Оценка органов управления и средства отображения информации

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 15 Декабря 2011 в 04:16, курсовая работа

Краткое описание

Первое поколение знаменитой 5-й серии баварского концерна дебютировало еще в сентябре 1972 года (заводской индекс кузова Е12). Седан среднего класса классической компоновки с характерными ноздрями облицовки радиатора с отрицательным уклоном отличался большим запасом прочности и надежности, но тогда еще не был столь же популярен, как и Mercedes-Benz. Это весьма выгодно для покупателя отразилось на его цене.

Содержание работы

Введение 3
Общее описание проекта 5
Антропометрия 7
Оценка условий труда на рабочем месте 10
Оценка органов управления и средства отображения информации 11
Список использованной литературы 16

Содержимое работы - 1 файл

Эргономика Ахметжанов.doc

— 235.50 Кб (Скачать файл)

     

     Рисунок 4 -  Алюминиевая подвеска

     Оптимальное отношение массы к мощности

     Каждый  элемент конструкции седана M5 пронизан идеей снижения веса, что позволило добиться высокой удельной мощности: 3,7 кг/л. с. Спортивные автомобили отличает не только низкая масса - седан M5 унаследовал от них еще и маневренность, способность проходить повороты на высокой скорости и прекрасную управляемость. Радикального снижения веса удалось добиться за счет использования полностью алюминиевой подвески, облегченной передней части кузова и собственно двигателя V10, отличающегося высокой компактностью и легкостью. Другими словами, BMW знает, насколько важно снижение веса для достижения высокой скорости.

      

     

     Рисунок 5 – Облегченный кузов 

     Динамичного управления M Dynamic

     Включите  режим M Dynamic, и система динамического контроля курсовой устойчивости DSC позволит вам в полной мере реализовать свои спортивные амбиции. Снос в продольном и поперечном направлениях увеличивается на любых скоростях, так как система DSC существенно меньше вмешивается в работу автомобиля. Однако это не снижает безопасность, а лишь повышает удовольствие от вождения.

     

     Рисунок 6 – Режим M Dynamic

       Блокировка дифференциала M

     Иногда  незначительное изменение силы сцепления может сыграть решающую роль. Изменяемая блокировка дифференциала M точно определяет необходимое сцепление на основе крутящего момента. Даже когда сцепление колес с дорогой значительно меняется, например при прохождении поворотов на высокой скорости, автомобиль уверенно держит дорогу благодаря частичной или полной блокировке любого из задних колес. Водители, которые привыкли брать от своих автомобилей все, хорошо знают, что дает эта система: она улучшает управляемость, повышает безопасность и оптимизирует тяговое усилие заднеприводного седана BMW M5.

     3. Оценка условий труда на рабочем месте    

     Водительское  место BMW M5 не разочарует даже самого требовательного  водителя в любой ситуации. Ни с  чем не сравнимый подход BMW к разработке эргономичного дизайна дает гарантию того, что все органы управления будут у вас под рукой. Созданные с учетом анатомических особенностей человека, сиденья автомобиля М надежно фиксируют тело, когда вы поворачиваете на высокой скорости. Система MDrive способна превратить ваш комфортабельный автомобиль для путешествий в высокотехнологичный седан — одного нажатия клавиши достаточно, чтобы система активировала индивидуальные спортивные настройки автомобиля. Предлагаемая в качестве дополнительного оборудования система Head-Up Display проецирует скорость, навигационные направления, показания системы Check Control на лобовое стекло, обеспечивая оптимальную видимость этой информации. Дополнительно М-индикатор может быть настроен на отображение выбранной в данный момент передачи SMG, показ числа оборотов двигателя и индикацию оптимального момента для переключения передачи. Проектор, расположенный на приборной панели, создает изображение, которое содержит все эти данные, и проецирует его на лобовое стекло. Информация легко считывается с дисплея независимо от условий освещения, а водителю не приходится отрывать взгляд от дороги.

     Внутри  салона BMW M5 всем можно управлять  чуть ли не интуитивно. Такое часто  используемое оборудование, как световые приборы, дворники или климат-контроль, можно активировать при помощи переключателей и клавиш, расположенных вокруг рулевого колеса. Дополнительными функциями, такими как система навигации, системы связи и развлечений, можно управлять с помощью контроллера iDrive, удобно расположенного на центральной консоли. Система MDrive позволяет водителю в соответствии с индивидуальными предпочтениями запрограммировать целый ряд функций, включая цифровое управление работой двигателя (DME), семиступенчатую коробку передач SMG, настройку многофункциональных сидений М, которые можно активировать с помощью клавиши MDrive, расположенной на рулевом колесе.

