Бетонирование стен

Введение

За  последние  годы теория и практика строительства  получили свое наивысшее развитие. Разработаны новые нормы строительства зданий, сооружений и их элементов, появились новые эффективные строительные материалы изделия и конструкций . Усовершенствование строительных машин и производства работ. Применение бетона и железобетона отводится ведущее места в повышении объема строительства. Наряду с успехами  по изготовлению бетона и железобетона назрело много проблем по улучшению качества железобетонных конструкций, механизации и автоматизации при изготовлении арматурных каркасов, повышения технического изготовления железобетонных конструкций. Унификации параметров, сокращения типов размеров арматурных изделии и закладных, снижение железобетонных конструкции.

Из каменных материалов- кирпича, керамических и бетонных камней возводят большое количество здании и сооружении различного назначения.  В жилищном строительстве около 25%  здании строится из мелко штучных каменных материалов. Последнее развивается строительства усадебных и индивидуальных малоэтажных домов. Применение прогрессивной организации труда обеспечивает в строительстве высокую, ускорение ввода новых здании. Современный технический прогресс промышленности неразрывно связан в совершенствий сварочного производства. Сварка как высоко производительный процесс неразъемных соединении находит широкое применение при изготовлении различного оборудования, трубопроводов в производстве строительных конструкции. 

Сварка является одним из ведущих технологических  процессов обработки металлов. Перспективы сварки как в научном так и в техническом плане безграничны. Без неё не мыслимо производство судов, автомобилей, мостов и других конструкций.

Возрастающий объем  общих строительных работ требует  нового притока высокого квалифицированных  специалистов: каменщиков, монтажников  по монтажу стальных и железобетонных конструкции, арматурщиков, бетонщиков, сварщиков и многих других. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Арматурные работы

Железобетон- это  строительный материал, в котором  объединены вместе бетон и стальная арматура. Арматуру располагают в растянутой зоне конструкций для восприятия растягивающих напряжений. Сжимающие напряжения передается на бетон. Соединение бетона и стальной арматуры обеспечивает высокую прочность железобетонных конструкций при сжатий, растяжений и изгиба. В отдельных случаях арматуру применяют для усиления бетона против сжимающих усилий, для восприятия усадочных,  температурных, транспортных и других  временных и постоянных нагрузок.

По назначению арматура железобетонных конструкций делится  на рабочие, которая воспринимает главным  образом растягивающие усилия, возникающие  в процессе эксплуатаций конструкций, распределительную- для распределения  усилий между рабочей арматурой, закрепления стержней  в каркасе и обеспечения их совместной работы, а также для восприятия поперечных усилий и предотвращения косых трещин в бетоне, монтажные- для обеспечения проектного положения отдельной стержней при сборке плоских и пространственных каркасов.

По условиям работы арматуру подразделяют на ненапрягаемую  и напрягаемую. Ненапрягаемую арматуру применяют в обычных ж/б конструкциях, а так же предварительно напряженных  где она является не рабочей. В  качестве рабочей напрягаемой целесообразна  применять арматуру из высокопрочной  стали которая может воспринимать максимальные растягивающие стали. 
 

В зависимости от способа изготовления арматуру подразделяют на стержневую, изготавливаемую горячей  прокаткой стали, и проволочную, получаемую волочением в холодном состояний. Как стержневую так и проволочную  арматуру выпускают гладкой и  периодического профиля. Профильная арматурная сталь лучше сцепляется с бетоном.

Стержневую арматуру подразделяют на следующие тип: горячекатаную  (классов A-I, A-II, A-III, A-IV, A-V) ,  термически упрочненную (классов Ат-IV, Ат-V, Ат-VI) , упрочненную вытяжкой (классов А-IIв и А-IIIв)

Проволочную арматуру подразделяют на арматурную проволоку  из низкоуглеродистой стали круглую  класса В-I b периодического профиля Bp-I из углеродистой стали(высокопрочную) круглую класса В-II и периодического профиля Bp-II

Железобетонные конструкции армируют арматурными изделиями заводского производство; плоскими и гнутыми сетками, плоскими и пространственными каркасами и различными типами закладных деталей.

Некоторые арматурные изделия унифицированы, а их производство централизовано. К таким изделиям относят тяжелые легкие сетки. Тяжелые  сетки выполняют с рабочей  арматурой диаметром 12,14,16,18,20,22 и25мм с шагом 200мм и монтажной арматурой диаметром 8.10 и 12мм а шагом 600мм. Рабочая арматура выполнена из стали классов A-II и A-III, монтажная_ класса A-I. Для изготовления легких сеток используют проволоку диаметром 3,4 и 5 классов Bp-I и B-I и горячекатаную сталь диаметром 6 и мм класса А-III. Сетки изготавливают в виде плоских элементов и в рулонах. Длина плоских сеток до 9м рулонные сетки выполняют шириной от 1 до 3.8м и массой рулона от 900 до 1300кг. 

При больших объемах  работ арматурные конструкций укрупняют  на сборно-комплексной площадке, затем  транспортируют в зону установки  и действия  крана. При небольших  объемах допускается вязка или  сварка каркасов из отдельных арматурных стержней на место возведения сооружения или в непосредственной близости от него, но обязательно в зоне действия монтажного крана.

