Ракетостроение и Космонавтика

Р Е Ф  Е Р А Т

  на тему:

Ракетостроение  и Космонавтика 
 
 
 
 
 

Выполнила работу:

Ученица 11Б класс МОУ СОШ №1

Князева Надежда

Разработка  пороховых ракет в России имеет  свою историю. Не останавливаясь на еще  мало изученном начальном периоде  ее развития, отметим, что первыми  в России применили ракеты в военном деле запорожцы в битве с татарами 1516, а в 1680 г. в Москве было открыто «Ракетное заведение», изготавливавшее ракеты в большом количестве. В 18—19 веках пороховые ракеты применялись в русской армии и на флоте.    

Большой вклад в разработку теории, конструкции и технологии пороховых ракет внесли выдающиеся русские артиллеристы и ученые: А. Д. Засядко , К. А. Шильдер , К. И. Константинов — руководитель Петербургского ракетного завода, автор фундаментального труда «О боевых ракетах» , М. М. Поморцев, Н. И. Тихомиров — основатель Газодинамической лаборатории в 1921 и многие другие.

В 1814 г. членом Военно-ученого комитета И. Картмазовым  были успешно испытаны разработанные  им боевые ракеты 91-мм калибра, показавшие дальность до 2690 м. В 1815 г. А. Д. Засядко начал работать над созданием различных типов боевых ракет (до 102-мм калибра) и уже в 1817 г. демонстрировал в Петербурге удачные конструкции ракет, достигавших дальности 2670 м. Ракеты изготовлялись в пиротехнической лаборатории, специально созданной им в Могилеве. Работы А. Д. Засядко и других изобретателей боевых пороховых ракет привели к созданию в 1826 г. в Петербурге постоянного ракетного заведения, имевшего целью массовое производство ракет для русской армии, в которой в 1827 г. была организована первая ракетная рота в составе 18 пусковых станков, под командованием В. М. Внукова.     

В 1834 г. К. А. Шильдер испытал построенную  по его проекту подводную лодку-ракетоносец, вооруженную шестью ракетами, предназначенными для запуска из подводного и надводного положений. Всего было построено две модификации такой лодки. К. А. Шильдер проводил также испытания ракет существенно повышенной грузоподъемности (до 80 кг).    

В Петербургском  ракетном заведении разрабатывались  в несколько раз более грузоподъемные составные ракеты. В течение только 1846—1854 гг. в России было изготовлено около 33 тысяч боевых ракет.    

Основы  науки о боевых ракетах заложил  К. И. Константинов — с 1850 г. командир Петербургского ракетного заведения, а с 1867 г. — руководитель Николаевского ракетного завода. С 1847 г. он систематически работал над изучением, усовершенствованием и производством ракет, исследовал их баллистические свойства, создал наиболее совершенные для XIX века конструкции с дальностью полета 4—5 км. В написанном им разделе о боевых ракетах курса артиллерии Весселя, опубликованного в 1857 г., К. И. Константинов указывал: «В каждый момент горения ракетного состава количество движения, сообщаемого ракете, равно количеству движения истекающих газов». Та же мысль высказана им в труде «О боевых ракетах» (СПб, 1856). Независимо от К. И. Константинова это же равенство получил К. Э. Циолковский и из него вывел основное уравнение ракетодинамики. К. И. Константинову принадлежат многие научные статьи по различным вопросам техники и авторство на артиллерийские приборы: электробаллистический прибор для измерения скорости полета снарядов, прибор для измерения высоты полета сигнальных ракет, оптический дальномер, ракетный баллистический маятник и др. Основные его печатные труды — статьи в «Артиллерийском журнале» за 1845 — 1867 гг. и в «Морском сборнике» за 1854—1866 гг., упомянутые выше издания 1856 и 1857 гг. и книга «О боевых ракетах» — лекции, прочитанные в Михайловской артиллерийской академии, изданные в Париже (1861) и в Петербурге (1864).

Впервые разработка проекта ракетного летательного аппарата для полета человека была начата в России Н. И. Кибальчичем (1853— 1881), известным народовольцем-революционером. Н. И. Кибальчич серьезно изучил литературу о взрывчатых веществах и порохах на русском, французском, немецком и английском языках и проявил в работе исключительную изобретательность. По свидетельству современников Кибальчича, «не в обиду будь сказано правительственным техникам, они могли бы многому поучиться у Кибальчича— при своей громадной эрудиции он более двух лет имел на руках превосходную лабораторию и такой ряд опытов, какого даже приблизительно не имели эксперты, спорившие с Кибальчичем на суде... Он превосходно ознакомился со всеми свойствами нитроглицериновых препаратов и достиг истинной артистичности в пользовании ими». До ареста Н. И. Кибальчич заведовал лабораторией Исполнительного комитета «Народной воли». Талантливый изобретатель, отдавший жизнь в борьбе с царизмом, во время кратковременного, перед казнью, тюремного заключения в Петербурге в марте 1881 г. разработал «Проект воздухоплавательного прибора» — порохового ракетного летательного аппарата. В проекте Н. И. Кибальчича рассматривались такие технические вопросы, как устройство порохового ракетного двигателя, управление ракетным аппаратом путем изменения угла наклона двигателя, программный режим горения для непрерывного подъема или зависания на высоте, обеспечение устойчивости аппарата и другие.    

Спустя  два года, в 1883 г., К. Э. Циолковский  в работе «Свободное пространство»  впервые описывает свой космический  корабль с двигателем, использующим реактивный принцип. В 1895 г. в Москве было опубликовано его сочинение «Грезы о Земле и небе и эффекты всемирного тяготения», в котором вновь высказывалась идея создания искусственного спутника Земли.