Автор работы: Пользователь скрыл имя, 14 Марта 2012 в 05:43, курсовая работа
Объектом изучения являются основные закономерности, которые едины для различных видов тяги (паровозная, тепловозная, электровозная) и особенности, свойственные каждому из этих видов в отдельности. Непосредственно исследуются следующие параметры:
природа сил, действующих на поезд (в том числе и сцепление колёс с рельсами)
процесс образования данных сил и их ограничения
методы повышения мощности и сил тяги локомотива и тормозных сил, реализуемых в поезде
режимы управления тягой и регулирования системы тягового электроснабжения
Введение 3
1 Исходные данные и задания на расчетно-графическую работу 7
1.1Общие данные 7
1.2 Индивидуальные исходные данные 7
1.3 Задание 8
2 Содержания курсовой работы 9
2.1 Определение основных технических данных локомотива 9
2.2 Определение расчетной массы состава 10
2.3 Построение диаграммы удельных сил 13
2.4 Определение допустимых скоростей движения поезда на спусках 14
2.5 Построение кривых движения поезда 16
Заключение 19
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 20