Проект комплексного АТП на 135 автобусов МАЗ-206
Курсовая работа, 22 Декабря 2010
При выполнении курсовой работы разрабатывается проект комплексного АТП на 135 автобусов МАЗ-206. Производится технологический расчет предприятия. В ходе проведения технологического расчета определяются: производственная программа АТП, численность работающих, площади производственных и складских помещений.
Проект смешанного АТП на 285 ед. с разработкой зоны ТО-2
Курсовая работа, 10 Мая 2012
Производительность любого автотранспортного предприятия напрямую связана с работоспособностью транспортного парка. В тоже время, поддержание автомобилей в технически исправном состоянии в значительной степени зависит от уровня развития и условий функционирования производственно–технической базы. Производственно-техническая база предприятия автомобильного транспорта, представляет собой совокупность зданий, сооружений, оборудования, оснастки и инструмента, предназначенных для технического обслуживания (ТО), текущего ремонта (ТР) и хранения подвижного состава.
Разработать проект агрегатного цеха для АТП расположенного в г. Тюмень
Курсовая работа, 15 Марта 2013
Автомобили имеют широкий спектр применения в различных средах и различных климатических условиях и в связи с этим подвергаются нагрузкам. Поэтому, техническое состояние автомобиля, как и всякой другой машины в процессе длительной эксплуатации не остается неизменным. Оно ухудшается вследствие изнашивания деталей и механизмов, поломок и других неисправностей, что приводит к понижению эксплуатационных качеств автомобиля.
Знание всех факторов и закономерностей изменений технического состояния автомобилей позволяет правильно организовать работы по повышению его мощности и долговечности, путем своевременного и высококачественного технического обслуживания.
Проект организации технического обслуживания автомобилей в условиях ОАО «АТП №3» с разработкой проекта зоны ТО-2 автомобилей МАЗ-53371
Курсовая работа, 12 Февраля 2012
Автомобильный транспорт играет существенную роль в транспортном комплексе страны, регулярно обслу¬живая более 1,1 млн. предприятий, организаций, колхозов, совхозов и других коллективных клиентов на¬родного хозяйства, а также населе¬ние страны. Ежегодно автомобиль¬ным транспортом народного хозяй¬ства перевозится более 80% грузов, транспортом общего пользования — более 75% пассажиров.
Проект агрегатного участка на АТП
Сайт-партнер: freepapers.ru
Курсовая работа, 02 Декабря 2014
Настоящим курсовым проектом разрабатывалась тема: «Проект агрегатного участка на АТП.
В пояснительной записке курсового проекта произведены соответствующие расчеты по определению периодичности ТО, коэффициента технической готовности и использования автомобилей, годового пробега автомобиля, производственной программы по ТО-1 и ТО-2, трудовых затрат по зоне ТР и агрегатному участку. На основании этих расчетов была определена численность производственных рабочих агрегатном участке.
Также рассмотрены вопросы по организации работы зоны ТО и ТР и участке проектирования, подобрано соответствующее технологическое оборудование и определена площадь участка.
Проект АТП на 140 автомобилей Газ 3110
Сайт-партнер: stud24.ru
Курсовая работа, 26 Декабря 2010
В решении проблемы улучшения производственно-технической базы, приведение ее в соответствие с потребностями динамично развивающегося автотранспорта важное место должны занимать вопросы совершенствования проектирования автотранспортных предприятий, включая строительство новых, расширение, реконструкцию и техническое перевооружение действующих автотранспортных предприятий. Поэтому темой данного проекта является разработка комплексного автотранспортного предприятия на 140 автомобилей ГАЗ-3110 с детальной разработкой участка диагностики.
Проект зони ТО № 1 комплексного АТП
Сайт-партнер: referat911.ru
Курсовая работа, 10 Ноября 2014
ТЕА автомобілів є об'єктивною необхідністю, яка обумовлена технічними та економічними причинами: потреби народного господарства в автомобілях частково задовольняються шляхом експлуатації відремонтованих автомобілів, ремонт забезпечує подальше використання тих елементів автомобілів , які не повністю зношені, у результаті зберігається значний обсяг минулої праці, ремонт сприяє економії і матеріалів , що йдуть на виготовлення нових автомобілів. При відновленні деталей витрата металу в 20 - 30 разів нижче , ніж при їх виготовленні.
Проект розвитку виробничої бази АТП
Сайт-партнер: yaneuch.ru
Дипломная работа, 28 Мая 2013
Автотранспорт витрачає значну кількість запасних частин, матеріалів, використовує при ТО і ПР різнобічне технологічне обладнання, пристрої, оснастку. Деяке відставання виробничої бази автотранспорту від зростання парку, недостатнє оснащення його засобами механізації, порівняно малі розміри комплексних АТП негативно впливають на технічний стан автомобілів, збільшують потребу в ресурсах і уповільнюють зростання продуктивності праці, ремонтного персоналу.
Виробничо-технічна база перебудовується на принципах централізації, спеціалізації і кооперації ТО і ремонту автомобілів.