Курсовая работа по дисциплине “Проектирование трансмиссий СДМ”

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 21 Февраля 2012 в 12:24, курсовая работа

Краткое описание

Транспортные работы являются одним из основных строительных процессов, их стоимость составляет 12 – 20% от общей стоимости строительства. В связи с этим инженеру – механику по строительным и дорожным машинам необходимо хорошо знать область применения того или иного транспортного средства, уметь определять его основные параметры. В освоении этих вопросов важное место занимает данная курсовая работа. В работе приводится расчет и построение технических характеристик автомобиля, также решение некоторых задач, которые наиболее часто стоят перед механиком в условиях эксплуатации тех или иных машин. В качестве объекта исследования взят легковой автомобиль ЗАЗ-968.

Содержание работы

1. Задание на курсовое проектирование…………………………………………3
1.1. Технические данные автомобиля…………………………………………….3
1.2. Исходные данные……………………………………………………………….6
2. Построение внешней скоростной характеристики двигателя……………. 7
3. Построение тяговой характеристики двигателя……………………………..9
4. Расчет и построение динамического паспорта автомобиля………………13
5. Решение задач при помощи паспорта автомобиля .…………………...….16
Литература………………………………………………………………………….18

Содержимое работы - 1 файл

Трансмиссии пОКРОВА.doc

— 362.00 Кб (Скачать файл)

Министерство  образования и науки Украины

Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет 
 

Кафедра подъемно-транспортных, дорожных, строительных машин и оборудования

им. А.М.Холодова 
 
 
 
 
 

 Курсовая  работа 

по дисциплине “проектирование трансмиссий СДМ” 

  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

                                                                              Выполнил: ст.гр. М-32

                                                                                               Покрова Р.В.

                                                                                         Проверил: проф.

                                                                                               Ковалевский С.Г. 
 
 
 
 
 
 
 
 

Харьков 2009

 

     

    Содержание

    

    

    1. Задание  на курсовое проектирование…………………………………………3

    1.1. Технические  данные автомобиля…………………………………………….3

    1.2. Исходные  данные……………………………………………………………….6

    2. Построение внешней скоростной характеристики двигателя……………. 7

    3. Построение тяговой характеристики двигателя……………………………..9

    4. Расчет и построение динамического паспорта автомобиля………………13

         5. Решение задач при помощи паспорта автомобиля .…………………...….16

      Литература………………………………………………………………………….18

    1.1. Технические данные  автомобиля.

    Транспортные  работы являются одним из основных строительных процессов, их стоимость составляет 12 – 20% от общей стоимости строительства. В связи с этим инженеру – механику по строительным и дорожным машинам необходимо хорошо знать область применения того или иного транспортного средства, уметь определять его основные параметры. В освоении этих вопросов важное место занимает данная курсовая работа. В работе приводится расчет и построение технических характеристик автомобиля, также решение некоторых задач, которые наиболее часто стоят перед механиком в условиях эксплуатации тех или иных машин. В качестве объекта исследования взят легковой автомобиль ЗАЗ-968. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Технические характеристики

Габаритные  размеры, мм: 

длина                                             4116

ширина                                             1570

высота                                             1400

Колесная база, мм                                             2424

Колея передних/ задних колес, мм                                        1365/1311

Ведущие колеса                                            задние

Двигатель                                             2103

Рабочий объем двигателя, куб.см покрытие                                   1451

Максимальная мощность, кВт (при об/мин.)                                56,6(5600)

Макс. крутящий момент, Нм (при об/мин)                              105,9(3400)

Система питания                                        карбюратор

Число передач в  КП                                           четыре

Передаточное число  глав. передачи                                               4,1

Максимальная скорость, км/ч                                              152

Время разгона с  места до 100км/ч, с                                               17

Расход  топлива, л/100 км: 

при 80 км/ч                                                8,4

размер шин                                                                               6,45-13Р (165-330)

