Зарубежные системы бронирования и резервирования

     • получать план посадочных мест (стандартный  и интерактивный);

     • делать расчет стоимости тарифа (имеется  функция поиска наименьшего тарифа и подходящего тарифа). Благодаря  «AMADEUS» пользователь узнает также  другую необходимую информацию и  бронирует места в отелях мира. Для этого в системе предусмотрены:

     • получение сведений о наличии  свободных мест и расценках для  всех гостиниц или для гостиниц определенной цепи;

     • поиск необходимой гостиницы  по какому-либо признаку, например, с  определенным видом сервиса, по адресу, по номеру телефона или по стоимости;

     • предоставление расценок для любых  типов номеров;

     • описание всех гостиниц, представленных в системе (адрес, телефон, степень  удаленности от аэропорта и центра города, категория и класс, основные правила проживания, гарантия оплаты, необходимость депозита, требования по минимальному и максимальному  сроку проживания, гостиничные службы и оказываемые услуги, виды транспорта до гостиницы, типы комнат и сервисное  обслуживание в них, организация  питания, условия проведения в гостинице  конференций и семинаров и  т.д.);

     • продажа гостиничных номеров⁴.  
 

3. Отечественные системы бронирования и резервирования

     В России в конце 60-х годов XX в. перед гражданской авиацией встала проблема создания автоматизированной системы управления процессами массового обслуживания на воздушном транспорте. Разработкой системы бронирования авиаперевозок «Сирена» (название получилось из букв и слогов нескольких слов: СИстема РЕзервирования На Авиалиниях) занимались специалисты из Министерства приборостроения СССР и ученые АН СССР. Основной критерий, которым руководствовались создатели системы,— оперативное распределение мест при максимальной загрузке самолетов.

      Систему «Сирена—1» внедрили в 1972 г. Для повышения  эффективности ее эксплуатации был  создан Главный вычислительный центр  гражданской авиации (ГВЦ ГА), что  позволяло постоянно модернизировать  систему: до 1982 г. система претерпела 22 модернизации.

      Следующим этапом стало создание в 1982 г. «Сирены—2», которая представляла собой ряд  автоматизированных центров продажи  авиабилетов, взаимодействующих благодаря  скоростным каналам связи. Благодаря  этой системе у кассиров, дежурных, операторов появилась возможность  генерировать запросы в любой  центр и, следовательно, обслуживать  пассажиров, осуществляющих полет с  пересадками.

      В конце 80-х годов рост числа авиаперевозок  и необходимость соединения международных  и внутренних перевозок потребовали  внедрения новой современной  автоматизированной системы управления.

      Над данной системой, которая получила название «Сирена—3» работали ГВЦ  ГА, Главагентство МГА, опытные заводы, управления ГА и производственные объединения  Минприбора СССР. Но в связи с  распадом СССР, значительным уменьшением  государственного финансирования идея новой системы не была применена  на практике. Однако поскольку система  «Сирена—2» значительно к этому  времени устарела, Главагентство  ГА вынуждено было рассмотреть возможные варианты ее модернизации. Существовали два варианта:

     1) вариант Марка Левина (АОЗТ «ТАИС»), основанный на совмещении старого  математического обеспечения системы  «Сирены—2» с персональным компьютером.  Достоинство системы — надежность. Недостаток — вариант не обеспечивал  требуемого быстродействия;

     2) вариант Валерия Нестерова (ГВЦ  ГА) — новая система, написанная  на языке программирования высокого  уровня, что и являлось ее основным  достоинством. Недостаток — вариант  не был застрахован от ошибок. Данная система получила название  «Сирена—2М» и в 1994 г. была  внедрена в Москве. С развитием  рыночной экономики у авиакомпаний  появилась необходимость менять  тарифы, вводить или снимать скидки  на билеты, заменять типы самолетов  и т.д., что потребовало дальнейшего  совершенствования отечественной  системы бронирования, приближения  ее к зарубежным аналогам. Поэтому  коллективы ГВЦ ГА и АОЗТ  «ТАИС» разработали новые версии  системы, получившие названия  «Сирена—2000» и «Сирена—2.3». 

