Сущность логистики

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 16 Ноября 2011 в 19:41, реферат

Краткое описание

Основные понятия логистики, экономический эффект от использования логистики

Содержание работы

Введение …………………………………………………………………………. 3 Основные понятия логистики ………………………………………………….. 5 Логистическая концепция и принципы коммерции ………………………….. 8
Методические подходы к повышению эффективности логистической деятельности предприятия …………………………………………………….. 11
Экономический эффект от использования логистики ………………………. 14
Заключение ........................................................................................................... 18
Список использованной литературы ................................................................. 19

Содержимое работы - 1 файл

логистика.doc

— 101.00 Кб (Скачать файл)
>     6. Другие функциональные области  логистики - кадры, участвующие  в логистическом процессе.

     В чем выражаются концепция или  принципы коммерческой логистической системы?

     Принцип, или концепция, коммерческой системы  связан с управлением материалами  и распределением. Американские ученые считают, что логистика - это скорее структура планирования, чем функция предпринимательства. Другими словами, задача управления в области коммерческой логистики имеет дело не столько с управлением материальным потоком, сколько с обеспечением механизма разработки задач и стратегий, в рамках которых может осуществляться повседневная деятельность по управлению распределением продукции.

     Одна  из особенностей принципа коммерческой логистики состоит в том, что  она уделяет особое внимание не только интеграции видов деятельности, которые  традиционно относились к различным функциям предпринимательства, но и объединяет их. Например, во многих компаниях ответственность за запасы и их транспортировку может входить, соответственно, в функции производства и распределения. Если эти функции разделены, то принятие решений в области запасов без учета возможностей транспорта может привести к увеличению общих затрат по продвижению материалопотока. В логистической системе они должны быть взаимосвязаны.

     Коммерческая  логистика рассматривается в  двух аспектах: управленческом и технологическом.

     Организация управления снабжением, заказами, продвижение  материального потока и обеспечение  сбыта относятся к организационному управлению; совершенствование технологий транспортных перевозок, складского хозяйства, информационного обеспечения, планирования и контроля, а также оптимизация затрат на эффективное функционирование каждой из этих служб - к технологическому направлению.

     Логистика стала международным термином, и  некоторые экономисты ее деятельность определяют как распределение, физическое обеспечение, физическое распределение и др.

     Распределение - вид деятельности, содержащий рекламу, транспортировку, реализацию продукции  через определенные каналы распределения  и оказание услуг покупателям.

     Физическое  распределение охватывает ту часть системы логистики, которая связана с доставкой продукции от продавца к потребителю, а физическое обеспечение - ту часть логистической системы, которая осуществляет движение сырья и материалов от поставщика или источника сырья.

     Накопленный опыт управления показывает, что традиционные возможности и способы повышения эффективности и совершенствования управления с целью оптимизации движения материальных и денежных потоков себя исчерпали и нужны новые формы и методы. Проведенные исследования показали, что в стоимости продукта, дошедшего до конечного потребителя, более 70% составляют расходы на логистику, т.е. транспортировку, хранение, упаковку и прочее.

     Определение логистики обычно дается в широком  и узком смысле. В широком смысле логистика - это наука об управлении и оптимизации материальных потоков, потоков услуг и связанных с ними информационных и финансовых потоков в определенной микро-, мезо- или макроэкономической системе для достижения поставленных перед ней целей.

     В узком смысле (с позиции бизнеса) логистика - это интегральный инструмент менеджмента, способствующий достижению стратегических, тактических или  оперативных целей организации  бизнеса за счет эффективного (с  точки зрения снижения общих затрат и удовлетворения требований конечных потребителей к качеству продуктов и услуг) управления материальными и (или) сервисными потоками, а также сопутствующими им потоками информации и финансовых средств.

     В наиболее общей постановке с позиций  логистики можно исследовать  возникновение, преобразование или поглощение материальных и сопутствующих потоков на определенном экономическом объекте, функционирующем как система, т.е. реализующем поставленные перед ним цели и рассматриваемом в этом смысле как единое целое. Действия, прикладываемые к материальному (сопутствующему) потоку в такой системе, называются логистическими операциями или логистическими функциями.

     Коммерческая  логистика - это область деятельности, которая приобретает все большее  практическое значение. Поэтому государственный и частный секторы проявляют растущий интерес к сфере коммерческой логистики. 

Методические подходы к повышению эффективности логистической деятельности предприятия 

     В современных условиях можно выделить три подхода к повышению эффективности логистической деятельности предприятия.

     Первый, усиление взаимодействия между различными функциональными звеньями за счет улучшения различных экономических механизмов, использование которых выступает как один из основных путей обеспечения координации между различными функциональными областями в пределах предприятия.

     Второй – достижение необходимого уровня координации через организационные преобразования в структуре управления предприятием.

     При традиционной организации управления на предприятии выделяются специальные подразделения, занимающиеся конкретным видом логистической деятельности, например, снабжением, перевозками, складированием, сбытом и др. Логистическое управление в этом случае становится фрагментированным, что порождает множество проблем. У каждого подразделения на предприятии существуют собственные цели, объективно обусловленные спецификой и приоритетами его конкретной деятельности. Например, отдел снабжения ищет надежных поставщиков, транспортный отдел стремится к полной загрузке транспортных средств, отдел сбыта заинтересован в быстром реагировании на спрос, производство заинтересовано в бесперебойной работе, отдел складирования старается снизить запасы и т.д.

