Страхование грузов

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 20 Марта 2012 в 20:14, доклад

Краткое описание

Зарождение страхования грузов можно отнести к заслугам древнегреческих и финикийских мореплаваателей (прбилизительно IV век до н.э.). К периоду XIV века относятся старейшие из сохранившихся полисов страхования грузов (Италия).
В XIX и XX веке, благодаря так называемому Институту Лондонских страховщиков, страхование грузов получило мощное в плане стандартизации нормативной базы развитие.
На сегодняшний день во всем мире страхование грузов является широко распространенной практикой и служит основным средством возмещения убытков грузовладельцев.
В Российской Федерации – данный вид страхования также хорошо известен и пользуется большим спросом.

Содержимое работы - 1 файл

Страхование грузов.docx

— 18.12 Кб (Скачать файл)

Страхование грузов. История.

Зарождение  страхования грузов можно отнести  к заслугам древнегреческих и  финикийских мореплаваателей (прбилизительно IV век до н.э.). К периоду XIV века относятся старейшие из сохранившихся полисов страхования грузов (Италия).

В XIX и XX веке, благодаря так называемому  Институту Лондонских страховщиков, страхование грузов получило мощное в плане стандартизации нормативной  базы развитие.

На  сегодняшний день во всем мире страхование  грузов является широко распространенной практикой и служит основным средством  возмещения убытков грузовладельцев.

В Российской Федерации – данный вид  страхования также хорошо известен и пользуется большим спросом.

Страхование грузов. Цели и задачи

Целью данного вида страхования является создание предпосылок  для обязательного возмещения страхователю убытков, возникающих в процессе транспортировки по причине гибели, потери или повреждения груза  по вине обстоятельств, от него не зависящих.

Страхование грузов зачастую ошибочно трактуется. Среди грузовладельцев бытует убеждение, что транспортная компания в любом случае отвечает за сохранность груза в процессе грузоперевозки, и в случае его гибели, утраты или повреждения возьмет на себя все расходы по возмещению. То есть, предприниматели ошибочно ставят знак равенства между транспортным документом и договором страхования груза. Однако, это неверно.

Безусловно, транспортный документ это гарантия возмещения вреда, причиненного грузу. Но вместе с тем, экспедирование грузов попадает под действие транспортного законодательства (как российского, так и международного), и там четко регламентированы зоны ответственности перевозчиков. А также прописаны случаи (обстоятельства непреодолимой силы, форс-мажор), когда транспортная организация полностью освобождается от ответственности.

Про страхование  грузов предприниматели вспоминают иногда уже после того, как груз серьезно пострадал в процессе транспортировки  или был полностью уничтожен. И даже понимая эффективность  грузового страхования, российские предприниматели иногда плохо представляют себе риски, от которых нужно страховаться, момент перехода права собственности  на груз, и как правильно составить  договор страхования грузов. В  данном случае опытный консультант  из страховой компании сумеет урегулировать  все неясные моменты.

Страхование грузов. Преимущества

Страховать свои имущественные интересы в процессе транспортировки чрезвычайно выгодно, поскольку страховой полис является гарантией компенсации потерь, могущих  возникнуть в любо момент транспортной перевозки. Сотрудничество транспортных компаний и страховых организаций во всем мире уже стало обычной практикой. За рубежом страхование грузов сумели превратить в массовый продукт (дешевый и доступный) уже довольно давно. Такой подход выгоден и клиентам, и страховым компаниям. Ввиду большого массива клиентов, страховые компании имеют собственных представителей, которые наблюдают за приемкой груза и процессом погрузочно-разгрузочных работ и могут оказывать страхователю необходимую помощь с первой минуты.

Страхование грузов, к сожалению, еще не пользуется высоким  спросом среди российских компаний. Если проанализировать состав клиентов, страхующих грузы, выясняется следующая  картина: на сегодняшний день главные  клиенты страховщиков это компании-экспортеры, у которых необходимость страхования  грузов заложена в контракте с  партнерами, и мелкие предприниматели, которые вынуждены приобретать  страховой полис из страха лишиться бизнеса из-за потери даже одной  партии товара. Категория предпринимателей и бизнес-структур, страхующих свои грузы в процессе перевозки, составляет приблизительно половину отечественных компаний. Вторая половина предпочитает перевозить грузы без страховки. Эксперты по этому поводу ссылаются на низкую культуру страхования грузов и невысокий объем товарооборота.

Однако почти  все российские страховые компании предлагают сегодня услуги по страхованию  грузов. И лучше купить страховку, чем лишиться бизнеса. Но по непонятным причинам, в России лишь 40-50% всех перевозимых  грузов страхуется. И в большинстве  своем, это все грузы тех отечественных  компаний, которые тесно сотрудничают с иностранными фирмами. Следовательно, страхование грузов – это сегмент  страховой отрасли, обладающий существенным потенциалом для дальнейшего  развития.


Информация о работе Страхование грузов