Технология реконструкции промышленных зданий

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 20 Января 2011 в 20:34, курсовая работа

Краткое описание

Реконструкция зданий и сооружений – это их переустройство с целью частичного или полного изменения функционального назначения, установки нового эффективного оборудования, улучшения застройки территории, приведения в соответствие с современными возросшими нормативными требованиями.

Содержание работы

1.Введение……………………………………………………………………….3
2. Задание на проектирование и исходные данные…………………………...5
3. Классификация способов усиления или замены конструкций……………7
4. Выбор и обоснование методов производства работ по усилению конструкций с обеспечением устойчивости зданий………………………8
5. Определение необходимого состава технологических процессов и операций при реконструкции………………………………………………15
6. Ведомость объемов реконструктивных работ……………………………..16
7. Выбор необходимого оборудования, средств малой механизации и инструментов для производства работ…………………………………….17
8. Описание технологии производства работ в условиях реконструкции…..18
9. Калькуляция трудозатрат и заработной платы……………………………..21
10. Технологические схемы производства работ по усилению существующих конструкций………………………………………………………………….22
11. Техника безопасности в условиях реконструкции……………………… .25
12.Список литературы…………………………………………………………29

Содержимое работы - 1 файл

моя реконструкция1-ферма.docx

— 1.74 Мб (Скачать файл)
 
 
  1. Технологические схемы производства работ.
  2. Техника безопасности в условиях реконструкции.

    Работы при реконструкции ведутся в соответствии со СНиП [4,5].

    СНиП 12-03-2001. 

         При разборке зданий и сооружений (далее - разборке строений) в процессе их реконструкции  или сноса необходимо предусматривать  мероприятия по предупреждению воздействия  на работников следующих опасных  и вредных производственных факторов, связанных с характером работы:

         самопроизвольное  обрушение элементов конструкций  строений и падение вышерасположенных  незакрепленных конструкций, материалов, оборудования;

         движущиеся  части строительных машин, передвигаемые  ими предметы;

         острые  кромки, углы, торчащие штыри;

         повышенное  содержание в воздухе рабочей  зоны пыли и вредных веществ;

         расположение  рабочего места вблизи перепада по высоте 1.3 м и более.

          До начала проведения работ по разборке строений необходимо выполнить подготовительные мероприятия, связанные с выездом расположенных там организаций, а также с отключением от сетей водо,- тепло,- газо и электроснабжения, канализации, технологических продуктопроводов и принятием мер против их повреждения.

     Все необходимые согласования по проведению подготовительных мероприятий должны быть сделаны на стадии разработки ПОС.

        Перед началом работ необходимо ознакомить работников с решениями, предусмотренными в ППР и провести инструктаж о безопасных методах работ.

     Удаление  неустойчивых конструкций при разборке здания следует производить в присутствии руководителя работ.

     При разборке строений, а также при  уборке отходов, мусора необходимо применять  меры по уменьшению пылеобразования.

     При разборке кровли и наружных стен работники  должны применять предохранительный  пояс

     Подготовительные  мероприятия должны быть закончены  до начала производства работ. Соответствие требованиям охраны и безопасности труда производственных территорий, зданий и сооружений, участков работ  и рабочих мест вновь построенных  или реконструируемых промышленных объектов определяется при приемке  их в эксплуатацию.

       На производственных территориях,  участках работ и рабочих местах  работники должны быть обеспечены  питьевой водой, качество которой  должно соответствовать санитарным  требованиям.

       Строительные площадки, участки  работ и рабочие места, проезды  и подходы к ним в темное  время суток должны быть освещены  в соответствии с требованиями  государственных стандартов. Освещение  закрытых помещений должно соответствовать  требованиям строительных норм  и правил.

     Освещенность  должна быть равномерной, без слепящего  действия осветительных приспособлений на работающих. Производство работ  в неосвещенных местах не допускается.

     Домкраты  для подъема грузов должны быть испытаны перед началом эксплуатации, а  также через каждые 12 мес. и после  каждого ремонта.

     Испытания следует проводить статической  нагрузкой, превышающей грузоподъемность на 25%. При испытании домкратов  их винты (рейки, штоки) должны быть выдвинуты  в крайнее верхнее положение, соответствующее подъему груза  на максимальную высоту по эксплуатационной документации.

 Съемные  грузозахватные приспособления  и тара в процессе эксплуатации  должны подвергаться техническому  осмотру лицом, ответственным  за их исправное состояние,  в сроки, установленные требованиями  ПБ 10-382, утвержденными Госгортехнадзором России 31 декабря 1999 г. N 98 (не нуждаются в государственной регистрации - письмо Минюста России17.08.2000 г. N 6884-ЭП).

         Устойчивость  ферм обеспечивается установкой временных  распорок. 

