Экономика ОАЭ

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 15 Мая 2012 в 01:20, курсовая работа

Краткое описание

ОАЭ – стабильная, богатая федерация состоящая из семи эмиратов с экономикой, занимающей второе место на Ближнем Востоке. Секторы Экономики, не включающие в себя нефть, выросли на 18.6 процентов в 2006 г. и выросли еще втрое в течение последних трех лет. Хорошие отношения с азиатскими торговыми партнерами и растущее население страны явились факторами, способствовавшими многогранному и разнообразному развитию цветущей экономике. Однако, следует отметить, что страна остается зависимой от доходов, которые

Содержание работы

Введение
Глава I. Нефть и газ как основа экономики ОАЭ
Исходные данные
Промышленность
Нефтедобывающая промышленность
Газоперерабатывающая промышленность
Электроэнергия
Перерабатывающая промышленность
3.1. Сельское хозяйство
4.1. Транспорт и связь
5.1. Индустрия туризма и гостеприимства
6.1. Рынок недвижимости а ОАЭ
Глава II.
Проблемы экономики ОАЭ и пути их разрешения
Проблема исчерпаемости природных ресурсов
Экономика ОАЭ в свете глобального финансового кризиса
Заключение
Список используемой литературы

Содержимое работы - 1 файл

Курсач.docx

— 117.98 Кб (Скачать файл)
Трубопроводы

В последние  годы сектор природного газа ОАЭ работает со многими странами и компаниями для развития сети своих трубопроводов. Работа по одному потенциальному трубопроводу, который должен был тянуться из Ирана, страны обладающей наибольшими запасами газа в регионе, приостановилась  из-за переговоров по его цене. Что  касается данного вопроса внутри страны, АДНОК распределяет газ в  Абу Даби и планирует построить две распределительные сети для Абу Даби и аль-Аин, проложив для этого 2173 миль трубопроводов для удовлетворения как нужд промышленности, так и населения.

ГАСКО управляет  сетью трубопроводов длинной  в 869 миль в Абу Даби, поставляя природный газ на нефтяные промыслы, электростанции и объекты, занимающиеся нефтехимией. Проект «Дельфин» на всем Персидском заливе, является наиболее значительным проектом данного сектора в этом году. Общий объем природного газа как поставляемого в ОАЭ извне, так и добываемого внутри страны, будет существенно увеличиваться по мере роста потребления газа в этой стране.16

Проект «Дельфин»

Трудности добычи природного газа в ОАЭ привели  к развитию проекта «Дельфин», соглашения по импорту природного газа из северного  промысла Катара, самого большого месторождения  природного газа в мире, в Абу  Даби, а затем в Дубай. Компания, управляющая данным проектом Мубадала Девелопмент Компании ОАЭ, имеет 51 процент долей в Долфин Энерджи,  французская - Тотал и американская - Оксидентал Петролеум Корпорейшн,  делят между собой оставшиеся 24.5 процентов каждая. По словам главного исполнительного директора компании Долфин Энерджиз Ахмеда Али аль-Саеха, по проекту будет поставлено 2 млрд.куб.фут/день природного газа из Катара в ОАЭ и Оман к концу 2007 г.

Трубопровод стоимостью 3.5 миллиарда долларов США – первый трубопровод, протянутый из одной страну в другую в регионе Персидского  залива, он будет способствовать удовлетворению спроса на энергию в ОАЭ. Этот трубопровод представляет собой 48 дюймовую трубу длинной в 226 миль, протянутую по дну моря из Катара до станции, получающей продукт в Тавилахе в Абу Даби. Из этой точки природный газ будет распределяться потребителям по наземным трубопроводам. Пробная партия была удачно прокачана в марте 2007 г., а первая коммерческая поставка намечена на июль 2007 г.      

Разведка и  добыча

Министр энергетики Дхаен аль-Хамли заявил, что ОАЭ увеличит добычу природного газа на 33 процента к концу 2008 г.  Формация Тхамама в Абу Даби является третьей фазой разработки природного газа в прибрежной полосе (РПГПП), которая осуществляется для прокачки 1.2 млрд.куб.фут/день природного газа из резервуара Тхамама Ф промысла Баб к 2008 г. Компании Шел и ЭксонМобил также вовлечены в техническое изучение разработки газа в Шахе и Бу Хаса соответственно. Высокие цены на энергию привели к дальнейшему интересу в разработке высокосернистого природного газа в ОАЭ как со стороны известных компаний, так и новичков. 
  
