План экономического развития железнодорожной станции
Курсовая работа, 27 Февраля 2012
Одной из важнейших задач при разработке плана является изыскание резервов производства и установление конкретных путей их использования в плановом периоде. Это определяет необходимость тщательного учёта в планах возможностей дальнейшего роста производительности труда и снижения себестоимости работы (продукции).
Анализ издержек железнодорожной станции при ценообразовании на транспортные услуги
Контрольная работа, 23 Января 2012
В условиях рынка калькуляция себестоимости товара (результат расчета издержек на единицу товара), не может прямо использоваться для установления продажной цены, но она обязательно принимается во внимание.
Организация грузовой работы на станции и железнодорожных путях необщего пользования
Курсовая работа, 23 Декабря 2012
Цель данного курсового проекта является, подробное изучение технологии работы грузовой станции, рассмотрение таких вопросов как рациональный выбор типа подвижного состава для перевозки грузов, организации вагонопотоков, выбор и определение параметров складов, а также определение времени на грузовые операции, организации централизованного завоза и вывоза груза т другие. Качественное и грамотное выполнение курсового проекта способствует укреплению и применению полученных в теоретическом курсе знаний по дисциплине «Управление грузовой и коммерческой работой на железнодорожном транспорте».
Организация грузовой работы на станции и железнодорожных путях необщего пользования
Курсовая работа, 26 Марта 2012
В настоящее время грузовое хозяйство является одним из ведущих на
железнодорожном транспорте страны. Грузовая и коммерческая работа как
производственная сфера железнодорожного транспорта и как отрасль
эксплуатационной науки имеет огромное значение.
Предметом грузовой и коммерческой работы является рассмотрение комплекса вопросов, связанных с:
- начальными и конечными операциями – погрузкой и выгрузкой;
- организацией различных видов перевозок;
Cредство повышения пропускной и перерабатывающей способности железнодорожных станций
Курсовая работа, 21 Сентября 2011
В системах на новой элементной базе вместо отдельных функциональных блоков со штепсельным включением применены панельные блоки. Конструкции стативов обеспечивают установку панельных блоков с обеих сторон статива, что уменьшает размеры статива и релейного помещения для их установки.
Дальнейшим развитием электрической централизации являются разработки компьютерных и микропроцессорных систем, где используют типовые ЭВМ общепромышленного значения или микропроцессорные автоматы.
Организация грузовой и коммерческой работы станции и железнодорожных путей необщего пользования
Курсовая работа, 05 Декабря 2011
В данном курсовом проекте будет разработана схема организации грузовой и коммерческой работы на станции и примыкающих к ней подъездных путях.
Будут определены прибывающие и отправляемые вагоны по станции Вгр, баланс порожних вагонов по каждому грузовому пункту и их показатели.
Так же будет выполнен расчет количества отправительских маршрутов, разработан календарный план погрузки и рассчитаны показатели маршрутизации.
Далее будет разработана технология работы ТСК, выбор технической оснащенности фронтов, расчет перерабатывающей способность грузосортировочной платформы и контейнерной площадки, а также определено необходимое количество автомобилей для централизованного завоза и вывоза контейнеров.
Затем будут разработаны основные положения технологии работы станции и одного из примыкающих подъездных путей, составлены технологические карты и определен технологический срок оборота вагонов.
После будет составлен суточный - план график местной работы станции и примыкающих подъездных путей и расчет их показателей.
Проектирование железнодорожного узла с размещением сортировочной, пассажирской и грузовой станций
Курсовая работа, 20 Декабря 2011
Железнодорожные узлы должны развиваться в строгом соответствии с генеральной схемой, разработанной на научной основе. Схемы и технико-экономическое обоснование развития железнодорожных узлов должны выполняться комплексно, в тесной увязке с перспективными планами развития городов, промышленных районов и всех видов транспорта, как составных частей единой транспортной системы, то есть быть частью научно-обоснованных генеральных схем развития транспортных узлов.