Чартерные перевозки в России

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 16 Октября 2011 в 23:23, контрольная работа

Краткое описание

Чартерный рейс - это рейс по заказу
Сам термин пришел в авиацию из области морских перевозок. Первые заказные рейсы появились у нас в 1992 году, во времена "золотой лихорадки", когда шоп-туристы рвались за кордон огромными толпами. Фирмы наскоро сколачивали путевки для "шопщиков", а предприимчивые личности от авиации активно заключали контракты с авиакомпаниями.

Содержимое работы - 1 файл

Техника и технология в скс и т Я.doc

— 112.50 Кб (Скачать файл)

     Профессиональные  требования к персоналу зафиксированы  в должност-ных инструкциях, знание иностранных языков и служебного этикета обязательно.

     Гостиницы категории 5 звезд, кроме перечисленных характеристик, имеют большую площадь номеров, оснащены электронными средствами контроля за безопасностью номера и новейшими средствами оргтехники, имеют расширенный перечень предоставляемых услуг (например, вечерняя подготовка номера горничной, парковка персоналом гостиницы и подача к подъезду автомобиля гостя, круглосуточное обслуживание питанием в номере и др.).

     Гостиницы категории 3 звезды, в отличии от высших категорий имеют меньшую площадь жилых номеров, менее совершенное техническое оборудование (отсутствует воздушно-тепловая завеса при входе в вестибюль, оборудование для дополнительной фильтрации воды и кондиционирования воздуха, лифты менее скоростные и т.д.), ресторан имеет только один зал, в нем отсутствуют отдельные кабинеты, реже осуществляется смена постельного белья. Остальные параметры, характеризующие комфортность проживания, те же, что и в 4-5-звездочных гостиницах.

     Гостиницы категории 1 и 2 звезды расположены в зданиях более простого архитектурного решения, имеют еще более скромное техническое оснащение, чем трехзвездочные (сантехника, телевизоры, телефоны, лифты), номера меньшей жилой площади со стандартной мебелью и инвентарем, смена постельного белья осуществляется 1 раз в 3-5 дней. Услуги питания в одно-звездочной гостинице могут не предоставляться, а в двухзвездочной предоставляются, но не круглосуточно. Предоставление информационных услуг, торгового и бытового обслуживания обязательно.

     В зависимости от функционального  назначения все помещения гостиницы  можно разделить на 4 основные группы:

1) жилые;

2) административные;

3) обслуживающие; 

4)подсобные.

     Первую  группу составляют номера всех категорий  и непосредственно связанные с ним бытовые помещения.

     Вторую - вестибюль со всеми входящими  в него помещениями и коммуникациями, офис дирекции и другие административные службы.

     Третью - помещения общественного назначения (киноконцертные залы, музыкальные  и танцевальные салоны, гостиные, залы конференций и совещаний, спортивные залы), помещения смежных обслуживающих  предприятий (отделения связи, парикмахерские салоны, пункты обмена валюты, кафе, бар, рестораны, торговые точки и др.).

     Четвертую - хозяйственные и складские помещения (бельевые и прачечные, инвентарные  и ремонтные мастерские, кладовые и склады), помещения и мастерские с различным инженерно-техническим оборудованием, машинные отделения, бойлерные.

     Состав  помещений определяется типом гостиницы  и диктуется стремлением создать  высокий уровень комфорта для  гостей и улучшить условия работы персонала.

     Основную  часть площади здания занимают жилые комнаты - номера, а также непосредственно связанные с ними вспомогательные и служебные помещения.

     Гостиничный номер включает в себя почти все  элементы жилища человека (кроме кухни): в нем есть место для отдыха и сна, работы, приема гостей, есть передняя, шкаф для одежды, санузел.