     При размещении мобильных машин на производственной территории руководитель работ должен до начала работы определить рабочую  зону машины и границы создаваемой  ею опасной зоны. При этом должна быть обеспечена обзорность рабочей  зоны, а также рабочих зон с  рабочего места машиниста. В случаях, когда машинист, управляющий машиной, не имеет достаточного обзора, ему  должен быть выделен сигнальщик.

     Со  значением сигналов, подаваемых в  процессе работы и передвижения машины, должны быть ознакомлены все лица, связанные с ее работой. Опасные  зоны, которые возникают или могут  возникнуть во время работы машины, должны быть обозначены знаками безопасности и (или) предупредительными надписями.

     При эксплуатации машин, имеющих подвижные  рабочие органы, необходимо предупредить доступ людей в опасную зону работы, граница которой находится на расстоянии не менее 5 м от предельного  положения рабочего органа, если в  инструкции завода-изготовителя отсутствуют  иные повышенные требования.

     Движение  автомобилей на производственной территории, погрузочно-разгрузочных площадках  и подъездных путях к ним должно регулироваться общепринятыми дорожными  знаками и указателями.

       При размещении автомобилей на  погрузочно-разгрузочных площадках  расстояние между автомобилями, стоящими друг за другом (в  глубину), должно быть не менее  1 м, а между автомобилями, стоящими  рядом (по фронту), - не менее  1,5 м.

     Если  автомобили устанавливают для погрузки или разгрузки вблизи здания, то между зданием и задним бортом автомобиля (или задней точкой свешиваемого груза) должен соблюдаться интервал не менее 0,5 м.

     Погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться, как правило, механизированным способом при помощи подъемно-транспортного оборудования и под руководством лица, назначенного приказом руководителя организации, ответственного за безопасное производство работ кранами.

       Ответственный за производство  погрузочно-разгрузочных работ обязан  проверить исправность грузоподъемных  механизмов, такелажа, приспособлений, подмостей и прочего погрузочно-разгрузочного  инвентаря, а также разъяснить работникам их обязанности, последовательность выполнения операций, значение подаваемых сигналов и свойства материала, поданного к погрузке (разгрузке).

         Механизированный способ погрузочно-разгрузочных работ является обязательным для грузов весом более 50 кг, а также при подъеме грузов на высоту более 2 м.

      Организациями или физическими лицами, применяющими грузоподъемные машины, должны быть разработаны способы правильной строповки и зацепки грузов, которым должны быть обучены стропальщики и машинисты грузоподъемных машин.

     Графическое изображение способов строповки  и зацепки, а также перечень основных перемещаемых грузов с указанием  их массы должны быть выданы на руки стропальщикам и машинистам кранов и вывешены в местах производства работ.

       В местах производства погрузочно-разгрузочных  работ и в зоне работы грузоподъемных  машин запрещается нахождение  лиц, не имеющих непосредственного  отношения к этим работам.

     Присутствие людей и передвижение транспортных средств в зонах возможного обрушения  и падения грузов запрещаются. 

  1. Список  используемой литературы.
  2. Реконструкция промышленных предприятий: Справочник строителя. В 2т./ Под ред. В.Д. Топчия, Р.А. Гребенника.-М.: Стрйиздат,1990.- Т1.-588 с
  3. Реконструкция промышленных предприятий: Справочник строителя. В 2т./ Под ред. В.Д. Топчия, Р.А. Гребенника.-М.: Стрйиздат,1990.- Т2.-619 с
  4. Мальганов А.И. Восстановление и усиление строительных конструкций аварийных и реконструируемых зданий/А.И. Мальганов, В.С. Плевков, А.И. Полищук. – Томск: издательство Томского университета, 1992. – 456с.
  5. Серия 1.400.1-18. Усиление железобетонных конструкций производственных зданий. Выпуск 0-1.
  6. Рекомендации по проектированию усиления железобетонных конструкций зданий и сооружений реконструируемых предприятий. Надземные конструкции и сооружения/Харьковский Промстройниипроект, НИИЖБ. – М.: Стройиздат, 1992. – 191с.
  7. СНиП 12-03-2001: Безопасность труда в строительстве: Введ. в действие 01.09.01. 4.1.: Общие требования. – ПРИОР,2002.-62 с.
  8. СНиП 12-04-2002: Безопасность труда в строительстве: Введ. в действие 01.09.01. 4.2: Строительное производство:Введ. в действие 01.01.03. / Госстрой России. – М.: Книга-Сервис, 2003.-48 с.
  9. ЕНиР 1.Внутрипостроечные работы.
  10. ЕНиР 25.Такелажные работы.
  11. ЕНиР 22.Сварочные работы.
  12. ЕНиР 4.Монтаж сборных и устройство монолитных железобетонных конструкций.Вып.1 Здания и промышленные сооружения.
  13. ЕНиР 5.Монтаж металлических конструкций.

Информация о работе Технология реконструкции промышленных зданий