      В 1993 г. группа специалистов ГВЦ ГА создала  компанию «КОМТЕХ-Н». Наиболее крупным  проектом данной компании стала система  «Сирена—2000», разработанная в соответствии с рекомендациями IATA и обеспечивающая авиакомпаниям и агентствам возможности  бронирования и продажи билетов, аналогичные возможностям международной  системы «GABRIEL». В настоящее время  система «Сирена—2000» установлена  в 24 центрах бронирования авиабилетов, охватывающих территорию России и часть  стран СНГ и размещенных в  Астрахани, Сочи, Тюмени, Москве, Новосибирске, Киеве и др. Эти центры бронирования обслуживают около 8 млн. отправок в  год, что составляет 70% внутренних авиаперевозок  на перечисленных территориях. В 2000 г. компания «КОМТЕХ-Н» в соответствии с рекомендациями IATA разработала  дистрибутивную систему «Сирена-Трэвел», по функциям и используемым протоколам аналогичную международной глобальной компьютерной системе бронирования «AMADEUS». Система «Сирена-Трэвел» обеспечивает прозрачный доступ всех терминалов сети «Сирена» к ресурсам авиакомпаний, размещенным в центрах бронирования авиабилетов «Сирена—2000», «GABRIELA», «Сирена—2.3» и «Сирена—3».

      На  базе центров «Сирена—2.3» в 2001 г. была построена и передана в промышленную эксплуатацию отечественная многоцентровая авиационная распределительная  система «СИРИН». В настоящее  время каждому СИРИН-центру доступны ресурсы «Сирены—2.3», «Сирены—3», а  также ресурсы авиакомпаний, размещенных  в системе «GABRIEL». Это позволяет  агентам СИРИН-центров на первом экране терминала составлять маршруты и бронировать более половины внутренних ресурсов отечественных  авиакомпаний⁵.  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

      Заключение

     Таким образом, информационные технологии управления турфирмами предназначены для автоматизации  деятельности туроператоров и турагентов по формированию и реализации турпродукта  потребителю.

      Конечно же ни один офис турагентства не обходятся  без крупнейших компьютерных глобальных систем бронирования.

      К глобальным зарубежным компьютерным системам бронирования относятся: «AMADEUS», «GALILEO», «SABRE» «APOLLO»  и другие, а в России это Сирена-1, Сирена – 2, Сирена – 2М, а данное время Сирена – 2000, «GABRIELLA», Сирены  - 2.3 и 3.

      Особенность и пользования компьютерных систем бронирования не только открывает новые  возможности для более эффективной  работы турфирмы, авиа и ж.д. компаний, но и способствует созданию более  выгодных условий для работы авиакомпаний, поскольку они являются владельцами  глобальных компьютерных систем бронирования. Данные системы бронирования облегчают  работу агентств не только по бронированию билетов, но и номеров в отелях и гостиницах.

      Но  нельзя сбрасывать со счетов и использование  интернет технологий.

Плюсы от использования всемирной компьютерной сети становятся все более очевидными.  Интернет предлагает огромное количество необходимой информации для работы  туристических агентств, например: адреса гостиниц, расписание авиа и  ж.д. рейсов, визовые и таможенные правила, а так же предложения  российских и зарубежных туроператоров, вплоть до заказа специального питания, перевозке животных, дополнительных мест и др. Причем данная информация может быть любого объема и доступна агентам или клиентам 24 часа в  сутки и 7 дней в неделю. Плюс ко всему  возможность пересылки документов туристов в электронном варианте.

     Таким образом, компьютерная революция туристического бизнеса России превзошла все  ожидания. Очевидно, что желание  идти в ногу со временем побуждает руководство туристических фирм приобрести новейшее ПО, тем самым, увеличивая инвестиции на компьютеризацию. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Список  использованной литературы

1. Гуляев, В. Г. Новые информационные технологии в туризме [Текст]  Учебное пособие\ В.Г. Гуляев. – М.: ПРИОР, 1999.
2. Калашников, И. Как автоматизировать работу туристического агентства [Текст] И.К. Калашников// Туринфо.- 1997, № 10, С.6
3. Морозов, М. А. Информационные технологии в социально-культурном сервисе и туризме. Оргтехника [Текст]: Учебник (5-е издание) / М.А. Морозов.- Издательство: Академия, 2004 г. 240 с.