Стратегия национальной безопасности Казахстана

15 марта 2011 президент  Казахстана Нурсултан Назарбаев  предложил пересмотреть законодательно  стратегию национальной безопасности  республики, передает ИА Новости-Казахстан со ссылкой на пресс-службу главы государства.

«Сегодня мы рассмотрим вопросы, касающиеся стратегии  национальной безопасности Казахстана. Также рассмотрим ход исполнения стратегии национальной безопасности, определим задачи на будущее. Нам  нужно пересмотреть стратегию национальной безопасности и привести ее в соответствие с требованиями времени. Вопросы безопасности – масштабный и сложный вопрос. Это одно из главных направлений нашей стратегии до 2030 года. Второе – рассмотрим вопросы транспортной безопасности, развития транспортно-транзитной сферы. В целом, задачи экономической и социальной модернизации, внешнеполитические вопросы были мной представлены в Послании этого года в январе, где мы определили дальнейшую работу по выполнению индустриально-инновационной программы до 2020 года, и главной задачей обозначили социальную модернизацию Казахстана. Поэтому эти два вопроса будут в основной повестке дня сегодняшнего заседания Совета Безопасности», - цитируются в сообщении слова Назарбаева, сказанные на заседании Совета безопасности.

На заседании  Совета Безопасности было отмечено, что  по оценкам экспертов ежегодный  товарооборот между Европой и  Азией составляет около 400 млрд. долл. США, а к 2015 году этот показатель может  достичь 1 трлн. долларов.

Поэтому Глава  государства обратил особое внимание на создание условий для прохождения  части этого грузопотока транзитом  через Казахстан с тем, чтобы  поступления от транзита стали серьезной  доходной частью бюджета.

Также среди  основных приоритетов Нурсултан  Назарбаев назвал уменьшение бюрократических  барьеров, препятствующих развитию транспортной отрасли и транзитного потенциала, совершенствование законодательства, подготовку квалифицированных кадров для транспортной отрасли.

Поставленные  задачи касаются не только отраслей железнодорожного, автомобильного, авиационного и водного  транспорта. Необходимо эффективно использовать транзитный потенциал магистральных  нефте- и газопроводов, линий электропередач.

В этой связи  Правительству и государственным  органам поручено проанализировать факторы и условия, влияющие на транзитные возможности Казахстана, и выработать необходимые меры.

В частности, важное значение имеет законодательное регулирование вопросов транспортной безопасности, мультимодальных перевозок, внедрение в практику международных перевозочных документов, вхождение Казахстана в международные правовые режимы в транспортной отрасли.

По итогам обсуждения Глава государства обратил внимание Правительства на необходимость  решения существующих проблем транспортного  сектора, подчеркнув, что состояние  транспортной отрасли непосредственно  влияет на конкурентоспособность Казахстана в целом.

Контроль за исполнением поручений, данных на заседании, возложен на Секретариат Совета Безопасности.