В апреле 2007 г., по крайней мере, пять международных энергетических компаний представили свои заявки на тендер на участие в больших проектах по природному газу с высоким содержанием серы.17
 

2.1.3.  Электроэнергетика.

Спрос на электричество  в ОАЭ растет большими темпами, правительство  вкладывает миллиарды долларов для  удовлетворения этого спроса в будущем. 

Спрос на электричество  является одним из наиболее высоких в регионе в связи с финансовыми и туристическими проектами, а также ростом населения. Согласно данным Глобал Инсайт ОАЭ увеличивали на 24 процента свой потенциал по выработке электроэнергии при годовом приросте за последние более чем 30 лет. Текущий потенциал выработки электроэнергии составляет около 16.7 гигаватт (ГВ), однако потребность в электроэнергии будет расти, учитывая ожидаемый ежегодный 10 процентный прирост на спрос  в год, начиная с 210 г. Почти весь объем электричества ОАЭ основан на традиционных источниках  термогенерации. В 2004 г. потребление электроэнергии в этой стране превысило 45 миллиардов киловаттчасов (млрд.кВт/ч).18   

Энергетическая  система Совета по Сотрудничеству в  Персидском Заливе  

В настоящее  время идет строительство национальной энергетической сети между эмиратами  для того, чтобы увеличить эффективность  электрической системы в стране, а также связать ОАЭ с многонациональным  Советом по экономическому сотрудничеству (СЭС). ОАЭ является участником второй фазы проекта СЭС, регионального  проекта (ССПЗ) стоимостью 1.1 миллиарда  долларов США по энергетической системе создаваемой в регионе.  Первая фаза плана связывает Саудовскую Аравию, Кувейт, Бахрейн и Катар. На очереди ОАЭ и Оман. 
  
Согласно этому плану все страны-участницы должны сначала создать свои объединенные энергетические системы. В настоящее время ОАЭ, как страна-участница этого проекта, занимается объединением всех электростанций вдоль своего западного побережья с центральным регионом.19
 

2.1.4. Перерабатывающая  промышленность.

Перерабатывающая  промышленность представлена Дубайским алюминиевым заводом, сухим доком, 3 предприятиями по производству кабеля, цементными заводами, небольшими заводами по производству сталепроката, труб и красок, стройматериалов. 
 
Госпромкорпорация Абу-Даби начала строительство в Тавиле сталепрокатного завода мощностью 500 тыс. т. в год и стоимостью 100 млн. долл. Объем импорта стального проката в ОАЭ составляет 600 тыс. т., в год, в основном из Турции и Катара. Местное производство в 120 тыс. т. в год удовлетворяет внутренний спрос только на 10-15%.

По объему производства перерабатывающей промышленности (в  стране действуют свыше 700 предприятий) ОАЭ находится на втором после  Саудовской Аравии месте среди членов Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ).20 

2.1.5. Лёгкая промышленность.

 

Производство  тканей, готовой одежды, кожаных  изделий.  

В середине  80-х годов было введено квотирование на экспорт готовой одежды и тканей в  США  и Европу, что дало толчок к бурному  развитию  этой  отрасли.  Фабрики  росли, буквально как грибы после дождя. Их число за несколько лет достигло 150.  Но уже к началу 90-х годов, сразу после отмены  квоты,  стремительное  развитие сменилось застоем. На конец века в  стране  насчитывалось  143  предприятия. Наиболее крупные находятся в городах Шарджа и Аджман, СЭЗ Джебель  Али.  За исключением четырёх крупных предприятий, чей уставной капитал  превышает  10 млн. дирхамов, остальные мелкие и средние фабрики имеют капитал в 500  тысяч и менее. В среднем на каждой такой фабрике работают 140 человек, из  которых 80% - женщины в возрасте от 17 до 25 лет, как правило, родом из  Шри-Ланки. Основная часть продукции экспортируется в  США  и  Западную  Европу.  Все  с нетерпением ожидают отмены квотирования в  2005  году,  что  послужит  новым стимулом для развития. 

