Проблемы использования Мирового океана

В Северном море, где  плотность движения танкеров самая  высокая в мире, ежегодно перевозится  около 500 млн. т нефти, происходит 50 % всех столкновений.

Загрязнение Атлантического океана.

Загрязнен даже у берегов  Африки, посреди океана, в районе Вест-Индийских островов.

Загрязнение сточными отходами промышленных и бытовых  вод. Один из самых массовых видов  загрязнения. В этом виде загрязнения  повинны практически все развитые в экономическом отношении страны. До последнего времени для подавляющего большинства промышленных предприятий реки и моря являлись место сброса отработанных стоков. К сожалению очистка стоков лишь в немногих странах поспевает за экономическим развитием и ростом народонаселения.

Особенно повинны  в сильном загрязнении вод  следующие отрасли промышленности:

• химическая,
• Ц/Б,
• текстильная,
• металлургическая.

Сильно загрязняют водоемы шахтные воды в связи  с усилившимся в последнее  время способом добычи угля - гидродобычей, при которой большое количество мелких частиц угля выносится с отработанными водами.

Вредное воздействие  оказывают сбросы Ц/Б заводов, имеющих  обычно вспомогательные производства сульфита, хлора, извести и других продуктов, стоки которых также сильно загрязняют и отравляют морские водоемы. Практически сточные неочищенные воды любой промышленности несут угрозу водам Мирового океана.

Свой “вклад” вносят также:

• отходы бытовых,
• стоки пищевых предприятий,
• бытовые нечистоты,
• детергенты,

Значительный вред наносит использование детергентов - синтетических моющих средств. Все  детергенты обычно образуют стойкую  пену при внесении в воду сравнительно небольшого количества вещества. Способность  к пенообразованию детергенты не теряют даже при прохождении очистных сооружений. Поэтому водоемы, куда попадают детергенты бывают покрыты клубами пены. Детергенты очень токсичны, устойчивы к процессам биологического разложения, не оседают и не уничтожаются при разбавлении чистой водой.

стоки с сельскохозяйственных угодий,

Этот вид загрязнения  связан прежде всего с применением  пестицидов - химических препаратов, используемых для уничтожения вредных организмов и растений (от лат. pestis - зараза, saedo - убивать), например ДДТ.

Пестициды попадают в  морскую воду:

со сточными водами из с/х районов,

из атмосферы.

До 50 % распыляемых пестицидов никогда не достигает растений, а разносятся ветрами. ДДТ обнаруживают в тканях пингвинов и белых медведей Арктики - далеко от мест его распыления. Анализ снежного покрова Антарктики показал, что на поверхности осело около 2 300 т пестицидов. Один из видов ДДТ, применяемый на полях Африки был через несколько месяцев обнаружен в воде Бенгальского залива.

Токсичность пестицидов увеличивается с увеличением  температуры морской воды.

отходы с пищевых  предприятий, включая отработанные воды.

Применение фосфатов и нитратов также губительно сказывается  на море. Нарицательным стало название Японского города Минимате. В результате сброса насыщенных ртутью сточных вод  было отравлено свыше 600 тыс. человек, 79 из них погибло.

Велика также степень  загрязнения предметами массового  потребления (банки, бутылки и т.д.).

Радиоактивное загрязнение  вод Мирового океана.

Пути попадания  радиоактивных осадков:

• из атмосферы в результате ядерных испытаний,
• при сбросе радиоактивных вод и веществ с предприятий атомной промышленности и АЭС,
• в результате аварий судов, работающих на атомных двигателях, а также сброса радиоактивных отходов судовых реакторов,
• после аварий атомных подводных лодок,

Так, в 1963 г. в Атлантическом океане затонула американская подводная лодка, остатки которой были найдены более чем в 200 милях восточнее Бостона. А уже в 1966 г. у берегов Ирландии, примерно в 2 500 милях от места катастрофы, выловили деталь лодки с надписью “радиоактивно”.

сброс радиоактивных  отходов с судов, работающих на атомных  реакторах.

Таких судов в мире более 300. За один год работы в атомных  подлодках (в зависимости от мощности судового реактора) образуется от 300 до 500 л загрязненных смол, используемых при фильтрации вод. Проблема их захоронения пока еще кардинально не решена.

Опасность заключается  в:

• быстрый перенос радиоактивных частиц воздушными течениями на большие расстояния. После испытания французской атомной бомбы в Сахаре (13 февраля 1960 г.) понадобилось 2 дня чтобы радиоактивные частицы достигли побережья Индии, 3 дня - Японии,
• радиоактивные частицы исключительно “живучи”, особенно при испытаниях над поверхностью земли. Попадая в высокие слои атмосферы, радиоактивные частицы затем способны выпадать в виде “радиоактивных” дождей через многие месяцы после ядерных взрывов, иногда за несколько тысяч километров от места испытания. Стойкость радиоактивных веществ к разрушению и распаду способствует переносу на морскими течениями и заражению рыбы, планктона и других животных и растительных организмов на больших расстояниях.

