Отчет по практике в "Стойленский ГОК"

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 18 Апреля 2012 в 17:56, отчет по практике

Краткое описание

Железорудный бассейн КМА является одним из крупнейших в мире. Полоса магнитных аномалий КМА шириной от 40 до 250 км. и протяженностью более 850 км. простирается по территории Белгородской, Курской, Орловской, Воронежской областей, являясь частью обширного железорудного бассейна. К этому бассейну относятся Криворожско-Кременчугский, КМА, Белорусский, Прибалтийский, Карельский и Кольский железорудные районы.

Содержимое работы - 1 файл

ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ.doc

— 227.00 Кб (Скачать файл)

    Выемочно-погрузочные  машины являются определяющими по производительности в комплексе горных и транспортных машин технологического потока. Их производительность зависит от подготовки горных пород к выемке и транспортного  обслуживания.

    Подготовка  к выемке мягких и плотных пород  заключается в осушении карьерного поля и механическом рыхлении, а  полускальных и скальных – в разрушении массива с применением буровзрывных работ для получения горной массы  необходимого по крупности состава.

    Особое  влияние на производительность экскавационных машин оказывают параметры забоя  и технология работы. 

2.3.3 Перевозка карьерных грузов транспортом

    Транспортирование карьерных грузов является наиболее энергоемким, и, следовательно, дорогим  производственным процессом на карьерах. В общих затратах на разработку месторождений открытым способом на долю транспорта приходится 60-70%. Автомобилями перевозится на карьерах 64,6% всех карьерных грузов. На втором месте по объему перевозок находится железнодорожный транспорт – 30,4% горной массы. Остальные виды транспорта имеют подчиненное значение и общий объем перевозок ими не превышает 5% всех грузов.

    Исходя  из существа открытых горных разработок, перевозке подлежат пустые породы, полезное ископаемое, некондиционное полезное ископаемое и материалы для производства горных работ.

    Для перевозки карьерных грузов используются почти все известные виды транспорта: непрерывного действия (конвейерный, трубопроводный, канатные подвесные дороги) и циклического действия (железнодорожный, автомобильный, скиповой, гравитационный, грузоподъемные устройства). В настоящее время наибольшее количество горной массы на карьерах перевозится автомобильным и железнодорожным транспортом. Основу автомобильного парка составляют БелАЗ-75121, БелАЗ-75131, БелАЗ-75141, БелАЗ-75146 грузоподъемностью 110-130 т. Транспорт непрерывного действия наиболее эффективный, он обеспечивает поточность производства горных работ, автоматизацию управления и высокую производительность труда. 

2.3.4 Отвалообразование пустых пород и складирование некондиционного полезного ископаемого

    Отвалообразование и складирование являются заключительными  технологическими процессами в разработке горных пород на карьерах. Насыпь пустых пород называется породным отвалом, насыпи пород плодородного слоя, некондиционных руд и полезного ископаемого – складами.

    Породные  отвалы различают по месторасположению  относительно контура карьера, числу  ярусов отсыпки и средствам механизации  отвальных работ. При разработке горизонтальных и пологих месторождений отвалы располагаются в выработанном пространстве внутри контура карьера, эти отвалы называются внутренними. При разработке наклонных и крутых месторождений отвалы располагаются на поверхности за контуром карьера, поэтому они называются внешними. Отвалы насыпаются в один или несколько ярусов. Высота яруса определяется устойчивостью, которая зависит от свойств складируемых пород, рельефа поверхности, гидрогеологических и климатических условий и технологии отвалообразования. В каждом конкретном случае с учетом этих факторов устанавливается высота яруса, которая указывается в паспорте отвалообразования. Увеличение высоты внешних отвалов способствует снижению землеемкости, но при этом зачастую значительно изменяются природные ландшафты, а пыль с высоких отвалов переносится на значительные расстояния, засоряя большие площади.

    Складирование полезного ископаемого обычно производится с целью усреднения качества и  создания резерва для последующей переработки или отгрузки потребителю.

    Механизация отвальных пород и складирование  зависит от свойств горных пород  и связана с видом транспорта, используемым для перевозки горной массы из карьера. Отвалообразование  мягких горных пород при конвейерном  транспорте производится транспортно-отвальными мостами, консольными отвалообразователями, при железнодорожном транспорте – абзетцерами или средствами гидромеханизации. Отвалообразование крепких горных пород при железнодорожном транспорте производится механическими лопатами, драглайнами, отвальными плугами и бульдозерами, при автомобильном транспорте – бульдозерами. 