      Производство готовой одежды -  вторая  по  значимости  отрасль  (после

алюминиевой) вне нефтяной сферы  (ВНС)  и  обеспечивает  15%  экспортных  её поступлений.  Банки охотно  выдают  кредиты   на   её   развитие,   поэтому большинство фабрик оснащено первоклассным оборудованием. Передовыми во  всех отношениях  являются  швейные  предприятия  в  СЭЗ  Джебель  Али.  Несколько небольших фабрик занимаются выработкой кож и пошивом изделий из них.

    

Целлюлозно-бумажная   и   полиграфическая   промышленность.    

Половина издательских домов и типографий ОАЭ (33  из  65  в  2005 году)  работают  в городе Дубай, удовлетворяя потребности местного рынка в печатной  продукции и рекламе. Производством бумаги и изделий из неё в 1999 году  занимались  60 фабрик. Некоторые из них получают бумагу, перерабатывая  макулатуру.  В  СЭЗ Джебель Али из древесной массы вырабатывают тонкую  папиросную,  обёрточную, туалетную бумагу, гигиенические салфетки и полотенца. 

3.1. Сельское  хозяйство

Искусственно  орошаемая площадь 760 км²
 
Площадь возделываемой земли под культуры, засеваемых ежегодно (рис, пшеница, кукуруза и т. п.)
 
0,77 %
Площадь территории страны, не используемая для  растениеводства 96,96 %
Возделываемая земля, предназначенная для многолетних  культур (цитрусовые, кофе, фруктовые  деревья и т. п.) 2,27 %

 

Несмотря на суровый засушливый климат, Объединенные Арабские Эмираты добились ощутимых успехов и в сельском хозяйстве. Сегодня сельскохозяйственный сектор - яркое свидетельство экономического прогресса ОАЭ. В год здесь производится 290 тысяч тонн фиников, миллион тонн овощей, 45 тысяч тонн фруктов, а также 0,5 миллиона тонн зерна и кормовых культур. Число с/х ферм превысило в 2004 г. 22 тыс.т., урожай овощей – 350 тыс. т. (50% внутренних потребностей), фруктов – 450 тыс. т. (50 %). С20 млн. пальм сбор фиников составляет 230 тыс. т. в год. Количество голов крупного и мелкого домашнего скота достигло 1,2 млн.т., производство мяса – 30 тыс. т. в год (30% потребностей), молока – 85 тыс. т. (70%), яиц – 218 млн. шт. (40%), улов рыбы – 100 тыс. т. 

4.1. Транспорт  и связь. 

 
Основная часть  заграничных перевозок осуществляется морем. Собственный морской транспорт  развит слабо - общее водоизмещение  около 1 млн.т. Значительная масса грузов перевозится на иностранных судах. Общий грузооборот составляет порядка 35 млн.т. грузов и до 80 млн.т. нефти в год. Важнейшие порты - Джебель-Али и Рашид в эмирате Дубай, Заид в Абу-Даби, Фуджейра в одноименном княжестве.  
 
Имеется шесть международных аэропортов - в Абу-Даби, Дубае, Шардже, Рас эль-Хайме, Аль-Айне, Фуджейре.  
 
Внутренние перевозки в основном обеспечиваются автотранспортом. Все эмираты связаны между собой четырехполосными магистралями высокого класса. Автопарк - около 500 тыс.машин. Планируется строительство подземной линии метро в Дубае. 
 

Крупнейшие морпорты находятся в Дубае, Абу-Даби, Шардже и на побережье Индийского океана – Фуджейра и Хорфакан. Нефть отгружается со специальных терминалов. Имеется 6 межд. аэропортов. Эмират Абу-Даби намерен инвестировать до 2013 г. 1 млрд.долл. в расширение существующего морпорта Заид и постройку нового порта в районе индустриальной зоны Тавиля, в 80 км от Абу-Даби. 

Радио и  телевидение

Количество AM-радиостанций              2

Количество FM-радиостанций              8

Количество телеканалов                       15

Число интернет-хостов                     6001

 
Телефонная сеть страны рассчитана на 800 тыс. номеров, кроме того, есть 100 тыс. мобильных телефонов. Телекоммуникационная корпорация ОАЭ является учредителем  межд. консорциума «Сорея», который имеет спутник для мобильной телефонной связи. 
 
