Автор работы: Пользователь скрыл имя, 13 Сентября 2011 в 22:38, курсовая работа
Целью данной курсовой работы является определение показателей транспортной доступности - одного из компонентов градостроительной ценности городской территории - на основе анализа города как коммуникационной системы.
Введение 3
1. Планировочная структура города Ярославль .4
2. Модель графоаналитической оценки компактности планировочного
решения города Ярославль 5
2.1 Подмодель I-1 5
2.2. Подмодели I-2, 2-а, 2-6 6
2.3. Подмодель I-3 9
2.4 Подмодель I-4 10
3. Модель графоаналитической оценки транспортного решения города
Ярославль 13
3.1. Подмодели II -1, II - 2 13
3.2. Подмодель II-3 15
3.3. Подмодель II-4 16
4. Анализ согласованности планировочного и транспортного
решения города Ярославль
.............................................................................. 20
Заключение 23
Список использованной литературы
21
направлены на выравнивание условий, на комплексность застройки, на создание развитых центров в наиболее удаленных жилых районах.
По полученным в ходе данной курсовой работе показателям, можно сказать, что город Ярославль является достаточно компактным с умеренной концентрацией объектов. Так как в городе большое количество промышленных предприятий, то необходимо улучшить организацию санитарно-защитных зон и их озеленение. Развитие зон городской транспортной инфраструктуры заключается в создании на территории города развитой сети магистральных улиц и дорог. Трассировке новых улиц и дорог, изменению параметров существующей уличной сети в сторону их увеличения (ширины, плотности), созданию разветвленной сети, остановок общественного транспорта. Также внедрение скоростных дорог, которые уменьшат транспортную трудность сообщения с центром, а также нужно разработать лучшие маршруты для общественного транспорта, которые снизят время подхода к остановкам.
22
Заключение
Выполнение
данной работы помогает научиться оценивать
ресурсы города по критерию доступности.
В ходе работы я научилась графоаналитическим
методом определять показатели, строить
изохронограмму, планограмму, концентрическую
модель.
В данной курсовой работе мной были определены показатели транспортнопланировочного решения г. Ярославля, такие как минимальная воздушная удаленность территории, коэффициент формы территории, коэффициент эксцентриситета, коэффициент непрямолинейности, реальная удаленность объектов от центра, пешеходная трудность сообщения, коэффициент подхода к транспортной сети, коэффициент ожидания транспорта, коэффициент подхода к остановкам, транспортная трудность сообщения с центром, коэффициент эффективности транспорта.
Я получила
знания о планировочной структуре
города, транспортной инфраструктуре
города, так же приобрела навыки
определения показателей
23
Список использованной литературы
1. Перетолчина
Л.В. Основы территориально - пространственного
развития городов: Учебное
Информация о работе Основы территориально-пространственного развития городов