3 ЗАГРЯЗНЕНИЕ АТМОСФЕРЫ ПРИ ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ РАБОТАХ

    3.1 Исследование источников загрязнения атмосферы горно-обогатительных комбинатов 

    Горнодобывающие предприятия, разрабатывающие месторождения твёрдых полезных ископаемых открытым способом, состоят из карьера и комплекса сооружений, находящихся на поверхности, машин и горного оборудования, осуществляющих добычу, транспортировку, переработку полезного ископаемого, взаимосвязанных по своим техническим параметрам.

    Выбросы загрязняющих веществ в атмосферу  в процессе функционировании горнодобывающего предприятия имеют место при  эксплуатации всех производственных объектов предприятия: карьер, отвалы, хвостохранилище, производственные объекты промышленной площадки и т.д. (Таблица 5). На различных технологических этапах добычи и переработки полезных ископаемых происходит образование широкого спектра загрязняющих веществ: пыль, соединения тяжёлых металлов, продукты сгорания топлива и т.д. 

    Таблица 5 – Выбросы загрязняющих веществ в атмосферу в процессе функционировании объектов предприятия.

ОСНОВНЫЕ  ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ И ОБЪЕКТЫ ИСТОЧНИКИ И  ВИДЫ ЗАГРЯЗНЕНИЯ
Подготовка  горных пород к выемке Пыль и газы при бурении скважин и шпуров.

Пыль  и ядовитые газы при производстве взрывных работ.

Пыль  при резке камня камнерезными машинами на карьерах пильного камня.

Выемочно-погрузочные  работы Пыль при  выемке и погрузке горной массы в  транспортные средства и разгрузке  в отвал различными выемочными машинами.

Пыль  и газы при выемке горной массы  экскавационными и экскавационно-транспортирующими  машинами с двигателями внутреннего  сгорания.

Транспортирование карьерных грузов Пыль на карьерных  автодорогах.

Сдувание  пыли из транспортных сосудов при  перемещении полезных ископаемых, пустых пород и отходов обогащения.

Пыль  на пунктах перегрузки.

Газы  при работе автотранспортных средств  и тяговых средств железнодорожного транспорта с двигателями внутреннего  сгорания.

Отвалообразование и складирование пустых пород, отходов обогащения и полезных ископаемых Пыль при  укладке горной массы в отвалы и склады.

Пыление обнаженных поверхностей отвалов пустых пород, складов полезных ископаемых, шламохранилищ.

Газы  при самовозгорании горной массы  в отвалах и складах.

Карьерные выемки Сдувание пыли с поверхности откосов и площадок.

Выделение газов при самовозгорании полезных ископаемых.

Объекты промплощадки:

-дробильно-сортировочные,  агломерационные и обогатительные  фабрики 

-котельные установки 

-базы производственных  машин и автотракторной техники

 
Пыль  при разгрузке, дроблении и сортировке полезных ископаемых.

Пыль  и газы при обжиге и обогащении полезных ископаемых.

Пыль  и газы при работе котельных установок.

Газы  и пыль при эксплуатации баз производственных машин и автотракторной техники.


 

    Источники загрязнения атмосферы подразделяются на периодические (взрывные работы) и непрерывно действующие (выделение пыли во время работы механизмов и пылящих поверхностей), организованные и неорганизованные, первичного и вторичного пылеобразования. К первичным относятся источники, при работе которых выделение пыли происходит при непосредственном механическом разрушении горных пород (буровые и взрывные работы). Эти источники обладают высокой интенсивностью и требуют применения средств пылеподавления круглый год. К источникам вторичного пылеобразования относятся экскавация, газовыделение из отбитой горной массы, сдувание пыли с отбитой горной массы, поверхности откосов, отвалов и складов, поверхности транспортируемой горной массы.. По месту расположения источники образования пыли и газообразных соединений разделяются на внешние, находящиеся за пределами верхнего контура карьера (дробильные, обогатительные фабрики, корпуса окомкования и обжига, породные отвалы, склады руд, автомобильные дороги и т.д.) и внутренние, располагающиеся в пределах карьера (буровые станки, выемочно-погрузочные машины, дробильные и сортировочные установки, площади покрытые пылью и т.д.). Загрязняющие вещества, выделяемые внешними источниками, под действием ветра могут распространяться в выработанное пространство карьера, ухудшая общее состояние атмосферы. Внутренние источники вызывают загрязнение как местной, так и общей атмосферы.

