Расчёт центральной ремонтной мастерской

    ВВЕДЕНИЕ 

    Задача  курсового проектирования – закрепление  знаний, полученных при изучении теоретического материала, приобретение студентом  навыков по проектированию центральной  ремонтной мастерской, расчету числа  рабочих на ЦРМ, основных трудозатрат, выбор оборудования для отделений мастерской, расчет затрат электроэнергии и топлива.

    Курсовая  работа состоит из расчетно-пояснительной  записки, в которой представлены расчеты основных параметров ЦРМ (состав отделений, расчет площади отделений, выбор оборудования отделений, расчет числа рабочих по отделениям и др.), и графического материала формата А1, на котором представлен план ЦРМ с расположением отделений и оборудования. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1 РАСЧЕТ ГОДОВОЙ ПРОГРАММЫ И ТРУДОЁМКОСТИ РАБОТ ЦРМ 

     В ЦРМ совхоза рекомендуется выполнять сложные виды ТО автомобилей и тракторов, и текущий ремонт всех машин. В проекте планируется выполнять по тракторам:

    - ТР;

    - ТО 3;  100%

    - СО.

      По автомобилям:

    - ТО 2; 100%

    - СО; 100%

    - ТР. 100%

    По  комбайнам:

    - ТР. 100%

    По с/х машинам:

    - ТР. 100%

    Из  перечисленных воздействий количественно  рассчитывается:

    - число ТР и ТО-3 на 1 трактор;

    - число ТО-2 на 1 автомобиль;

    - число ТР на 1 комбайн в год.

    По  тракторам:

    Суточная  наработка трактора мот.ч.

    

    где - сменная наработка;

     - коэффициент сменности.

    Трактор К-700: = 5,49*1,38=7,58 мот.ч.

    Количество  дней эксплуатации трактора:

    

    где - наработка трактора до КР, 5760 мото.ч.

    Трактор К-700: дней

    Дни простоя трактора на ТО и ремонте  за цикл:

    

    где - норма простоя трактора на воздействие;

     =25 дней;

     = 10 дней;

    

     - периодичность проведения текущего ремонта, 1920 мото.ч.;

      - периодичность проведения ТО-3, 960 мото.ч.

    

    

    Трактор К-700: день

    Простой трактора на ТО-1 и ТО-2 не учитываем. Планируем их выполнять в межсменное время без снятия трактора с эксплуатации.

    Коэффициент технической готовности:

    

    Трактор К-700:

    Годовая наработка:

    

    где - рабочие дни года, 255 дней.

    Трактор К-700: мото.ч.

    Коэффициент цикличности:

    

    

    Количество  ТР на 1 трактор:

    

    

    Количество  ТО-3 на 1 трактор:

    

    

    Годовая трудоёмкость:

    

где - годовая трудоемкость при ТР на один трактор;

- годовая трудоемкость при  ТО-3 на один трактор;

- годовая трудоемкость при  СО на один трактор;

      - норма трудоемкости на воздействие ТР;

    - норма трудоемкости на воздействие ТО-3;

    - норма трудоемкости на воздействие СТ.

- берем из таблицы 1.1.

Таблица 1.1 – Нормативные данные по тракторам

 

   

 чел/час;

   

 чел/час;

   

 чел/час.

    По  автомобилям:

    Рассчитаем  суточный пробег автомобиля.

    

    Автомобиль ГАЗ - 53А: мото.ч.,

    Количество  дней эксплуатации автомобиля:

    

    Автомобиль  ГАЗ - 53А: дней,

    Дни простоя автомобиля на ТО и ремонте  за цикл:

    

      где  - норма простоя на всех видах ТО, 0,5 дня на 1000 км.;

      =15 дней.

    Автомобиль  ГАЗ - 53А: дней,

    Коэффициент технической готовности:

    

    Автомобиль  ГАЗ - 53А: ,

    Годовая наработка:

    

    Автомобиль  ГАЗ - 53А: км,

    Коэффициент цикличности:

    

    Автомобиль  ГАЗ - 53А: ,

    Количество  ТО-2 на 1автомобиль:

    

   

       Автомобиль ГАЗ - 53А:

        

    Годовая трудоёмкость:

    

    где - годовая трудоемкость при ТО-2 на один автомобиль;

     - годовая трудоемкость при СО на один автомобиль;

     - годовая трудоемкость при  ТР на один автомобиль.

    Автомобиль  ГАЗ - 53А: ,

     ,

     .

      км ЗИЛ и ГАЗ.

     км  ГАЗ.

      км  ЗИЛ.

     чел.ч. на 1000 км пробега ГАЗ.

     чел.ч. на 1000 км ЗИЛ.

      чел.ч ГАЗ.

      чел.ч. ЗИЛ.

      от 

    Коэффициенты  корректирования:

    К₁- учитывает категорию дорог;

    К₂ – модификация автомобилей;

    К₃ – учитывает зону эксплуатации;

    К₄ – пробег с начала эксплуатации;

    К₅ – количество автомобилей в хозяйстве.

    

    Автомобили  ЗИЛ и ГАЗ км

    

    Автомобиль ГАЗ -53А: км,

    Автомобиль ЗИЛ – 130: км,

    Автомобиль  ЗИЛ-ММЗ – 555: км.

    

    Автомобиль ГАЗ -53А: ,

    Автомобиль ЗИЛ – 130: ,

    Автомобиль  ЗИЛ- ММЗ – 555: .

    

    Автомобиль  ГАЗ – 53А: ,

    Автомобиль  ЗИЛ -130: ,

    Автомобиль  ЗИЛ – ММЗ -555: .

    Категорию дорог буреем из таблицы 1.2.

    Таблица1.2 – Показатели дорог

    Рассчитываем средне взвешенное значение К₁:

    К₁= 0,52*0,8+0,48*0,7=0,752 для , .

    К₁= 0,52*1,1+0,48*1,2=1,296 для .

    К₂= 1.0 ЗИЛ-130, ГАЗ-53А.

    К₂= 1.2 для и ЗИЛ-ММЗ.

    К₂= 0.8 для ЗИЛ-ММЗ.

    К₃= 1.2 для .

    К₃= 0.8 для .

    К₃= 0.9 для .

    К₄ - определяем из условия:

    До 0.25 -0.4

    (0.25-0.5) -0.7

    (0.5-0.75) -1.0

    (0.75-1.0) -1.2