     Высокий уровень безопасности — одна из характеристик BMW M5. Конструкция кузова отличается очень высокой жесткостью и устойчивостью. Столкновения на скорости до 15 км/ч не наносят значительного ущерба кузову, так как зоны деформации в переднем и заднем бампере надежно защищают конструкцию от повреждений. Салон оборудован боковыми элементами жесткости и современной системой подушек безопасности, работу которой контролирует идеально настроенная электронная система безопасности.

     4. Оценка органов управления и  средства отображения информации 

     Самая важная информация всегда будет у  вас перед глазами. Проекционный дисплей позволяет не упускать из вида информацию о скорости, подсказки системы навигации и данные бортовой системы диагностики, выводя их на ветровое стекло для наибольшего удобства. Кроме того, можно включить специальный индикатор «M», отображающий текущую передачу коробки SMG, кривую графика оборотов двигателя и оптимальный момент для переключения передач (когда возникает необходимость в переключении, индикатор оборотов начинает мигать).

     

     Рисунок 7 - Проекционный дисплей

     M Drive позволяет водителю настроить  под себя основные функции  седана M5. В число таких функций  входит электронная система управления  двигателем (ЭСУД), семиступенчатая  КПП SMG с Drivelogic, система динамического  контроля курсовой устойчивости (DSC), система электронной регулировки жесткости амортизаторов (EDC), проекционный дисплей и активное управление положением спинки многофункционального сиденья «M». Чтобы выбрать настроенные параметры - для очень комфортной или спортивной езды - достаточно нажать кнопку M Drive на рулевом колесе. Четкая организация и белая подсветка панели приборов является одной из отличительных черт дизайна салона седана M5 в стиле «техномодерн». Среди других элементов, подчеркивающих классический облик кокпита - многофункциональное рулевое колесо в кожаной оплетке М и центральная консоль с подсвеченным рычагом коробки SMG. Вместе все эти элементы подчеркивают ориентированность седана BMW M5 на спортивного водителя. Расположение переключателей подобрано идеально для максимального удобства, iDrive и дисплей управления позволяют интуитивно перемещаться по различным меню и выбирать необходимые функции.

     

     Рисунок 8 – Современная панель и дисплей управления

     При вождении в спортивном стиле требуется  повышенная безопасность. Для обеспечения  всесторонней безопасности в седане M5 предусмотрены подушки безопасности для водителя, переднего пассажира, боковые и головные подушки безопасности. Работой всех подушек безопасности управляет отлично откалиброванная электронная система безопасности. Этот интеллектуальный координатор обеспечивает срабатывание каждой подушки и ее наполнение до нужной степени для максимального снижения последствий столкновения. Эта система также может активировать натяжители ремней безопасности, отключать центральный замок и прерывать работу топливного насоса. Входящие в стандартную комплектацию адаптивные передние фары обеспечивают высокий уровень безопасности во время ночного движения по извилистой дороге. Датчики непрерывно наблюдают за скоростью и углом поворота рулевого колеса, а электромеханические приводы поворачивают отражатели ксеноновых фар в направлении поворота для лучшего освещения дороги.

       Кузов седана BMW M5 отличается чрезвычайно высокой жесткостью и упругостью, при этом использование легких материалов позволило снизить его массу до рекордной величины. Оба эти фактора обеспечивают максимальный комфорт для пассажиров во время прохождения поворотов и высокий уровень безопасности. Столкновения на скорости до 15 км/ч не приводят к повреждениям силового каркаса кузова благодаря использованию специальных деформирующихся элементов переднего и заднего бампера. Оборудование и аксессуары. В каждой, даже мельчайшей, детали седана BMW M5 воплощается изысканное сочетание спортивной мощи и современной элегантности. Удобство и надежная поддержка на прямых участках дороги и в поворотах: сиденья серии «M» были созданы для водителей со спортивным характером. Ширина спинки сиденья, угол упора для бедер и дополнительный поясничный упор полностью регулируются, при этом переключатель системы подогрева сидений имеет три положения. Все индивидуальные настройки можно сохранить и затем легко вызвать из памяти компьютера. Однако удобства этим не ограничиваются. Устанавливаемые в качестве опции сиденья серии «M» с активной регулировкой ширины спинки сиденья и электронной опорой плечевого пояса выводят уровень комфорта на новые высоты.

