Автор работы: Пользователь скрыл имя, 16 Декабря 2012 в 15:01, курсовая работа
В курсовом проекте произведен расчет привода для ленточного транспортера.
Курсовой проект включает в себя выбор электродвигателя, выбор материала для зубчатых колес и шестерен закрытой и открытой передач, а также расчет допускаемых контактных напряжений и напряжений изгиба, определение частот вращения и вращающих моментов на валах редуктора. Так же произведен проектный и проверочный расчет цилиндрических прямозубой передачи, проектный расчет валов редуктора и выбор подшипников качения на расчетный ресурс привода.
1    Кинематический расчет привода                                                                        3
1.1 Подбор электродвигателя                                                                                    3
1.2 Определение частоты вращения и вращающих моментов на валах              5
1.3 Определения срока службы привода                                                                  5
2    Расчет зубчатой передачи                                                                                    5
2.1 Выбор материала зубчатых колес                                                                       6
2.2 Определение контактных напряжений и напряжений изгиба                         6
2.3 Допустимые контактные напряжения                                                                7
2.4 Определение допускаемых напряжений изгиба                                                7
2.5 Допускаемые напряжения при кратковременной нагрузке                             8
3    Расчетные размеры и параметры                                                                        8
4    Проверочный расчет                                                                                            9
4.1 Проверочный расчет по контактным напряжениям                                         9
4.2 Проверочный расчет по напряжениям изгиба                                                  9
4.3 Проверочный расчет на перегрузку                                                                   10
5    Список литературы                                                                                             11
Сборку начинают с узлов валов: на ведущий вал надевают маслозащитную шайбу, насаживают шариковые подшипники, предварительно нагретые в масле до 80 - 100˚С, затем на вал надевают уплотнительное кольцо и закладную крышку.; в приводной вал закладывают шпонку 18´11´55 и напрессовывают зубчатое колесо до упора в бурт вала; затем надевают дистанционное распорное кольцо и устанавливают шариковые подшипники, предварительно нагретые в масле, затем на вал надевают уплотнительное кольцо и закладную крышку.
Собранные валы 
устанавливают в основании 
Затем ввертывают пробку маслоспускного отверстия с прокладкой и жезловый маслоуказатель. Заливают в корпус масло и закрывают смотровое отверстие крышкой с прокладкой; закрепляют крышку болтами.
Собранный редуктор обкатывают и подвергают испытанию на стенде по программе, устанавливаемой техническими условиями.
Производим выбор посадок по рекомендациям.
Посадка для зубчатых колес на валы и полумуфты Н7/р6.
Шейки валов под подшипники выполняем с отклонением вала k6, отклонения отверстий в корпусе под наружные кольца по Н7.
Посадки для крышек подшипников по Н8, h8.
Неуказанные предельные отклонения валов и отверстий по Н14, h14.
Список литературы
Полуэктова О.К.
27
3
Н.контр.
Проверил
Полуэктова О.К.
Колесов Ю.Б.
ТТИ НИЯУ МИФИ 
гр. 5ТМ48В
Привод ленточного транспортёра.
Пояснительная
записка
Куропятник С.П.
Разработал
K
Дата
Подпись
№ документа
Лист
Изм
Листов
Лист
Лит.
1510.11.03.033.00 ПЗ
Изм
Дата
Подпись
№ документа
Лист
1510.11.03.033.00 ПЗ
Лист
Информация о работе Детали машин и основы конструирования. Привод ленточного транспортера