Привод электродвигателя

Курсовая работа, 22 Января 2012

В данной расчетно-пояснительной записке приведен кинематический расчет многоступенчатого привода, включающего в себя электродвигатель, ременную, цилиндрический редуктор и открытую зубчатую передачи. Выполнен также прочностной расчет цилиндрической и зубчатой передачи, произведен подбор подшипников входного и выходного валов закрытой передачи. Выполнен подбор смазки редуктора. Рассчитаны напряжения, возникающие в опорах выходного вала, а также крутящие и изгибающие моменты на данном валу, приведены их эпюры.

Ремонт электродвигателя 30 кВт

Дипломная работа, 16 Мая 2012

Перед началом испытания электрические машины осматривают. Проверяют комплектность и правильность их сборки. По возможности измеряют воздушный зазор между сердечниками статора и ротора. Собранной машине измерения выполняют щупами (если позволяет конструкция ) , вводимыми в зазор с торца. Измерения производят в 4 точках, сдвинутых относительно друг друга на 90°. Значение зазора принимают как среднее.

Перемотка статоров электродвигателей

Лекция, 21 Декабря 2011

Для намоток катушек используется ручной намоточный станок. Он может быть оборудован счётчиком количества витков, или без счётчика. В данном случае показан простой намоточный станок с установленным на нём шаблоном под РАВНОСЕКЦИОННЫЕ катушки:

Выбор электродвигателя. Кинематический расчет

Курсовая работа, 23 Мая 2012

Смазывание зацепления и подшипников червяка производится разбрызгиванием жидкого масла.
Червяк нельзя погружать в масло на необходимый уровень (на высоту витка), так как при этом уровень масла будет выше центра нижнего тела качения подшипника, поэтому на валу червяка устанавливанием брызговики.
Объём масляной ванны принимаем из расчёта на 1кВт передаваемой мощности, то есть,

Расчеты универсального коллекторного электродвигателя

Курсовая работа, 23 Ноября 2011

При современном развитии техники каждую машину строят по предварительному расчету. При расчете определяют размеры машины, чтобы она надежно работала при минимальной затрате материалов на ее изготовление. Расчет электрических машин не ограничивается проверкой их механической прочности, электрическая машина должна развивать требуемую мощность, части машины при работе не должны нагреваться выше допустимой температуры, изоляция ее обмоток должна выдерживать расчетный срок службы и не разрушаться под воздействием приложенного напряжения, характеристики машины должны удовлетворять техническим требованиям.

Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода

Курсовая работа, 15 Февраля 2012

Редуктором называется механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач, выполненный в виде отдельного органа и служащий для передачи вращения от вала двигателя к валу рабочей машины.
Назначение редуктора - понижение угловой скорости и повышение вращающего момента ведомого вала по сравнению с ведущим.

Разработка системы управления и модели электродвигателя постоянного тока

Курсовая работа, 18 Мая 2012

Так как технические данные электродвигателя приведены при температуре окружающей среды 20 °С, то необходимо пересчитать все сопротивления на рабочую температуру 80°С. Для расчета параметров использованы известные формулы. Кроме того, пусть приведенный момент инерции механизма Jм равен JД, тогда суммарный момент инерции J = 2JД = 1.6 кг·м2. В итоге получаем:
Сопротивление якоря
Ra = 1,24·(rя+rДП) = 0.2108 Ом

История развития и создания электродвигателей, электрогенераторов, трансформаторов

Реферат, 19 Января 2012

Материальная жизнь человечества связана с двумя основными началами – веществом и энергией. Поэтому все техническое творчеcтво человека на всех этапах развития общества сводилось, по существу, к видоизменениям и превращениям как вещества, так и энергии.
Энергия (гр. energeia – деятельность) – способность тел (существ) совершать работу. Это действие, общая количественная мера различных форм движения материи. Энергия связывает воедино все явления природы.

Статические характеристики и режимы работы электропривода с электродвигателем постоянного тока независимого возбуждения

Лабораторная работа, 15 Января 2012

Цель работы: Исследования электромеханических w=f(I) и механических w=f(M) характеристик при различных режимах работы и способах регулирования скорости электропривода с двигателем постоянного тока независимого возбуждения.