У «Сорея» есть проект запуска и эксплуатации еще двух спутников связи общей стоимостью 1 млрд.долл. Контракт на изготовление спутника подписан с американской компанией «Хьюз». Он предусматривает опцион третьего спутника, а также выбор ракеты-носителя самой компанией «Сорея».
 

5.1. Индустрия  туризма и гостеприимства

На большей  части территории ОАЭ природно-климатические условия изначально не благоприятствуют развитию туристического бизнеса. Однако значительные капиталовложения в развитие гостиничной инфраструктуры и само по себе преображение внешнего облика государства привели к тому, что курорты ОАЭ стали одними из самых популярных среди туристов самых разных стран. 
 
В 2004 году доходы эмиратских отелей составили в чистом выражении 1,47 миллиарда долларов, причем 757 миллионов – только лишь предоставление жилья. Прибыли возросли на 11% по сравнению с показателем предыдущего 2003 года (1,32 миллиарда). Этот рост во многом вызван проведением многочисленных собраний и встреч представителей МВФ и Всемирного Банка (в общей сложности 20 тысяч делегатов). Огромное количество туристов посетило и воздушное шоу, другие же приехали в страну за покупками или для отдыха. Наибольших финансовых результатов добились гостиницы Дубаи (1,09 миллиарда долларов), скромнее были доходы отелей Абу-Даби (271,3 миллиона) и Шарджа (53,7 миллиона). 
 
В начале 2004 года в туристическом бизнесе ОАЭ насчитывалось 366 отелей, вмещавших 38400 комнат. Среди них 62 отеля класса «люкс», 71 – первого класса, 107 – второго класса и 126 – третьего. Эта сфера экономики процветает в настоящий момент, пользуясь тремя основными факторами: развитием финансового сектора, лидерство Эмиратов в плане места проведения отдыха и шоппинга. Туризм сегодня стал одной из главных статей производства валового продукта ОАЭ. Прогнозы на 2005 год оценивают его в 1,72 миллиарда долларов США, что ни много ни мало составляет 2,16% ВВП. 
 
И хотя Дубаи, несомненно, является центром туризма в Эмиратах, было бы неверно представлять себе, что остальные провинции не привлекают внимания иностранцев. Абу-Даби, Шарджа, Раш-Аль-Кайман, Аджман, Умм-Аль-Кайван и Фуджара сделали серьезные успехи в развитии туристической программы. Абсолютно новые отели, оснащенные новейшими удобствами, ставят гостей перед широким выбором. Возникновение в сентябре 2004 нового Туристического Учреждения Абу-Даби наверняка даст толчок к совершенствованию этого сектора эмиратской экономики. Одним из первых признаков таких изменений стал недавно отстроенный Emirates Palace Hotel на берегу моря в Абу-Даби. 
 
Этот отель занимает живописное положение, а его великолепные мраморные стены и украшенные орнаментом купола видны на огромном расстоянии. Стоимость объекта превысила 490 миллионов американских долларов, общая площадь включает 440 комнат, 12 ресторанов и прочих увеселительных заведений, а также огромную аудиторию на 1200 мест. 
 
Власти столицы стараются всячески использовать преимущества островного положения города, имеющего десятки песчаных пляжей, площадок для игры в гольф, обширных торговых центров и т.п. Организация ( ADNH – Abu- Dhabi National Hotels), занимающаяся делами столичных отелей, объявила о прибылях в размере 58,4 миллионов долларов в 2004 году, что на 20% выше цифр предыдущего периода. Объемы эмиратских доходов растут синхронно с увеличением оборота (291,4 миллиона, прирост 79%). Компания недавно завершила строительства ряда новых объектов: Sheraton Hotel, Hilton Al Ain, Al Diar Mina и Al Diar Gulf Hotel. ADNH также инвестировала обширные средства в открытие Jumeirah Beach Residence на 450 комнат в 2007. 
 
У Дубаи далеко идущие планы по привлечению 10 миллионов туристов к 2010 и более 40 миллионов в 2015 году. В городе десятки новых отелей, а новости об открытии проектов в области туризма и путешествий появляются чуть ли не каждый день. 
 
Одним из последних таких проектов стал Madinat Jumeirah, в рамках которого в 2003 уже открыт главный отель и закончена постройка еще трех гостиниц в 2004. Жемчужина всего курорта – отель Al Qasr – может посоперничать с летней резиденцией шейха, так как имеет среди своих услуг рестораны мирового уровня, очаровательные террасы, стильные бары, комнаты отдыха. 
 