Тип кузова                                             Седан

Количество мест                                                5

Количество дверей                                                4

Масса собственная, (кг)                                              1030

База, (мм)                                             2424

Колея спереди, (мм)                                             1365

Колея сзади, (мм)                                             1311

Дорожный просвет  до поддона картера двигателя, (мм)               175 
 
 

      Исходные данные

    

                                                            

Наименование Обозначение Значение
1.Максимальная  мощность двигателя. Nmax 26,5 кВт
2.Номинальная  частота вращения коленвала. nN 5600 мин-1
3.Колесная  формула. 4х2
4.Передаточные  числа КП:

                                          I

                                        II

                                        III

                                        IV

iКП  
3,8

2,12

1,409

0,964

5.Передаточное  число главной передачи. iгп 4,12
6.Собственный вес автомобиля. Go 79000Н
7.Полный  вес автомобиля. Ga 11100Н
8.Вес приходящийся  на ведущие колеса:

                                           при собственном весе.

                                           при полном весе.

 
Go2

Ga2

 
4700Н

6600Н

9.Колея автомобиля:

                               по передним колесам.

                               по задним колесам.

H  
1,56м

1,57м

10.Статический  радиус колеса. Rк 278мм
11.Коэффициент  трения между колесом и цементо-бетоном f 0,04
12.Коэффициент  трения качения φx 0,7
13.Коэффициент  сопротивления воздуха Ko 0,25 Нс24
14. Уклон  дороги i 0,02
 
 
 
 

      2. Построение внешней скоростной характеристики двигателя.

    Рассчитаем  значение эффективной мощности :

    

,

    

    где  a = b = c – эмпирические коэффициенты, которые для карбюраторных двигателей равны 1,

    

    отношение  принимаем для карбюраторных двигателей равными: 0,2; 0,4; 0,6; 0,8; 1,2.

    Определим частоту вращения коленвала для каждого из значений λ:

    

,

    Определим эффективный крутящий момент на маховике:

    

 

    

 

    

 

    

 
 

    

    

      

    Все переменные величины и результаты расчета приведены в таблице 2.

                                                            Таблица 2.

0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2
,кВт
13,1312 28,0736 42,1104 52,5248 56,6 51,6192
,рад/с
117,226 234,452 351,678 468,904 586,13 703,356
Нм
112,06 119,7 119,74 112 96,6 73,4

    По полученным расчетным точкам строим две кривые внешней скоростной характеристики (рис 2.). 

  Рис. 2. Внешняя скоростная характеристика двигателя 

    3. Построение тяговой характеристики двигателя

    Тяговая сила на ведущих колёсах определяется по формуле :

    

;

    где η  – КПД трансмиссии, принимаем  равным 0,85;

    

           rк – статический радиус колеса.

           Iрк - передаточное число раздаточной коробки не учитываем, так как автомобиль не оборудуется раздаточной коробкой.

    Скорость автомобиля, соответствующая выбранным на скоростной характеристике точкам, определяем по формуле:

    

, м/с;

    где - передаточное число трансмиссии в зависимости от выбранной передачи.

    I-я передача:

                                         

    II-я передача

                                            

    

      

    III-я передача

                                         

    IV-я передача

                                               

    По  полученным значениям строим тяговую характеристику автомобиля (рис3.), значения приведены в таблице 3: 
 
 
 
 
 
 

                                                            Таблица 3.

№ передачи I II III IV
PT1,Н 5136 3150 2040 1370
PT2 5489 3366 2181 1464
PT3 5490,7 3368 2182 1464
PT4 5136 3150 2040 1370
PT5 4430 2717 1760 1181
PT6 3366 2064 1337 898
Va1,м/с 2,2 3,5 5,5 8,1
Va2,м/с 4,3 7 11 16,3
Va3,м/с 6,5 10,6 16,4 24,5
Va4,м/с 8,7 14,2 22 32,6
Va5,м/с 10,9 17,7 27 40,7
Va6,м/с 13 21 33 48,9

Информация о работе Курсовая работа по дисциплине “Проектирование трансмиссий СДМ”