Проект реконструкции комплекса ремонта с разработкой агрегатного отделения А/К -2 "Гроднооблсельстроя" г. Лида с изготовлением установк

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 05 Сентября 2011 в 23:35, дипломная работа

Краткое описание

Экономика автомобильного транспорта как экономическая дисциплина, изучаемая в органической взаимосвязи с такими специальными техническими дисциплинами, как « Автомобильные перевозки », « Техническая эксплуатация автомобильного транспорта », « Ремонт автомобилей », способствует формированию инженеров-механиков автомобильного транспорта как высококвалифицированных специалистов, которые должны уметь выявить и использовать резервы для систематичного повышения эффективности автомобильного транспорта за счет улучшения качественных показателей его работы, роста производительности труда, снижения себестоимости перевозок, более эффективного использования подвижного состава и других производственных фондов автомобильного транспорта.

Содержимое работы - 1 файл

Дипломный проект 147т ХАРИН.doc

— 615.00 Кб (Скачать файл)

                      

        где  Кр - коэффициент, учитывающий  условный уровень рентабельности 

                       ( Кр = 1,15 1,3) 

    Д = 23786615´1,19=28306072  (руб) 

    Кроме того в сумму планируемого дохода необходимо включить:

    -местные  целевые бюджетные фонды стабилизации  экономики производителей сельхозпродукции  и жилищно-инвестиционные фонды 

    Нм.ф. = , руб                                                                      (59)

          

    где  Пм.ф. - процент отчислений в местные  целевые бюджетные  фонды                                              стабилизации экономики производителей с/х продукции и

    жилищно- инвестиционные фонды, % 

    Нм.ф. = (руб) 

    -фонд поддержки производителей сельхозпродукции и отчисление в дорожный фонд

       

    Нс.х., дор. = , руб                                                 (60)

                       

                      где   Пс.х., дор. - процент отчислений  в фонд поддержки

                                                   производителей с/х продукции  и отчисление в  

                                                   дорожный фонд, %  

    Нс.х., дор. = (руб) 

    Итого налогов, исключаемых из дохода 

    Ниск. =  Нм.ф. + Нс.х.,дор., руб                                                                        (61) 

    Ниск. = 725797+592487=1318284 (руб) 

    Всего доход подразделения  

    Дп. = Д  +  Ниск., руб                                                                                         (62) 

    Дп = 28306072+1318284=29624356 (руб) 

    Налог на добавленную стоимость 

    НДС = , руб                                                                                     (63)

             где Пндс - процент налога на добавленную стоимость, % 

    НДС = (руб)    

      Валовый доход подразделения

     

    ВД = Дп. + НДС, руб                                                                                         (64) 

    ВД = 29624356+5924871=35549227 (руб) 

    Балансовая прибыль подразделения 

    Пбал. = Д – Зобщ., руб                                (65) 

    Пбал = 28306072-23786615=4519457 (руб) 

    Налог на недвижимость 

    Ннед. = , руб                                                    (66)

              где Пнед - процент налога на недвижимость, %

                     Соф -  стоимость основных фондов, руб (итог таблицы2) 

    Ннед. = (руб) 

    Налогооблагаемая  прибыль 

    Пнал.= Пбал. – Ннед., руб                                                                                (67) 

     

    Пнал.= 4519457-126109=4393348 (руб) 

    Налог на прибыль   

    Нприб. = , руб                                                                            (68)

              

                 где  Ппр. - процент налога на прибыль, % 

    Нприб. =  (руб) 

    Чистая  прибыль подразделения 

    Пч. = Пнал. – Нприб., руб                                                                                (69) 
 

    Пч. = 4393348-1054404=3338944   (руб)

      

    Срок  окупаемости капитальных вложений  

    Ток. = , лет                                                                                                   (70) 

             где  КВ – сумма капитальных  вложений, руб (см. пункт 2 таблицы  2) 
 

    Ток = (года) 

    Заключение 

    Данная методика расчета экономических показателей применяется на предприятиях которые проводят техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств.

    В результате расчета  доход   предприятия составил  28306072  руб.    при           рентабельности 19 %, затраты 23786615 руб. при заработной плате  ремонтного рабочего 107713 руб, что удовлетворяет нынешним требованиям. 

    Срок  окупаемости составляет 3,0 года, что  соответствует нормотивному.  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

    Литература 
 

    
  1. Данные  ОАО “Лидатрансавто “   по состоянию на 1.09.2002 года.
  2. Данные курсового проекта по "Технической эксплуатации автомобилей"
  3. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава

             автомобильного транспорта. – Мн.: 1998.

  1. Проектирование автотранспортных предприятий и станций технического

             обслуживания. / под редакцией Болбас  М.М. – Мн.: Універсітэцкае, 1997.

  1. Справочник инженера-экономиста автомобильного транспорта. / под

             редакцией Голованенко С.Л. – М.: Транспорт, 1984.

    6  Экономика автомобильного транспорта / Бронштейн Л.А.    Шульман  А.С./ 

        Учебник для вузов. М, « Транспорт  ». 1976 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Информация о работе Проект реконструкции комплекса ремонта с разработкой агрегатного отделения А/К -2 "Гроднооблсельстроя" г. Лида с изготовлением установк