%; металлы и изделия из них: — 28,4%; продовольственные товары и сырье для продовольственных товаров — 15,8%; в составе импорта: машины, оборудование и транспортные средства — 34,5%; металлы и изделия из них — 22,2%; продовольственные товары и сырье для продовольственных товаров — 21,2% (2004 г.).В ЮФО наиболее существенно на окружающую среду воздействует сельское хозяйство. Ухудшение качества почвенных ресурсов является следствием проводимых здесь с нарушением экологических требований широкомасштабных водно-химических мелиорации. Площадь орошаемых земель на территории Южного федерального округа превышает 2 млн га (свыше 2/5всех орошаемых земель страны). Нерациональные водные мелиорации привели почвенные ресурсы в бедственное состояние. В результате переуплотнения почвы и снижения ее водопоглощающей способности половина удобрений и пестицидов выносится в водотоки. Плодородие почв упало, а урожайность зерновых сократилась на ½. К особо негативным последствиям привело развитие рисосеяния, главным образом в Краснодарском крае. Увеличение площади рисовых плантаций при активном применении ядохимикатов обусловило общее загрязнение биосферы края и резкое ухудшение санитарно-экологических условий жизни населения. На реках бассейна Кубани создано 1,5 тыс. плотин и за пруд, которые превратились в отравленные водоемы, затопившие до 40 тыс. га плодороднейших земель. Все ядохимикаты, удаленные с рисовых полей, поступают в Азовское море и его лиманы. В Республике Калмыкия и Астраханской области продолжаются процессы деградации почв, вызванные опустыниванием, эрозией, загнием и подтоплением-земель. В Калмыкии общая площадь открытых песков достигает почти 10% территории республики. Солонцы расположены практически повсеместно и составляют почти 1/3 в структуре почвенного покрова.

 

4. Приволжский ФО

А) Приволжский федеральный округ состоит из 14 субъектов Российской Федерации и имеет выгодное экономико-географическое положение. Находясь в центральной части России, он простирается вдоль среднего течения Волги и ее притоков (прежде всего Вятки и Камы), граничит с высокоразвитыми в экономическом отношении регионами Центра и Урала, а на севере – с богатыми природными ресурсами(Республика Коми и Архангельской областью), на юге – с аграрно-индустриальными регионами ЮФО и Казахстаном. Приволжский федеральный округ имеет высокую плотность населения и населенных пунктов, значительные и квалифицированные трудовые ресурсы, многонациональный и многоконфессиональный состав жителей, ряд значимых месторождений природных ресурсов, плотную, транспортную сеть( железнодорожный, автомобильный транспорт). Развитая сеть транспортных путей связывает Приволжский федеральный округ с другими регионами страны и со странами Центральной Азии. Серьезный недостаток, затрудняющий экономическое развитие, - отсутствие выхода к Мировому океану. Также негативно на развитие некоторых отраслей хозяйства сказывается недостаток ряда видов природных ресурсов, относительно суровые природные условия в северной части округа.

Уровень социально-экономического развития ПФО выражается его удельным весом в основных общероссийских показателях.(Таблица 5,2) В настоящее время округ лидирует в стране по объемам сельскохозяйственного производства. Лучше, чем в России в целом, развита также обрабатывающая промышленность, но значительно хуже, чем  в большинстве других регионов страны, развиты добывающая промышленность, строительство и внешнеэкономическая деятельность. По показателю валового внутреннего продукта на душу населения, отражающему уровень социально-экономического развития в целом, ПФО занимает в Российской Федерации предпоследнее место (перед ЮФО).

Наиболее высокий  уровень развития в округе отмечается в республиках Татарстан и  Башкортостан, областях Самарской, Нижегородской, Оренбургской и Пермском крае. Средний  уровень развития характерен для  Чувашской Республики, Республики Мордовия. В группу регионов с уровнем развития ниже среднего входят Удмуртская Республика, Республика Марий Эл, области Саратовская, Кировская и Пензенская. Самый низкий уровень развития — в Ульяновской области.

Ускоренное  экономическое развитие может обеспечить рост инвестиций. В 2005 г. объем инвестиций в ПФО составил 16,2% всех инвестиций России (третье место среди федеральных округов страны). Индекс физического объема инвестиций в 2006 г. к 2005 г. Приблизительно равнялся общероссийскому показателю и составлял 110,8%. В структуре инвестиций в основной капитал по источникам финансирования на собственные средства округа приходилось 55,3%, на привлеченные - 44,7%.

Б) На большей части территории ПФО (южнее линии Нижний Новгород — Пермь) природные условия благоприятны для жизни людей и ведения хозяйственной деятельности. Эта часть округа расположена в зонах степи, лесостепи, смешанных и широколиственных лесов. Лето здесь продолжительное и теплое (средняя температура июля +22,5 °С), зима — сравнительно мягкая (средняя температура января -12,5 °С), количество осадков примерно равно испаряемости (коэффициент увлажнения около 1,0). Преобладают плодородные черноземы и серые лесные почвы, расположенные на слаборасчлененной равнине.

Развитие некоторых  отраслей экономики (в первую очередь сельского хозяйства и строительства) затруднено лишь на самом юге этой части округа (юг Оренбургской и восток Саратовской областей), где из-за недостаточного увлажнения начинают преобладать полупустыни, а также на самом востоке (восток Республики Башкортостан), где распространен горный рельеф западных склонов Уральских гор (максимальная высота — 1638 м над уровнем моря).

