Оценка технологических и технико-экономических показателей изготовления деталей на машиностроительном предприятии

Ц_едпр = 0,3C+C = 0,3*622,8 +622,8 = 809,6 руб.

    Общая стоимость зубчатых колёс реализуемых  коммерческим участком определится Р_п= Ц_едпр*N = 809,6 *6800 = 5505280 руб. Показатель рентабельности работы участка, где будут выпускаться зубчатые колёса определится по зависимости:

    Ро=Р_п-Ф_∑/Ф_с+∑Мд=(5505280-4234835,3/1706500+1300312,5)*100%=

    =42,2%

    Анализируя  полученный показатель рентабельности в 42,2% видно, что коммерческая деятельность участка по изготовлению зубчатых колёс для вагонного депо является выгодным и приносит прибыль:

П = Р_п - Ф_∑ =5505280 -4234835,3 = 1270444,7 руб.

    Полученная  прибыль в размере 1270,4тыс. руб. за вычетом налогов может быть направлена на дальнейшее развитие материальной базы механического участка, оказывающего услуги на коммерческой основе отделению вагонного депо, осуществляющего профилактику и ремонт систем круглогодичного кондиционирования воздуха в пассажирских вагонах, а также решения ряда социальных вопросов трудового коллектива. 

                                      Выводы и предложения: 

    В заключении можно сделать следующие  выводы и предложения:

1. Проведённые расчёты показали, что заготовки под зубчатое колесо, выполненные методом ковки, литьём или проката (отходы при обработке их соответственно составили 3 кг, 3,4 кг и 1,5 кг) не соответствуют предъявляемым требованиям с точки зрения эффективного использования материала. Заготовки же полученные методом штамповки более приемлемы, так как отходы при их обработке на одно зубчатое колесо не превышают 1 кг и коэффициент использования материала К_им равен 0,89 при допускаемом значении 0,7.
2. Анализ значений коэффициента использования станков по времени К₀ показывает, что их значения при выполнении заданных операций таких как отрезной, штамповочной, токарной, протяжной и зубонарезной соответственно равны 0,89; 0.88;. 0,88;. 0,80 и 0,88. Такие их значения лежат в рекомендуемых границах и, следовательно, отвечают предъявляемым требованиям. В тоже время, коэффициенты эффективности использования мощностных характеристик станочного оборудования K_N, например, при производстве токарных, протяжных и зубонарезных операциях также превышает допускаемые значения [Км] = 0,5 и соответственно равны 0,72; 0,8 и 1.4.

    3. Эффективность работы механического  участка по оказанию услуг основному производству по профилактике и ремонту оборудования пассажирских вагонов в вагонном депо, подтверждается его рентабельностью в 42,2%, а также прибылью, которая за календарный год составила 1270444,7 руб. 
 
 
 

                                             Библиография 

1. Гжиров  Р.Н. Краткий справочник конструктора. - Л.: Машиностроение, 1983. -464 с.
2. Зворыкин М.Л., Черкез В.М. Установки кондиционирования воздуха и холодильники пассажирских вагонов. - М.: Транспорт, 1969.-264 с.
3. Казанский Г.Л. и др. Устройство и ремонт цельнометаллических пассажирских вагонов. - М.: Трансжелдориздат, 1969. -273 с.
4. Кнорозов Б.В. и др. Технология металлов и материаловедение. - М.: Металлургия, 1987.    320 с.
5. Колесов И.М. Основы технологии машиностроения. - М.: Высшая школа, 1999   -238 с.
6. Тепинкичиев В.К. и др. Металлорежущие станки. М.: Машиностроение, 1972.    464 с.
7. Нефедов Н.А. Дипломное проектирование в машиностроительных техникумах.    М: Высшая школа 1986. - 94 с.
8. Общетехнический справочник / Под. ред. Е.А. Скороходова. -М.: Машиностроение, 1990.    215 с.
9. Сливинский В.В., Сливинская Л.11. Курсовое проектирование «Организация производства на предприятии сферы обслуживания». Учебное пособие. Елец: ЕГУ им. И.Л. Бунина, 2005. - 82 с.
10. Сливинский Е.В., Сливинская Л.11. Процессы получения конструкционных материалов и технико-экономические основы технологии их обработки, конструирования машин и организации промышленного производства. Учебное пособие. - Елец: ЕГУ им. II.Л. Бунина, 2001. -56 с.
11. Сливинский Е.В., Сливинская Л.Н.. Курсовое проектирование по дисциплине «Технология машиностроения». Учебное пособие. – Елец: ЕГУ им. И.А. Бунина, 2004. - 64 с.
12. Сфера услуг: Проблемы и перспективы развития: В 4 т. -Т. 1. Формирование среды услуг / Под ред. 10.П. Свириденко.-М.: МГУС, 2000.    448 с.
13. Сфера услуг. Проблемы и перспективы развития: В 4 т. - Т. 2. Экономика предприятия сферы услуг / Под ред. Ю.П. Свириденко    М.: МГУС, 2000.-410 с.
14. Сфера услуг. Проблемы и перспективы развития: В 4 т. - Т. 2. Особенности функционирования отдельных отраслевых групп услуг / Под ред. Ю.П. Свириденко    М.: МГУС, 2001.-415 с.
15. Фетисов Г.П. Материаловедение и технология металлов. – М:Высшая школа, 2002. -237с.
16. Осадчук Г.И., Фарафонов Е.С. Холодильное оборудование вагонов и кондиционирование воздуха. – М.:Транспорт,1969. – 288 с.