     В зависимости от степени благоустройства  и комфортабельности номеров  они делятся на следующие категории:

а) номера-люксы (апартаменты) - состоящие из нескольких комнат, оборудованных высококачественной мебелью, оснащенных телефоном и телевизором, сантехникой высокого класса качества;

б) двухкомнатные  номера - состоящие из передней, полного  санузла, спальни и гостиной с  рабочим местом и диваном; мебель, сантехника и другое оборудование обеспечивают высокий уровень комфортности проживания; 
в) номер-”дубль” - типовой двухместный номер, в котором одна из кроватей заменена диваном-кроватью, что позволяет использовать его как двухместный и как комфортабельный одноместный;

г) однокомнатные  одноместные номера - жилая площадь  составляет не менее 8 кв.м., оснащение мебелью и инвентарем в зависимости от категории гостиницы; 
д) однокомнатные многоместные номера - имеются только в гостиницах низших категорий, в случае отсутствия санузла оборудуются умывальником, номера используются, главным образом, как спальни.

     Планировки  номеров бывают различных типов, включающих в себя: холл (передняя), жилую комнату (комнаты), ванную, санузел, встроенные шкафы, в ряде номеров - кухни, мини-бары.

     В одноместном номере категории 4 звезды имеются:

- кровать, стол, кресла, диван, тумбочки, подставки для чемоданов, цветов; 
- шкафы для одежды и обуви; 
- телевизор, радио, холодильник, кондиционер; 
- мини-бар, встроенный сейф; 
- телефон; 
- атрибуты комфорта (цветы, ковры, картины, шторы и др.).
 

     В гостинице вся мебель подразделяется на: бытовую, конторскую, ресторанную  и специальную.

     Бытовая мебель располагается в номерах  гостиницы; конторская - в административных помещениях; ресторанная - в ресторанах, столовых, кафе, барах; специальная - в  парикмахерских, салонах, медицинских кабинетах и пр. 
Оснащение номеров зависит также от назначения гостиницы (для деловых людей, конгресс- и бизнес-туризма, туристов с познавательной целью, транзитных клиентов и т.д.) и ее категории.

     Так, номер для делового клиента должен быть класса “кабинет” увеличенного размера, с максимальной звукоизоляцией, с возможностью приема деловых людей в номере.

     Специфические требования предъявляются к оборудованию номера для клиентов с детьми, для  семейных клиентов, для туристов с  животными и т.д. 
В курортной гостинице, как правило, должно быть предусмотрено спальное место как в номере, так и в лоджии.

     В ряде гостиниц предусмотрены трансформируемые номера, т.е. изменение площади в  зависимости от условий за счет раздвижных перегородок (номер “дубль”).

     К вспомогательным помещениям жилой  группы гостиницы относятся вестибюль, коридоры, поэтажные холлы и гостиные.

     Вестибюль связывает все основные группы гостиничных  помещений, в нем расположена  служба приема (рецепция) с зоной  отдыха и ожидания, гардероб, бюро обслуживания, агентство связи, транспортные отделения, камера хранения, разнообразные торговые киоски, имеется вход в ресторан или кафе.

     Коридоры, как и вестибюль, составляют первоначальное представление о гостинице, порядке  и комфорте в ней. В коридорах не должно быть никакой мебели, чтобы не затруднять передвижение людей. Ширина коридора рассчитывается так, чтобы в нем легко могли разминуться два человека с чемоданами в руках. Открываемые двери не должны мешать проходу проживающих и персонала.

     Холлы гостиницы часто служат приемной, где собираются группы приехавших туристов или посетителей. Холл должен быть просторным, не загруженным мебелью. Для удобства в нем должно стоять несколько  прочных и удобных кресел и  журнальные столики.

     Гостиная бывает решена как часть коридора. Но если в ней есть телевизор, радиоприемник или музыкальный инструмент, она обязательно должна быть отделена от коридора. В южных районах гостиную (холл первого этажа) иногда делают в виде открытой террасы или внутреннего дворика-сада (часто с бассейном), вокруг которого группируются залы ресторана, бар, кафе. 
Комфортабельная гостиница, как правило, имеет хорошо организованную сеть обслуживания питанием. Количество посадочных мест ресторана определяют исходя из полной вместимости гостиницы и возможности обслуживания других посетителей.

     Бары  в больших гостиницах устраивают на первом или втором этажах, иногда с отдельным входом из вестибюля. Обычно это бары закрытого типа, обслуживающие проживающих в  гостинице и их гостей.

     Поскольку гостиница - это “временный дом” для  гостей, особое внимание следует уделять интерьеру помещений.