При армирований  массивных конструкций сварными сетками их стыкуют нахлесточным  соединением или путем установки  дополнительных стыковых сеток с  перепуском концов арматуры, равным 30…50 её диаметром, но не менее 250мм. При установки  нескольких сварных сеток по ширине их стыки располагают вразбожку. Применение нахлесточных соединений приводит к существенному перерасходу  арматурной стали, требует дополнительных работ по фиксаций положения стыковых элементов. Все это связано со значительными затратами ручного  труда. Как правило, работы по стыковке арматурных каркасов, сеток и стержней трудоемки, требуют внимательного  и напряженного ручного труда  сварщиков. Качество производства таких  работ еще недостаточно высокое. 
 
 
 
 
 
 
 
 

Опалубочные работы

Опалубка- временная  вспомогательная конструкция, обеспечивающая заданные геометрические размеры и  очертания бетонного элемента или  конструкций, в которую укладывают  бетонную смесь. Она состоит из несущих, поддерживающих и формообразующих  элементов. Основное назначение опалубки придать необходимую форму бетонной смеси до ее затвердения и достижения бетоном требуемой прочности  после распалубки. Опалубка должна отвечать следующим требованиям:

Быть достаточно прочной

Не изменять форму  в рабочем положений

Воспринимать технологические  нагрузки и давление бетонной смеси  без без изменения основных геометрических размеров.

Обеспечивать высокое  качества поверхностей, исключающих  появление наплывов, коррозии, искривлений, не иметь щелей зазоров;

Быть технологичной, т.е легко устанавливается и  разбирается;

Многократно использоваться без каких-либо дополнительных ремонтных  работ.

Все соединения опалубки рекомендуется выполнять быстроразъемными. Они должны быть непроницаемыми и  плотными. Сварные швы, острые углы и кромки должны быть обработаны.

Для получения высокого качества поверхностей бетона на металлическую  поверхностей опалубки наносят слой смазки. Опалубка из специально подобранной  древесину позволяет получить хорошую  текстуру поверхности. 

Конструкция опалубки, как правило, состоит из поддерживающих элементов и палубы. Поддерживающие элементы опалубки (стойки, притопы, ригели) главным образом выполняют из стали, что позволяет использовать их многократно, палубы из листовой стали, алюминия и некоторых сплавов  металлов пиломатериалов хвойных и  лиственных пород, древесностружечных и древесноволокнистых плит, бакалезированной фанеры, синтетических материалов но основе поливинилхлорида, стеклопластиков  ж/б плит.

Наиболее эффективны комбинированные конструкции опалубки, что позволяет использовать в  комплексе физические свойства каждого  из применяемых материалов так использование  фанер с водостойким покрытием  в качестве обшивки увеличивает  оборачиваемость опалубки позволяет  получить конструкций с хорошим  качеством поверхностей, не требующих  дополнительной обработки. 

                                       Бетонные работы

    В зависимости  от потребностей бетонную смесь приготавливают на приобъектных бетоносмесительных установках циклического ил непрерывного действия, а при большом расходе- на бетонных завадах. Бетонные заводы комплектуют одним или несколькими бетоносмесителями, производительность которых обеспечивает бесперебойную работу заводов ж\б изделий и строек.

Процесс приготовления  бетонной смеси состоит из следующих  операций; прием и складирование  заполнителей, вяжущего, перемещение их, дозирование перемешивание и выдача готовой  бетонной смеси на транспортные средства.

 По технологическим  требованиям бетонная смесь должна  сохранять однородность при транспортирований,  перезагрузке и укладке в опалубку  или форму, удобоукладываемость  её должна соответствовать типу бетонируемой конструкций, принятым методам уплотнения и формования.

 Подбор состава  бетона:

Составом бетона называется массовое или объемное соотношение  вяжущего, заполнителей и воды. Наиболее часто состав бетона выражают в виде отношения Ц:П:Щ, которая показывает, во сколько раз количество мелкого  заполнителя П(песка) и крупного заполнителя Щ(щебень) больше, чем Ц(цемента), расход цемента в пропорций принимается за единицу. Обязательно указывают расход воды, который выражается водоцементным отношением В/У. например: бетон состава 1:2, 5:5 при В/У =0,5 соответствует расходу на одну единицу массы цемента 2,5 единицу песка и 5 единиц щебня.  

При подаче смеси  в конструкций краном применяют  различные типы бадей вместительностью 0,5….8 м3. Неповоротные бадьи загружают  с помощью перегрузочных эстакад.

   Для интенсикаций выгрузки б/с используют поворотные бадьи:

   Технологический  процесс бетонирования состоит  из подготовительных, вспомогательных  и основных операций.

   Подготовительные  операции. Перед приемом бетонной  смеси подготавливают территорию  объекта, подъездного пути, настилы  места разгрузки бетона, емкости  для приема бетона с помощью  геодезических и мерных инструментов  проверяют положение опалубки, арматуры, закладных деталей и анкерных  болтов, наличие защитного слоя  у арматуры, устойчивость арматурных  каркасов и элементов опалубки. Поверхность железобетонной или армоцементной опалубки очищают от пыли сжатым воздухом, а затем увлажняют ее дл лучшего сцепления с бетоном. Укладку и уплотнение бетонной смеси необходимо осуществлять в непрерывной последовательности, задержка в выполнении любой из этих операций приводит к предварительному схватыванию смолы, ухудшению физико-механически характеристик бетона и повышению груда затрат. Уплотнение бетонной смеси производят вибраторами:

   Поверхностный  вибратор

1 переносный электродвигатель

2 планетарный механизм  возбуждения колебаний гибкого  вала

3 рукоятка  для  переноса и выключатель сменного  виброконечника