Дубаи продемонстрировали свои возможности изобретательных усовершенствований и международного маркетинга. Среди его наиболее замечательных заявок: самое высокое в мире здание, невероятный торговый город и быстро развивающаяся авиалиния. Уже в настоящий момент Дубаи принимает больше всех туристов в регионе, не говоря о сфере бизнеса. И если ранее упор делался на высококлассных отелях, теперь многие компании строят более дешевые гостиницы, расширяя диапазон клиентов. Accor Hotels разрабатывают проект, предусматривающий два отеля среднего класса Mercury, а также бюджетный Ibis. А группа InterContinental Hotels планирует открыть 20 бюджетных отелей в регионе в ближайшие несколько лет. Однако основной акцент все еще сделан на качество и сервис. Так эмиратские авиакомпании стараются повышать уровень своих услуг вместо снижения цен (так они используют раздельные терминалы для пользователей бизнес и экономкласса, а также предлагают услуги платных лимузинов, доставляющих клиентов в и из аэропорта). 
 
Два новых комплекса в Джумейрах и Джебель Али вместят целый ряд отелей, резиденций, прибрежных вилл, водных парков, торговых центров, спортивных сооружений, кинотеатров и оздоровительных курортов. К началу 2004 более половины проектов в Джумейрах были проданы, в то время как в Джебель Али уже началось строительство. Среди прочих проектов мирового уровня – “ The World”, центр, размещенный на семи островах в виде континентов на расстоянии 4 километров от берега Джумейрах между Бурдж-Аль-Араб и портом Рашид. Все эти сооружения не только удвоили побережье Дубаи, но и дали новый толчок развитию этой сферы. 
 
В то же время в состоянии строительства находится и крупнейший в Дубаи проект – “ Dubailand” стоимостью 5 миллиардов долларов. Комплекс располагается на 186 миллионах квадратных метров, прилегающих к большой эмиратской дороге между Над-Эль-Шебой, Аль-Куозом и Аль-Баршей. По задумке организаторов, «Дубаилэнд» привлечет более 200 000 туристов ежедневно и сможет похвастаться крупнейшим торговым центром в мире. Среди прочих развлекательных сооружений : Adventure World, Sports World, Eco Tourism World, Shopping World, Family City World и Kids World. К возведению зданий комплекса правительство Дубаи привлекло отечественных и иностранных инвесторов, само вложив 720 миллионов долларов. Если проект будет завершен по плану, он в семь раз превзойдет размеры Диснейленда под Парижем и будет иметь крупнейший в мире горнолыжный трамплин. 
 
Однако власти Дубаи заняты не только постройкой гигантских сооружений. Круизные компании вышли на рынок ОАЭ с предложением позволить своим пассажирам получить быстрый и прямой доступ к основным развлечениям непосредственно по высадке на берег. В круизном терминале Дубаи, который принял всего 12771 пассажира в 2001-2003 годах, только в 2004 побывало 8000 туристов. Условия порта позволяют ставить на якорь одновременно два судна, что дает великолепные перспективы для развития отрасли. 
 
Еще одной нишей на эмиратском рынке в скором времени может стать экотуризм. В Дубаи надеются привлечь к себе фотографов, ученых, исследователей и студентов не только внутри страны но и из-за рубежа. Для этого в Эмиратах имеются объекты исключительной природной красоты, как Заповедник Раш-Аль-Хор в устье Дубаи. Территория обеспечена тремя смотровыми башнями для наблюдения за кормящимися фламинго и перелетными птицами. Кроме того, заповедники открыты в Хате, Аль-Авире и Джебель Али. 
 
Шарджа завоевала себе репутацию культурного центра в регионе, славящегося совим образованием, искусстве и наследии. Где бы вы ни остановились в Эмиратах, всегда можно получить удовольствие от посещения галерей, музеев, зоопарков в изобилии размещенных во всех городах ОАЭ. В провинции Шарджа огромное внимание сегодня уделено совершенствованию туристического рынка, для чего бюджетные средства выделены для постройки крупных торговых холлов и прочих зданий. 
 