    Около 120 млн рублей направлено Стойленским  ГОКом на реализацию экологических  программ в 2010 году, что позволило выполнить 24 мероприятия по защите окружающей среды от техногенного воздействия производства. 

    В частности, на различных участках обогатительной фабрики проведены ремонты системы  приточно-вытяжной вентиляции. В цехе хвостового хозяйства внедрена система пылеподавления, позволяющая максимально подавлять пыль в процессе её возникновения на песчаных пляжах плотины. Для этой цели было проложено более четырех километров трубопроводов, а по гребню плотины на девяти распределительных секциях установлено более 650 специальных форсунок. 

    В течение года специалисты комбината  вели контроль над соблюдением установленных  нормативов выбросов в атмосферный  воздух, сбросов вредных веществ  в поверхностные воды и почву, за обращением с опасными отходами.

    Более 200 млн. рублей направлено Стойленским  ГОКом на реализацию экологических  программ в 2006 году. 

    Отремонтирована часть пылегазоочистных установок, смонтировано оборудование химводоочистки в энергоцехе. Реконструкция трех аспирационных технологических установок и замена части воздуховодов на дробильно-сортировочной фабрике позволили на 57% снизить негативные выбросы в атмосферу. 

    В прошлом году утверждена программа  по интегрированной системе управления Компанией на основе международного экологического стандарта ИСО 14001.Отдел технического контроля и лабораторных анализов комбината получил государственный сертификат на право производить замеры воздуха, почвы и вентиляции по 219 параметрам, что позволило в полной мере контролировать осуществление комплексной природоохранной программы предприятия. 

    В течение всего года специалисты  комбината вели контроль над соблюдением  установленных нормативов выбросов в атмосферный воздух, сбросов  вредных веществ в поверхностные  воды и почву, а также за обращением с опасными отходами. 

    В 2007 году на природоохранную деятельность Стойленский ГОК направил более 300 млн. рублей. 

    Интегрированная система менеджмента экологии и  качества Стойленского ГОКа признана соответствующей требованиям международных  стандартов ISO 14001:2004 и ISO 9001:2008. Проведенный в 2010 году специалистами сертификационного общества Det Norske Veritas ресертификационный аудит подтвердил, что она не только поддерживается на предприятии на требуемом уровне, но и постоянно улучшается. 

    3.2 Основные загрязнители атмосферы при открытых горных работах

    3.2.1 Буровзрывные работы

    На  подавляющем большинстве карьеров подготовка горных пород к выемке осуществляется буровзрывным способом. Бурение взрывных скважин станками механического бурения обуславливает интенсивное выделение пыли, а при использовании станков термического бурения – пыли и вредных газов. Взрывные работы осуществляются в основном посредством проведения массовых взрывов.

    Массовый  взрыв на карьере является мощным периодическим источником выброса  в атмосферу большого количества пыли и газов. В железорудных карьерах количество пыли, образующейся при работе всего оборудования за период между двумя взрывами, меньше, чем за один взрыв. Объем массового взрыва достигает 2 млн. м3 взорванных горных пород. За один массовый взрыв выбрасывается в атмосферу 100-250 т. пыли и 6000-10000 м3 вредных газов. Пылегазовое облако выбрасывается на высоту 150-300 м., в своем развитии оно может достигать высоты 16 км. и распространяться по направлению ветра на значительное расстояние (10-14 км.). Объем пылегазового облака достигает 15-20 млн. м3, концентрация пыли в зависимости от различных причин изменяется от 680 до 4250 мг/ м3, а удельное пылеобразование составляет 0,043-0,254 кг. пыли на 1 кг. взорванного ВВ. Удельное пылевыделение значительно возрастает при увеличении удельного расхода ВВ. Концентрация пыли в облаке с увеличением обводненности взрываемого блока резко уменьшается.

Информация о работе Отчет по практике в "Стойленский ГОК"