Контрольная работа по "Страховое дело "

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 13 Февраля 2012 в 19:20, контрольная работа

Краткое описание

В задании №2 контрольной работы предлагается выполнить расчет страхового взноса при страховке грузов, отправляемых по железной дороге.
Страхование грузов – один из наиболее распространенных видов страховых операций на железнодорожном транспорте. Страхователями могут выступать любые юридические и физические лица, как грузоотправители, так и грузополучатели.

Содержимое работы - 1 файл

Страховое дело (2).doc

— 101.50 Кб (Скачать файл)

      Договор страхования вступает в силу с  момента внесения страхователем (грузовладельцем) страхового взноса или полной суммы  страхового платежа в случае краткосрочного договора на расчетный счет страховщика.

      Для определения страхового взноса пользуются таблицей ставок страховых взносов  по транспортному страхованию грузов (включая багаж, перевозимых железнодорожным  транспортом (табл.№4).

      Тарифы  установлены для стандартных условий перевозки грузов в крытых вагонах и 20-тонных контейнерах на расстояние до 3000км, свыше 3000 км ставки увеличиваются на 0,1% за каждые 1000км.

      При сопровождении грузов охраной устанавливается  скидка в размере 50% 

      Таблица №4

      Ставки  страховых взносов, %

Род груза Ответственность
За  все риски За гибель всего груза или его части
Группа  риска
1 2 3 1 2 3
Строительные  материалы, металлоконструкции 0,6 1,0 4,0 0,5 0,6 1,0
Сельскохозяйственная  продукция, продовольственные товары, товары бытовой химии, товары народного потребления 0,55 0,9 4,0 0,5 0,55 2,0
Транспортные  средства 0,6 1,0 4,0 0,5 0,55 2,01
Машины  и оборудование, мебель 0,7 1,1 4,0 0,55 0,9 4,0
Оптическая  и акустическая аппаратура 1,0 1,5 5,0 0,75 1,2 4,5
Электронно-вычислительная и множительная техника, аудио- и видео-техника 1,5 2,0 5,5 0,8 1,3 4,5
Фарфоровые  и фаянсовые изделия, изделия  из стекла 1,5 2,2 6,0 0,75 1,2 4,5

      При перевозках грузов в рефрижераторных  секциях предоставляется скидка в размере 10% от указанных ставок.

      При перевозке грузов в 3- т5-тонных контейнерах указанные ставки увеличиваются на 25%.

      Группа  риска 1 (таб.4) применяют при работе с постоянными клиентами, с которыми заключены годовые договора, оплата производится авансовым платежом.

      Группа  риска 2 применяют для расчетов при разовых обращениях, клиентов.

      Группа  риска 3 применяют при страховании  грузов, направляемых на территорию с  неблагоприятными погодно-климатическими условиями, криминогенной обстановкой  и т.д.

      В зависимости от степени конкретного  риска ставки, дифференцированные по роду груза, могут превышаться с учетом определенного коэффициента, устанавливаемого страховщиком. Также страховщик присваивает грузу соответствующую группу риска в зависимости от района его следования, вида транспорта, характера и стоимости. 

      
  1. Страховая стоимость груза для отправки составит:

      12*130000=1560000000руб

  1. Транспортные издержки на перевозку груза (тарифные схемы № 94)

      2.1. 12*5=60т.

      2.2. 5634,6*60=338076 руб.

      2.3. Груз перевозят без охраны.

      2.4. НДС-20%

      338076*0,2=67615,2 руб.

         Итого страховая стоимость груза составит:

      1560000000+338076+67615=1560405691 руб.

    1. Для определения страховых взносов воспользуемся ставками страховых взносов согласно таблице №3.

      Груз  охраной не сопровождается, поэтому скидки 50% нет, группа риска №1 так как постоянный клиент.

      Базовая тарифная ставка составит 0,7%

      Так как груз перевозится в 5 тонных контейнерах указанные ставки увеличиваются на 25%:

      1560405691*0,75/100%=10922839,84 руб

      Сумма платежа составит:10922839,84*1,25=13653549,8 .руб.

    1. В результате наступления страхового случая страховщик должен выдать страхователю денежную сумму, возмещающую полную или частичную потерю груза в зависимости от степени его разрушения:

      а) При полной потере груза страхователь возмещает полную сумму:

      1560000000 тыс. руб.

      б) При пропаже безвести страхователь возмещает полную сумму:1560000000тыс. руб.

      в) При потере части груза применяется  коэффициент обесценивания груза:

      Выводя  коэффициент обесценивания груза как отношение стоимости груза в поврежденном состоянии к его первоначальной стоимости. Для упрощения расчетов введем следующие обозначения:

      Коэффициент обесценивания груза или его  остаточной стоимости;

      П – первоначальная стоимость груза, руб.;

      О – остаточная стоимость (стоимость  груза в поврежденном состоянии), руб.

      Таким образом:

      в1 К=(1-О/П)=1-3/60=1-0,375=0,95 –это то что сохранилось

      в2 Доля стоимости груза в страховой  стоимости

      1560405691/1560000000=1,0002

      в3  Возмещаемый убыток

      0,95*1,0002*1560000000=1482296400 руб.

      5. Определим эффективность страхования.

      Эффективность страхования (рентабельность страховых платежей) для грузоотправителя (страхователя) определяют как отношение страховой выплаты в случае потери или частичной порчи груза к страховому платежу.

      5.1. В случае полной гибели

      Rn=1560405691/13653549,8= 114,28руб/ руб.

      5.2. В результате частичной гибели

      Rч=1482296400/13653549,8=108,56 руб/ руб. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

      Список  используемой литературы

    1. Гражданский Кодекс Российской Федерации.
    2. Закон РФ «Об организации страхового дела в Российской Федерации» от 25.04.2002.
    3. Прейскурант … тарифы…: нормативно-технический материал.- М.: Бизнес - Проект, 2003 – №10-01 … на перевозки грузов и услуг инфраструктуры, выполняемые Российскими железными дорогами.
    4. Слепухов Ю.А., Дюжиков Е.Ф. Страхование: Уч. Пос. -  М.: Инфра – М, 2006.

Информация о работе Контрольная работа по "Страховое дело "