Своим выгодным географическим положением (эмират находится в зоне высоких гор и глубоководья) успешно пользуется Раш-Аль-Каймах, где были открыты семь отелей, среди которых настоящие гиганты вроде Al Hamma Fort Hotel или Beach Resort. Чуть слабее туристический сектор развит в Аджмане и Умм-Аль-Кайване, которые, однако, прилагают все усилия, чтобы поправить эту ситуацию. 
 
Не меньшую роль в программе экономического развития области Фуджара играет гостиничный бизнес. В 2003 году приток туристов в эмирате вырос на 48%, а международный пятизвездочный отель Le Meridien Al Aqah Beach Resort выиграл серебряную медаль на престижной выставке арабского туристического рынка. Средняя загруженность курортов в Фуджара в 2003 составляла 70%, а через год была доведена уже до 82%, в начале же 2005 все места в отелях были заняты. Для дальнейшего развития этой многообещающей отрасли подписаны десятки соглашений и контрактов с местными и иностранными инвесторами. 
 
Ключом к успеху в обозначенной области стало расширение услуг арабских авиалиний, к которым за последние годы прибавились новые операторы Gulf Air, Eithad и Air Arabia. Аэропорты ОАЭ теперь имеют прямой беспосадочный рейс в Нью-Йорк, главный соединительный маршрут из Персидского Залива в США. 
 
Выставки, ежегодно проходящие под эгидой Арабского Туристического Рынка, акцентируют свое внимание на успехах, имеющих место в этой сфере. Одиннадцатая по счету выставка 2004 года приняла почти полторы тысячи экспонентов из 55 стран мира. Награды вручались за удачные проекты на Ближнем Востоке. Объединенные Арабские Эмираты были весьма широко представлены и получили восемь платиновых, восемь золотых и шесть серебряных медалей. Среди номинантов можно назвать: интерконтинентальный отель в Абу-Даби, Le Meridien Al Aqah Beach Resort в Фуджара, а также проекты Дубаи – интерконтинентальный отель, Le Meridien Beach Resort and Spa, Ritz Carlton, Al Bustan Rotana, Crowne Plasa, Towers Rotana, Jumeirah Rotana, Торговый центр Novotel, Dubai Duty Free, гольф-клуб Монгомери и Cleopatra’ s Spa. Помимо этого Gulf Air выиграл приз как лучшая арабская авиалиния. 
 
Невозможно отрицать ту роль, что туристический бизнес начинает играть в экономике ОАЭ. Несомненно, что этот сектор экономики призван, наряду с открытием все новых СЭЗ, сократить нефтезависимость государства и полнее интегрировать эмираты в систему международных экономических отношений. Потенциал области трудно переоценить, ибо старания правительств Дубаи, Абу-Даби и остальных провинций по развитию гостиниц, заповедников, торговых центров и прочих сооружений поистине огромно. Интерес иностранных инвесторов также не иссякает, ибо ОАЭ по силам в ближайшем будущем стать главным центром путешествий в Персидском Заливе. В тандеме с грамотной политикой совершенствования инвестиционной сферы хозяйства и свободных зон туристический сектор формирует прочный фундамент стратегии дальнейшего развития Объединенных Арабских Эмиратов. 
 
Стоит особо отметить грамотную политику правительства страны, прилагающего все старания для повышения уровня благосостояния своих граждан и превосходно использующего систему международных экономических отношений для этих целей. Зависимость Объединенных Арабских Эмиратов от добычи и экспорта нефти носят теперь не столь критический характер, а в долгосрочной перспективе может из главной превратиться лишь в одну из множества прочих статей ВВП. Особое внимание уделено властями усилению контактов с иностранными инвесторами и привлечению кредиторов из европейского и азиатского регионов. Решению такой задачи всячески способствуют множественные СЭЗ, в изобилии присутствующие в Абу-Даби и Дубаи и обслуживающие потребности большого ряда отраслей. Все это служит подспорьем для поддержания имиджа ОАЭ на мировой арене и дате основания считать Эмираты центром деловой активности на Ближнем Востоке. В настоящем они стали важнейшими партнерами таких крупных соседей, как Иран, Индия, Ирак, расширяют сотрудничество с Малайзией и Северной Африкой. А всего через пару десятилетий в пору будет говорить об «арабском чуде», признаки которого налицо уже и сейчас.

Информация о работе Экономика ОАЭ