В северной части  округа, расположенной в зоне тайги, преобладают неплодородные подзолистые  почвы, высока степень заболоченности территории из-за избыточного увлажнения, зимы более продолжительные и холодные (средняя температура января ниже -15 °С), имеются участки со сложным горным рельефом (западные склоны Уральских гор в Пермском крае). В итоге развитие многих отраслей экономики здесь существенно затрудняется природными условиями. Из природных ресурсов наибольшее значение в ПФО имеют месторождения топливных полезных ископаемых. Особенно важны месторождения нефти (преимущественно на востоке Республики Татарстан и западе Республики Башкортостан) и природного газа (в основном в Оренбургской области). Небольшие месторождения нефти и газа имеются также в Удмуртской Республике, Пермском крае, Саратовской, Самарской и других областях. По разведанным запасам нефти и газа округ занимает в России второе место после У ФО. Имеются также относительно крупные месторождения угля (Пермский край и Республика Башкортостан), горючих сланцев (Саратовская и Самарская области), торфа (регионы северной части округа). Разнообразными рудными и нерудными полезными ископаемыми отличается восточная часть округа (западные склоны Уральских гор в Пермском крае, Республике Башкортостан, Оренбургской области). Здесь расположены крупные месторождения калийных и поваренных солей, редких строительных материалов (гранита, мрамора и др.), а также небольшие месторождения меди, никеля, хрома, свинца, железных руд, титана, алмазов. Запасы руд невелики, так как многие месторождения эксплуатируются уже десятки лет и почти выработаны. В равнинной части округа имеются крупные месторождения фосфоритов (Кировская область), самородной серы (Самарская область), известняков (Самарская и Саратовская области) и других часто встречающихся строительных материалов (глин, песков, гравия и др.)- Из других видов природных ресурсов на территории Приволжского федерального округа значительны запасы водных и лесных ресурсов. Водные ресурсы — это Волга и ее притоки, р. Урал. Но в Саратовской и Оренбургской областях для обеспечения сельского хозяйства водой приходится эксплуатировать оросительные системы. Значительны гидроэнергетические ресурсы, но они в основном уже освоены (Волжско-Камский каскад ГЭС). Многочисленны источники подземных минеральных вод, имеющие лечебное значение. Лесные ресурсы сконцентрированы на севере округа (Пермский край и Кировская область), где лесами' покрыто более половины территории. В южной части округа (Саратовская область, юг Оренбургской области) лесов практически нет.

В) Развитие хозяйственного комплекса ПФО имеет долгую историю промышленного и сельскохозяйственного развития и тесно связано с Волгой и Камой. В наши дни в ПФО основными отраслями рыночной специализации являются в промышленности — нефтяная и газовая промышленность, электроэнергетика, машиностроение (особенно автомобилестроение), черная и цветная металлургия, химическая промышленность, пищевая промышленность, а в сельском хозяйстве — производство зерна и подсолнечника, овощеводство, мясо-молочное скотоводство. Произведенный в ПФО валовой региональный продукт составляет примерно ' / 6 часть всего продукта Российской Федерации. Он распределяется с небольшим перевесом в пользу отраслей товарного производства, среди которых наиболее высокий вес имело промышленное производство — более ' / 3 при минимальном удельном весе строительства. Хозяйственная освоенность регионов ПФО территориально дифференцирована. Основной производственный потенциал сосредоточен в республиках Татарстан и Башкортостан, Пермском крае, Самарской и Нижегородской областях.

В 2005 г. на долю ПФО приходилось 22,3% объема промышленного  производства страны (второе место среди федеральных округов). Структуру промышленности составили: обрабатывающие производства — 71,6%, добыча полезных ископаемых — 16,9%, производство и распределение электроэнергии, газа и воды — 11,5%. В 2000—2005 гг. объем промышленного производства вырос на 26,4%, что ниже среднероссийского уровня на два процентных пункта. В промышленном производстве регионов федерального округа участвует 24,3% занятого в экономике населения. Промышленный комплекс округа включает практически все основные отрасли, но наибольшее значение имеют многоотраслевое машиностроение, нефтегазовый и химический комплексы. Отраслями специализации являются также некоторые производства металлургии, электроэнергетики, пищевой и лесной промышленности. Характерная особенность структуры промышленности — большая доля предприятий военно-промышленного комплекса.

Машиностроение  и металлообработка. Доля этой отрасли  в объеме промышленной продукции  составляет 28,6%. Машиностроительный комплекс округа занимает первое место в России по производству товарной продукции, обеспечивая более 1/3 (34,7%) общероссийского производства продукции машиностроения и металлообработки.

В округе действуют  автомобилестроительные (АвтоВАЗ в  Тольятти, Авто-ГАЗ в Нижнем Новгороде, Авто-УАЗ в Ульяновске, КамАЗ в Набережных Челнах, заводы в Ижевске, Елабуге и Павлово), судостроительные (в Нижнем Новгороде, Зеленодольске и других городах), станкостроительные и моторостроительные предприятия. В округе производится около 90% легковых автомобилей в стране. Приволжский федеральный округ — регион развитого авиастроения, которое формируется здесь со времен Великой Отечественной войны (Нижний Новгород, Самара, Саратов, Казань, Пермь, Ульяновск, Уфа и др.). Всероссийское значение имеют производство троллейбусов (Энгельс), промышленных тракторов (Новочебоксарск), приборов и электротехники (Нижний Новгород, Казань, Пенза, Саранск и другие центры). В больших масштабах выпускается стрелковое и артиллерийское вооружение (Ижевск, Пермь и другие центры), бронетехника (Арзамас), ракетная техника (Самара, Воткинск).

Информация о работе Дальневосточный федеральный округ