     Стильный  автомобиль подразумевает наличие  стильного салона. Вы окунетесь в океан стиля, как только попадете внутрь седана BMW M5. Кожаная обивка, входящая в стандартную комплектацию, используется для отделки не только сидений и панели приборов, из этой роскошной кожи также выполнена обивка центральной консоли и дверей. Если вы хотите сделать салон еще более шикарным, обивка крыши и стоек кузова может быть выполнена в стиле Alcantara Anthracite. Для отделки салона моделей с индексом «M» используется алюминий с продольной шлифовкой или драгоценные породы дерева, специально подобранные для того, чтобы подчеркнуть уникальную атмосферу. Некоторые спортивные автомобили имеют очень мощный двигатель, но при этом страдают недостатком места в салоне. Седан BMW M5 не из их числа: в нем предусмотрено достаточно места для пяти человек. И у переднего, и у задних пассажиров будет возможность насладиться комфортом, вытянув ноги и расправив плечи. . Система климат-контроля позволяет задним пассажирам выбрать для себя температуру независимо от микроклимата в зоне водителя и переднего пассажира. Из всего этого вполне можно сделать вывод, что мощь - это далеко не единственная сильная сторона седана M5. Спортивный характер автомобиля легко может сочетаться с вместительностью его салона, чем достигается необычайно высокий уровень комфорта и скорости каждой поездки.

     Неожиданные и резкие движения головы и шеи  заключают в себе повышенный риск травматизма при заднем столкновении. Значительно сократить степень  риска помогает интеллектуальная система  подголовников. В случае удара сзади подголовники за 20 мс выдвигаются вперед, защищая голову пассажира при резком движении ее назад.

     Система помощи BMW Assist позволяет контролировать ситуацию, реально складывающуюся в  путешествии. Нажатием всего одной  кнопки можно получить сведения о  текущей ситуации на дорогах, о пробках и альтернативных маршрутах, а также просмотреть информацию о гостиницах, ресторанах и других интересующих вас местах. Эти сведения могут быть введены непосредственно в навигационную систему. Такие функции, как автоматический аварийный вызов или запрос помощи при неисправности с сообщением местонахождения машины, означают значительное повышение безопасности.  

     

     Рисунок 9 – Система помощи БМВ Assist

     BMW Online - это интернет-служба, которая  предоставляет индивидуальные информационные  услуги, в частности, делает доступными  новости и деловые сведения. Нужные  сведения поступают непосредственно  от автомобиля, будь то свободные  парковочные места, адрес ближайшего кинотеатра или аптеки. Благодаря функции адресной книги и возможности электронной почты служба BMW Online превращает седан BMW M5 в мобильный офис.

     Завершает комплексную концепцию служб  для седана BMW M5 служба BMW TeleServices. Вне зависимости от времени очередного технического осмотра может осуществляться ручная или автоматическая передача последних данных о состоянии автомобиля от службы BMW TeleServices непосредственно в сервисный центр BMW. Что позволяет таким компаниям подготовиться к предстоящему визиту клиента должным образом, а также сделать телефонный звонок с предложением назначить время встречи. Требуется дополнительная навигационная система Professional со встроенным модулем Bluetooth для подключения интерфейса телефона. 
В настоящий момент служба BMW TeleServices действует только на территории отдельных регионов. Инженеры BMW хорошо знают: чтобы вы могли вовремя добраться до места назначения, недостаточно просто быстро ехать. Информация навигационной системы BMW играет не менее важную роль. Указания этой системы могут отображаться на дисплее управления или озвучиваться через аудиосистему. Навигационная система Professional обеспечивает дополнительное удобство, делая возможным выбор пункта назначения и основных функций iDrive с помощью голоса.

     Когда водитель подходит к автомобилю, мобильные  телефоны с поддержкой Bluetooth регистрируются в компьютере автомобиля, обмениваясь  радиосигналом через дополнительный порт. Затем все телефонные номера, адреса и списки вызовов вашего телефона автоматически синхронизируются с бортовым компьютером. После этого вы можете управлять своим телефоном во время движения с помощью переключателей на многофункциональном рулевом колесе и специальной гарнитуры. Информацию о том, какие модели телефонов совместимы с бортовым компьютером автомобиля, можно получить у вашего дилера BMW.

     Благодаря аудиосистеме класса High End от BMW Individual с  высоким качеством звучания путешествие  станет удивительно приятным. Система  обработки сигнала сделает звук объемным, а технология DIRAC вместе с эквалайзером, который автоматически регулируется в зависимости от скорости, снизит нежелательный шум окружения до минимума. Впечатляет также сила звука, которую обеспечивают шестнадцать мощных динамиков. Результатом будет истинное удовольствие для всех. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

     СПИСОК  ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

  1. Официальный сайт БМВ www.bmw.ru
  2. ru.wikipedia.org
  3. www.google.ru
  4. www.yandex.ru

Информация о работе Оценка органов управления и средства отображения информации