Флот России 1696-1725 гг. и его значение в эпоху правления Петра I

     Заслуга Петра в том, что он не ограничился  созерцанием того, как зародившиеся до него процессы продолжали автоматически  развиваться. Он властно вторгался во все сферы жизни страны и отдал свой незаурядный талант ускорению развития всех начал, возникших до него. Петр как бы подстегивал события. Трудно и, пожалуй, невозможно обнаружить такие области истории России первой четверти 18 века, в которые не вторгался Петр и не оказывал на них своего влияния: военное дело, дипломатия, экономическое и социальное развитие, наука, просвещение, флот, быт, государственное устройство.

     Мнения  о реформе Петра 1 чрезвычайно  расходились уже при его жизни. Ближайшие соратники Петра держались мнения, которое впоследствии Ломоносов формулировал словами: “он Бог твой, Бог твой был, Россия”. Народная масса, напротив, готова была согласиться с утверждением раскольников, что Петр был антихристом. И те, и другие исходили из того общего представления, что Петр совершил радикальный переворот и создал новую Россию, не похожую на прежнюю.

     Главные итоги военных реформ Петра сводятся к следующему:

-  создание  сильной регулярной армии, способной  воевать с основными противниками России и побеждать их;

- появление  целой плеяды талантливых полководцев  Меншиков, Шереметьев, Апраскин, Брюс  и др.);

-    небывалый рост военных расходов  и как следствие - покрытие  их за счет жесточайшего выжимания  средств из простого народа.

- создание мощного военно-морского флота - почти, что из ничего.

     С завоеванием Прибалтики флот получил  удобные незамерзающие порты. Для  обороны новой столицы - Петербурга на острове Котлин строится мощная крепость - Крондштадт. В 1724 г. Балтийский флот России был самым мощным на Балтике. Он имел 32 линейных корабля, 16 фрегатов, 8 шняв и 85 галер, а также части морской пехоты.²⁴

Существует  и другая точка зрения на военные  реформы Петра 1, которую изложил  К.Валишевский:

“Как  с точки зрения военной, так и  с точки зрения торговой, Петр приложил много бесплодных стараний, чтобы обратить русский народ в мореплавателей. Жители обширного пространства, окаймленного морями, далеко не гостеприимными, не были виноваты, что не сумели приспособиться к фантазии царя. В торговом отношении Россия до сих пор остается данницей иностранных флотов. Военный флот Дона со своими подражаниями галерам голландским, английским, венецианским оказался затеей дорогой и неудачной. Необходимость уменьшить осадку даже не позволила воспроизвести основные мореходные качества взятых образцов. Благодаря более благоприятным местным условиям и опыту, приобретенному государем, его северные верфи удались лучше. Они даже внушили некоторое беспокойство Англии, однако, как доказали последствия, забившей тревогу слишком рано. Неумеренность и поспешность - два недостатка, свойственные всем созданиям великого мужа, - здесь, как и в других случаях, помешали успеху стараний. Лес, употребленный в дело, был слишком сыр, оснастка плохого качества, матросы не были обучены. Течь, потеря мачт, неопытность и неподготовленность команды, наскоро набранной, уносимой болезнями, - ежедневные явления в истории Петровского флота. Число судов всякого рода, линейных кораблей, фрегатов или галер, построенных в эпоху великого царствования, достигало почти тысячи. Но когда в 1734 году, девять лет спустя после смерти Петра, для предполагаемой осады Штеттина понадобились их услуги, то налицо с трудом оказалось пятнадцать, способных держаться на воде, и ни одного офицера, чтобы ими командовать.

     Петр  пошел слишком быстрыми шагами, а  главное, хотел зайти слишком  далеко. Создать в России флот было прекрасной мыслью, превратить Россию в Голландию - безрассудным намерением”.²⁵ 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Список  литературы

1. Андреев И.  Нарвский конфуз // Знание-сила.- 2000-№12- с.114-121.
2. Анисимов Е.В. Время петровских реформ Л., 1989.- 127с.
3. Артемов В.  Для чего была создана и как изменилась Табель о рангах в России; каковы особенности военных, гражданских придворных чинов согласно Табели о рангах.
4. Берхгольц  Ф. В.  Юность державы М.;- 2000.- 97с.
5. Бескровный Л.Г. Производство вооружения и боеприпасов на русских заводах в первой половине XVIII в. // Исторические записки. Т.36. М.: Изд-во академии наук СССР, 1951.
6. Бескровны Л.Г. Русская армия и флот в XVIII в. М.: Воениздат, 1958.
7. Богатырев И. В. Судостроение и судоремонт петровской эпохи // Судостроение.1991. №4.
8. Болтунова Е.М. Петровская гвардия // Преподавание истории в школе -2003.-№9-с.14-18  Преображенский, Семёновский полки.
9. Большая советская энциклопедия. Т.17. М.: Советская энциклопедия, 1974.
10. Буганов В.И. «Петр Великий и его время»  М.; Наука, 1989.- 215с.
11. Дуров И.Г.  Петр I: Впредь матрозов из рекрут не комплектовать: [ Флот при Петре I] // Военно-исторический журнал -2003г. - №9 - с.42 – 47.
12. Дыгало В.А. Потешные плавания и азовский Флот Петра I // Лазурь-2002-№12-c.6-9.
13. Законодательство Петра I //Хрестоматия по истории отечественного государства и права (X в. – 1917г.) – М.; 1998.- 532с.
14. Зверев Б.И. Страницы русской морской летописи – М.; 1960.- 74с.
15. История Северной Войны 1700 – 1721гг. – М.; Наука, 1987.- 215с.
16. Красиков В.А. Неизвестная война Петра Великого. – СПб.: Издательский дом «Нева», 2005. – 480с.
17. Комаровский Е. Гренадеры в боях и походах за Россию. – М.; Наука, 1976.
18. Кротов М.А. К истории российского флота: матросы – заморяне  при Петре Великом // Отеч. История – 1995 - №5 – с. 162 – 168.
19. Леонов О., Ульянов И. Тяжелый путь к славе. Военные реформы Петра I.
20. Павленко Н. И. 27 июня 1709г.- М.; 1975.- 96с.
21. Перепечаева Л.Б. Азовский флот в 1696 – 1712 гг. // Судостроение. 1987. №8.
22. Петр Великий. Флот и лес. : [к 300 – летию Санкт-Петербурга] / Д. Рохленко // Наука  и жизнь. – 2003 - №5 – с. 40 – 45.
23. Прочко И.С. Артиллерия петровской эпохи; Боевая деятельность русской артиллерии в эпоху Петра I.- СПб.; - 1964.- 86с.
24. Рево О. Морским судам быть… [к 300 – летию российского флота] // Наука и жизнь. – 1994 - №8 – с. 61.
25. Реформа Петра I системы управления и его Табель о рангах // Соц. Менеджмент –М.; 2000 – с. 262 – 278.
26. Смирнов В.В. Армия государства Российского и защита отечества. 2004. – М.: Просвещение. – 198с.
27. Татищев В.Н. Собрание сочинений. Т. 1. История Российская. Ч. 1. М., 1994. С. 87-88.
28. Тимошина Т.М. Россия в эпоху петровских преобразований.  С. 63 – 81.
29. Харламов В.И. Чему и как учили русских офицеров в 18 веке // Военно-исторический журнал – 1999г. - №3 – с. 76 – 85.
30. Яковлев И.И. Корабли и верфи. Л.: Судостроение, 1973