Технико-экономические показатели хозяйственной деятельности проектируемого предприятия

СОДЕРЖАНИЕ 

Введение            2

1. Определение плана производственной мощности

 проектируемого  предприятия        3

2. Технико-экономическое  обоснование варианта размещения 

проектируемого  предприятия в одном из предложенных пунктов   5

2.1 Расчет транспортных расходов по доставке сырья и материалов  5

2.2 Расчет транспортных  расходов по транспортировке  готовой продукции 9

2.3 Расчет потребности  в капитальных вложениях в  строительство 

проектируемого варианта         11

2.4 Расчет численности  работников предприятия     14

2.5 Расчет фонда  заработной платы работников  предприятия   15

2.6 Технико-экономическое  обоснование выбора пункта строительства  20

3. Расчет экономической  эффективности проектируемого объекта  22

3.1 Расчет себестоимости  изделия по экономическим элементам   22

3.2 Расчет потребности  в оборотном капитале      28

3.3 Расчет экономической  эффективности капитальных 

вложений            30

3.4 Определение  прибыли и ее распределение      32

4. Технико-экономические  показатели хозяйственной деятельности

проектируемого  предприятия         34

5. Выводы  и предложения         38

6.Список используемой литературы       40

 

      ВВЕДЕНИЕ

   Технико-экономическое  обоснование или ТЭО - анализ, расчет, оценка экономической целесообразности осуществления предлагаемого проекта строительства, сооружения предприятия, создания нового технического объекта, модернизации и реконструкции существующих объектов. ТЭО основано на сопоставительной оценке затрат и результатов, установлении эффективности использования, срока окупаемости вложений. Технико-экономическое обоснование является необходимым для каждого инвестора исследованием, в ходе подготовки которого проводится ряд работ по изучению и анализу всех составляющих инвестиционного проекта и разработке сроков возврата вложенных в бизнес средств. Для разработки ТЭО необходима комплексная работа группы специалистов - экономистов, финансистов, юристов и др.

ТЭО: Этапы  разработки

   Разрабатываемое технико-экономическое обоснование  включает в себя следующие аспекты:

1. Общие сведения о проекте;
2. Капитальные затраты;
3. Эксплуатационные затраты;
4. Производственная программа;
5. Финансирование проекта;
6. Оценка коммерческой целесообразности реализации проекта
7. Общие сведения о проекте

Предлагается  следующая последовательность разработки ТЭО:

1. Исходные данные и условия.
2. Рынок и мощность предприятия.
3. Материальные факторы производства.
4. Местонахождение предприятия.
5. Проектно- конструкторская документация.
6. Организация предприятия и накладные расходы.
7. Трудовые ресурсы.
8. Планирование сроков осуществления проекта.
9. Финансово-экономическая оценка проекта.

 

      1 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПЛАНА  ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ 

     МОЩНОСТИ  ПРОЕКТИРУЕМОГО ПРЕДПРИЯТИЯ

     Производственная  мощность предприятия, цеха, участка – это способность, закрепленных за ними средств труда к максимальному выпуску продукции за год (сутки, смену) в соответствии с установленной специализацией, кооперированием производства и режимом работы.

     Производственная  мощность предприятия, цеха, участка  рассчитывается, как правило, в тех же натуральных единицах, в которых планируется объем выпуска продукции. Иногда она рассчитывается в станкочасах, в исключительном случае в стоимостном выражении.

     Разница между производственной мощностью  и производственной программой (фактическим объемом производства) представляет собой резервы предприятия, то есть производственная программа показывает степень использования производственной мощности.

     В данной курсовой работе выполняются расчеты по экономическому обоснованию строительства нового предприятия по пошиву женской верхней одежды. Основной вид продукции – женские пальто.

     Для расчета плана производственной мощности составляется баланс производства и потребления продукции: 

Таблица 1 – Баланс производства и потребления  продукции 

     Объем производства для действующего предприятия  определяется по формуле:

              (1)

     К_им – коэффициент использования производственных мощностей

     

     Принимаем , т.к. результат получился меньше минимального значения заданной производственной мощности.

 

2 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ  ОБОСНОВАНИЕ ВАРИАНТА  РАЗМЕЩЕНИЯ ПРОЕКТИРУЕМОГО ПРЕДПРИЯТИЯ В ОДНОМ ИЗ ПРЕДЛОЖЕННЫХ ПУНКТОВ 

2.1 Расчет  транспортных расходов по доставке  сырья и материалов 

     При выборе экономического района строительства  проектируемого предприятия необходимо учесть потребность данного района в производимой продукции и наличием источников сырья и материалов, определить производственные связи проектируемого предприятия по снабжению и сбыту, транспортные центры доставки и их долю в потреблении готовой продукции, а также условия транспортировки. Возможный пункт нового строительства должен быть максимально приближен к местам потребления готовой продукции и к источникам сырья и материалов.

     Для экономического обоснования выбора пункта строительства завода необходимо определить:

     1. транспортные затраты по снабжению проектируемого завода материалами, полуфабрикатами и комплектующими изделиями (грузооборот в тонно-километрах, затраты на перевозку, млн.руб.;

     2. транспортные затраты по сбыту  готовой продукции потребителям (грузооборот в тонно-километрах), затраты на перевозку, млн.руб.;

     3. сводные транспортные затраты  по снабжению и сбыту, в тонно-километрах, млн. руб.

     Строительство нового предприятия предполагается вести в 2 возможных пунктах г. Северном или г. Сказочном.

     Поставки  материалов могут производиться  из нескольких пунктов: 

     -  ткани и нитки из г. Липовска, г. Мирного, п. Сирень;

     - фурнитура из п. Строителей, п.  Морского, п. Спортивного, 

     - меховые воротники из г. Охотницка,  г. Рощина. 

 

Таблица 2 – Расстояние от предполагаемых пунктов  строительства

  предприятия до мест нахождения поставщиков, км.

 

Таблица 3 – Условные тарифы перевозки грузов железнодорожным

     транспортом в рублях за одну тонну перевозимого груза 

 

     Для расчета транспортных затрат на поставку сырья и материалов необходимо рассчитать вес поставляемых материалов, расчет ведется в таблицах 4,5. 

Таблица 4 – Вес перевозимых материалов, т