     Все эти цели сами по себе, несомненно, важны для эффективного функционирования каждого подразделения в отдельности, но по объективным причинам они, как правило, конфликтуют между собой. Например, склад стремится уменьшить запасы ресурсов с целью экономии денежных средств, что может приводить к дефициту сырья, материалов, комплектующих и т.п. Производство же стремится работать без дефицита, который приводит к простою оборудования и рабочих, к срыву поставок ГП. Отдел снабжения может стремиться сократить свои расходы путем более редкого размещения заказов, но в более крупных размерах. Но это повышает объем запасов, расходов на их хранение и денежных средств, связанных в складировании. В результате каждая логистическая сфера предприятия повышает эффективность собственной деятельности в ущерб эффективности других сфер и, самое главное, в ущерб общей эффективности работы предприятия.

     Общим подходом к объединению логистики в рамках предприятия (внутренняя интеграция) является постепенное интегрирование, наращиваемое со временем. Примером такого наращивания служат этапы исторического развития логистического подхода к управлению на предприятии, а именно: интеграция транспортно-складского процесса для распределения ГП; интеграция производственных, складских и транспортных процессов с ГП; интеграция производственных, складских и транспортных процессов, включающих работу с сырьем и ГП.

     Конкретные действия по интеграции логистики связаны с преодолением каждой из перечисленных выше трудностей. В частности, специалисту по логистике необходимо иметь автоматизированную систему сбора, хранения, анализа, распределения и представления информации. Для этого необходимо использовать сети передачи данных и специализированное программное обеспечение для работы с информацией, анализа и принятия решений.

     При наличии общих систем контроля за логистическими процессами необходимо проводить анализ взаимозависимости между отдельными видами деятельности. Существуют ситуации, когда сокращение затрат на один вид деятельности влечет увеличение затрат на другой, но при этом общие логистические издержки сокращаются. Целенаправленное использование эффекта снижения общих логистических издержек возможно только в интегрированной логистике.

     Третий подход представляет собой повышение эффективности логистической деятельности предприятия на основе использования ЭВМ и специализированных информационных систем, таких как система планирования потребности в материалах или система планирования и управления материалами.

     Критерием оптимальности логистических процессов  выступает прибыль предприятия. Прибыль дает количественную оценку деятельности предприятия. Но на уровень прибыли влияют и другие факторы производственной, хозяйственной, финансовой деятельности предприятия и выделить вклад логистики в общую сумму прибыли весьма затруднительно.

     Возможными направлениями деятельности для обеспечения высокой эффективности логистики следует считать:

     интеграцию складирования, транспортировки и системы создания запасов в единый механизм;

     экономическое обеспечение снабжения, производства и сбыта;

     определение наиболее экономичных размеров отгрузок;

     выбор способов перевозок и видов транспорта;

     выработку оптимальных схем складирования и тактики восполнения запасов.

     Важное значение для оптимизации процессов товародвижения имеет использование взаимосвязи между транспортными расходами и издержками содержания товарных запасов, возникающих при перемещении товаров. 
 

       Экономический эффект  от использования  логистики 

     Материальный  поток, двигаясь от первичного источника  сырья через цепь производственных, транспортных и посреднических звеньев  к конечному потребителю, постоянно  увеличивается в стоимости. Проведенные исследования показали, что в стоимости продукта, попавшего к конечному потребителю, более 70% составляют расходы, связанные с хранением, транспортировкой, упаковкой и другими операциями, обеспечивающими продвижение материального потока.

     Высокая доля расходов на логистику в конечной цене товара показывает, какие резервы  улучшения экономических показателей  субъектов хозяйствования содержит оптимизация управления материальными  потоками.

     Рассмотрим  главные слагаемые экономического эффекта от применения логистического подхода к управлению материальными потоками. В сферах производства и обращения применение логистики позволяет:

     • снизить запасы на всем пути движения материального потока;

     • сократить время прохождения  товаров по логистической цепи;

     • снизить транспортные расходы;

     • сократить затраты ручного труда  и соответствующие расходы на операции с грузом.

     Значительная  доля экономического эффекта достигается  за счет сокращения запасов на всем пути движения материального потока. Высокая значимость оптимизации запасов объясняется следующим:

     - в общей структуре издержек  на логистику расходы на содержание  запасов составляют более 50%, включая  расходы на управленческий аппарат,  а также потери от порчи  или кражи товаров;

     - большая часть оборотного капитала предприятий, как правило, отвлечена в запасы (от 10 до 50% всех активов предприятий);

     - в производстве расходы по  содержанию запасов составляют  до 25 - 30% от общего объема издержек.

     Сокращение  запасов при использовании логистики  обеспечивается за счет высокой степени согласованности действий участников логистических процессов, за счет повышения надежности поставок, за счет рациональности распределения запасов, а также по ряду других причин.

     Следующая составляющая экономического эффекта от применения логистики образуется за счет сокращения времени прохождения товаров по логистической цепи. Сегодня в общих затратах времени, отводимых на складирование, производственные операции и доставку, затраты времени на собственно производство составляют в среднем от 2 до 5%.

     Таким образом, свыше 95% времени оборота  приходится на логистические операции. Сокращение этой составляющей позволяет  ускорить оборачиваемость капитала, соответственно увеличить прибыль, получаемую в единицу времени, снизить  себестоимость продукции.

Информация о работе Сущность логистики