В последнее время  установлено, что обновление глубинных  вод морей происходит за период не менее 100 лет, т. е. За срок в течение  которого радиоактивные отходы не теряют своих вредных свойств. Также, находящиеся в поверхностных слоях, радиоактивные воды проникают на глубину в несколько км.

Между тем, в большинстве  стран отходы АЭС сбрасываются в  реки и прибрежные воды морей, причем чаще всего это не единичные сбросы в небольших количествах, а ежегодные захоронения. Говоря о захоронении отходов необходимо коснуться и других высокотоксичных соединений. В 1970 г. США затопили в 500 км от побережья Флориды судно, на борту которого находилось 68 т нервно-паралитического газа (зарина), в 418 бетонных контейнерах. Но рано или поздно бетонные контейнеры дадут утечку и тогда трудно будет представить все последствия.

К числу сильнозагрязненных акваторий Мирового океана относятся:

Северное, Ирландское, Японское и Средиземное моря; Мексиканский, Бискайский, Токийский заливы и Атлантическое побережье США.

Борьба с загрязнением вод Мирового океана.

В ряде случаев, несмотря на колоссальные достижения современной  науки, ликвидировать определенные виды химического, а также радиоактивного загрязнений в настоящее время невозможно.

Методы очистки  вод Мирового океана:

• локализация участка (с помощью плавающих ограждений - боннов),
• сжигание на локализованных участках,
• удаление с помощью песка, обработанного особым составом, в результате чего нефть прилипает к зернам песка и опускается на дно.
• поглощение нефти соломой, опилками, эмульсиями, диспергаторами, с помощью гипса,
• препарат “ДН-75”,
• За несколько минут очищает поверхность моря от нефтяных загрязнений.
• ряд биологических методов,
• Применение микроорганизмов, которые способны разлагать углеводороды вплоть до углекислоты и воды.
• использование специальных судов, оснащенных установками для сбора нефти с поверхности моря.

Созданы специальные  суда малых размеров, которые доставляются самолетами к месту аварии танкеров; каждое такое судно может всасывать до 1,5 тыс. л нефтеводяной смеси, отделяя свыше 90 % нефти и закачивая ее в специальные плавучие емкости, буксируемые затем к берегу.

Предусмотрены нормы  безопасности при строительстве  танкеров, при организации систем транспортировки, передвижения в бухтах.

Но все они страдают недостатком - расплывчатые формулировки позволяют частным компаниям  их обходить; кроме береговой охраны некому следить за соблюдением этих законов.

Как борются за чистоту  окружающей среды другие страны.

США:

Пришедшие в негодность изделия из пластика почти не поддаются  разрушению. Американский ученый Карл Суонхом разработал пластик, изделия  из которого саморазрушаются после  их использования. Под прямым воздействием солнечного света в этих изделиях начинается процесс разрушения, который завершают насекомые.

Еще одно открытие американских ученых - предложение использовать сточные воды как питательную  среду для водоросли хлореллы, используемой в корм скоту. В процессе роста хлорелла выделяет бактарецидные веществ, изменяющие кислотность стоков таким образом, что в воде гибнут болезнетворные бактерии и вирусы, т.е. стоки обеззараживаются.

Франция:

• создание 6 территориальных комитетов по бассейнам рек, которые контролируют охрану и использование вод.
• фабрике разрешают забирать воду из реки только ниже того места, где у нее выведен сток, создано судно для очистки рек и акваторий портов.
• Это судно имеет специальное оборудование, которое засасывает отбросы и мусор (примерно 4 т в день).
• строительство очистных сооружений для сбора загрязненных вод танкеров,
• группы самолетов и вертолетов следят за тем, чтобы ни один танкер не слил балластные воды или остатки нефтепродуктов на подходах к портам,
• использование технологии сухого формования бумаги.
• При такой технологии потребность в воде вообще отпадает и отсутствуют ядовитые стоки.
• использование одной и той же воды по 5-6 раз.

Швеция:

определенной группой  изотопов помечают танки каждого  судна,

Затем, с помощью  специального прибора по пятну безошибочно  определяют судно-нарушитель.

Недопущение загрязнения, восстановление чистоты сильно загрязненных водоемов.

разработана бумаги, содержащей лишь 10% воды (по сравнению с 50 % раньше).

ФРГ:

с 1961 г. вступил в  силу закон о запрещении производства моющих средств, содержащих биологически нерасщепляемые элементы.

Великобритания:

создан Совет по водным ресурсам.

Наделен большими полномочиями, вплоть до привлечения к судебной ответственности лиц, допускающих  сброс в водоемы загрязняющих веществ.

Япония:

создана служба наблюдения за загрязнением моря,

Специальные катера регулярно  патрулируют Токийский залив  и прибрежные воды

созданы буи-роботы,

выявляют степень  и состав загрязнения, а также  его причины.

использование технологии сухого формования бумаги.

При такой технологии потребность в воде вообще отпадает и отсутствуют ядовитые стоки.