     При оборудовании жилых помещений важно  все. Все предметы, окружающие гостей, должны радовать глаз, гармонично сочетаться, доставлять максимум удобств.

     Интерьеры вестибюля, коридоров, холлов, гостиных должны создаваться композиционно, сочетая освещение, цвет и фактуру  стен, потолка, пола, отделку входящих в коридор дверей.

     Стены, полы и потолки гостиничных помещений  выполняются из материалов повышенной огнестойкости.

     В зависимости от уровня благоустроенности, развития обслуживающей инфраструктуры гостиницам присваиваются категории.

     Залог успешной работы гостиницы - современная  концепция управления. 
Перестройка экономической системы в нашей стране выдвигает на первый план в экономической сфере такие категории как свободное предпринимательство и конкуренция. Гостиничная индустрия пополняется предприятиями различных форм собственности, стремящимися найти свою нишу на рынке услуг. Новые условия диктуют необходимость внедрения новых методов планирования производственной деятельности, способных обеспечить стабильную и прибыльную работу предприятия. Такие методы существуют и широко применяются в зарубежном гостиничном сервисе.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

3. Системы бронирования

СИРЕНА - СИстема РЕзервирования и бронирования На Авиалиниях

  Первая отечественная система бронирования.

      В 1964г. лаборатория №17 Института проблем  управления Российской Академии Наук объявила о начале работ по созданию нового класса больших компьютерных систем с мультидоступом к удаленной базе данных в реальном масштабе времени, получивших название автоматизированных систем массового обслуживания (АСМО), включая методы расчета и проектирования. Постепенно это научно-техническое направление приобрело огромную популярность в СССР. В партнерстве с ИПУ РАН работали десятки научно-исследовательских организаций и предприятий, производивших технические средства.

      Начиная с 1965г. и почти до начала 90-х годов  лаборатория возглавляла разработку и сопровождение первой в СССР, крупной АСМО для нужд Аэрофлота СССР - "СИРЕНА".[4]

        В рамках этого проекта были  реализованы передовые идеи, которые  в дальнейшем стали основополагающими  для вычислительных систем самого  разнообразного назначения, а именно:

    • удобный человеко-машинный интерфейс,
    • удаленный множественный доступ к базе данных в режиме on-line,
    • быстрая обработка транзакций, и др.

      В итоге на территории СССР было образовано несколько десятков компьютерных центров  системы "СИРЕНА", связанных друг с другом разветвленной сетью и обслуживающих несколько тысяч кассовых терминалов.  

      Вот вехи развития «СИРЕНЫ»:

    1973: Начало  эксплуатации системы "Сирена-1" ГВЦ Гражданской Авиации в  Москве. Используемые ЭВМ - М-3000, М-6000.

    1975: Ввод  в действие системы "Сирена" в Ростове-на-Дону. Используемые ЭВМ - М-7000, М-4030. При этом оба центра были изолированы друг от друга и хранили только собственные ресурсы.

    1980: Создание  системы "Сирена-2" в Риге  и Москве. Используемые ЭВМ - СМ-2, затем СМ-2М. Объединены в сеть  центры Москвы, Риги, Ростова-на-Дону, Киева, Свердловска.

    1992: Создание  проекта "Сирены-2М" - начало  применения персональных ЭВМ  типа IBM PC в центрах обработки  данных вместо СМ-2М, а затем  и в качестве рабочих мест  кассира.

    1996-97: Создание проектов "Сирена-2.3", "Сирена-2000". Расширенный набор услуг, функций, отвечающий современным потребностям.

    СИСТЕМЫ БРОНИРОВАНИЯ БИЛЕТОВ  СЕГОДНЯ.

Отечественная.

      На  сегодняшний день в России по прежнему эксплуатируется единственная отечественная  система бронирования билетов –  «Сирена» в разных модификациях, однако на ее основе создаются специализированные средства расширяющие возможности базовой системы.

      Эксплуатировавшаяся с 1987 года «Сирена-2» не удовлетворяла  потребности возросшего пассажиропотока  и было принято решение о ее модернизации  было разработано несколько альтернативных проектов: «Сирена-2М», «Сирена 2.3», «Сирена 3», «Сирена 2000».

Информация о работе Чартерные перевозки в России