Развитие и размещение черной металлургии России

    Новая металлургическая база формируется  на территории Сибири и Дальнего Востока. Сырьем здесь являются руды Горной Шории, Хакасии и Ангаро-Илимского  бассейна, топливом служат угли Кузбасса. Производство представлено Кузнецким  металлургическим комбинатом полного цикла, а также Западно-Сибирским заводом полного цикла (Новокузнецк), который специализируется на выпуске сортового проката. Это создает благоприятные условия для обеспечения металлом машиностроения восточных районов Российской Федерации. В перспективе на этом заводе предполагается выпускать бесшовные и сварные трубы для нефте- и газопроводов, а также оси и колеса для вагоностроения. В Новокузнецке работает завод по производству ферросплавов, а в Новосибирске, Петровске-Забайкальском, Гурьевске, Красноярске, Комсомольске-на-Амуре — передельные заводы. Перспективы развития черной металлургии в Сибири связаны с дальнейшим совершенствованием Заринского коксохимического завода и созданием на его базе металлургического передела, а также со строительством Тайшетского металлургического завода на базе использования железных руд Ангаро-Илимского бассейна (Коршуновский ГОК) и кузнецкого угля.

    На  Дальнем Востоке черная металлургия  будет развиваться в направлении  создания заводов полного цикла. Сравнительно недалеко от месторождений якутских углей располагаются крупнейшие высококачественные железорудные месторождения Алданской провинции. Такое сочетание основных компонентов создает предпосылки для формирования на Дальнем Востоке новой мощной металлургической базы. Она смогла бы обеспечить металлом быстро развивающиеся отрасли машиностроения и строительства и позволила бы отказаться от перевозок на большие расстояния миллионов тонн металла.

    После отказа России от государственной монополии  во внешней торговле предложение черных металлов на мировом рынке резко повысилось, что привело к снижению цен, а также возбуждению антидемпинговых процессов против российских поставщиков. Товарная структура российского экспорта и импорта черных металлов различна. Если в экспорте большую роль играют полуфабрикаты, чугун, ферросплавы, стальные полуфабрикаты, лом и отходы черных металлов, то в импорте основная доля приходится на листовой прокат и особенно на холоднокатаный лист. Структура экспорта и импорта черных металлов отражает основные проблемы развития российской черной металлургии: недостаточное качество конечных видов металлопродукции; дефицит качественной металлопродукции, прежде всего холоднокатаного листа. Эта структура - следствие недостаточной конкурентоспособности отечественной продукции по сравнению с изделиями металлургических заводов Европы, Северной Америки, Японии и Южной Кореи.

    Дальнейшее  развитие черной металлургии в России должно идти в направлении улучшения  качества конечных видов металлопродукции, уменьшения издержек производства и проведения ресурсосберегающей политики (повышения коэффициента использования металла в машиностроении до 0,8, замены резания штамповкой, прессованием, использования эффективных заменителей металлопродукции).

    Кроме показателей качества металлопродукции, важнейшими факторами ее конкурентоспособности являются себестоимость производства, отпускные цены, организационные факторы: возможность поставок точно в срок, маркировка и упаковка в соответствии с требованиями покупателя, учет экспортно-импортных правил и др.

    Рынки развивающихся стран отличаются менее жесткими требованиями к качеству металлопродукции, что позволяет  считать экспортный потенциал российской черной металлургии более широким, чем объем металлопродукции, ограниченный ее сертифицированными видами.

    Черная  металлургия России располагает  необходимыми материальными, топливными и трудовыми ресурсами, производственным аппаратом и научно-техническим  потенциалом для успешного функционирования. Отрасль должна стать одним из экономических приоритетов в промышленной политике. Ее роль следует оценивать с позиций национальных интересов и национальной безопасности. С этой точки зрения недопустима высокая доля иностранных производителей на отечественном рынке черных металлов. В целях развития черной металлургии как отрасли, обеспечивающей экономическую безопасность страны, необходима разработка государственной программы ее выживания и модернизации, в которой основное внимание следует уделить проблеме повышения конкурентоспособности металлопродукции. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

    Все более актуальными проблемами развития регионов добычи железных руд и руд  цветных металлов становятся ресурсосбережение  и охрана окружающей среды, рациональное природопользование. Значительные земельные  площади заняты зонами отвала. Рекультивация на большей части участков не ведется. Треть ежегодной величины ущерба от изъятия земель приходится на недополучение сельскохозяйственной продукции с этих земель.

    Комплексное использование сырья на всех стадиях  его переработки может стать одним из источников пополнения ресурсов. Определено, что не менее 30% отвальных пород и до 40% отходов обогащения железных руд пригодно для производства строительных материалов и другой продукции.

    Отвалы  и шлакоотстойники становятся к  тому же очагами постоянного пыления, загрязняющего атмосферу и земельные угодья. Темпы восстановления нарушенных земель и возврата их в народное хозяйство еще низки, и площади некультивированных земель растут.

    Добыча  открытым способом приводит к изъятию  сельскохозяйственных земель, нарушению водного режима; ухудшается эстетика ландшафта. Пирометаллургический цикл черных металлов особенно сильно загрязняет водный и воздушный бассейны. Предприятия черной металлургии дают наибольшее количество выбросов в атмосферу, забирают до 20% воды от общего ее потребления в промышленности и сильно загрязняют  поверхностные воды.

    Вредные выбросы горнопромышленных предприятий  негативно воздействуют на состояние  воздуха, растительности и почв. Самым  загрязненным местом на земле норвежские экологи называют Кольский полуостров с его заводами. Город, источающий самое большое количество загрязнений на единицу площади - Норильск. Выбросы его ГОК достигают США и Канады. Вредные выбросы предприятий Южного Урала отмечены на территории Казахстана.

    Вместе с тем западные воздушные потоки приносят на территорию России кислотные осадки из европейских стран, особенно из Польши, Чехии, Германии, Украины и Беларуси.

    Рост  затрат на охрану природы может сделать  убыточным любое производство. Хотя при рациональном варианте достижимы и экономичность производства, и сравнительная экологическая чистота. Например, волгоградский завод «Красный Октябрь» экономит за счет использования 1 т. металлолома, 3,8 т. железной руды, 1,5 т. коксующегося угля, 7,5 кВт. ч электроэнергии. Одновременно выбросы в атмосферу сокращаются в 7 раз, загрязнение воды в 4 раза, количество отходов в 16 раз.  
 

    В связи с тенденцией снижения расхода  стали на единицу продукции, с  вытеснением черных металлов алюминием  и пластмассами, с ресурсосбережением снижается потребность в металле. Наступает эпоха чистых экономнолегированных сталей с большим пределом прочности конструкций. Изделия из них отличаются малой металлоемкостью и долговечностью. В будущем нужен металл лишь высокого качества с особыми свойствами, поэтому для отрасли актуальны следующие направления развития.

    1. Переход от «массовой» к качественной  металлургии, увеличение в структуре  продукции доли качественной  стали и сложных видов проката.  В связи с этим будет усиливаться  специализация металлургических заводов, будут возрастать кооперационные связи.

     2. Развитие должно идти за счет  организации с использованием  новейших технологий, диверсификации  производств ряда металлургических  предприятий, традиционная продукция  которых оказывается неконкурентоспособной

    3. Существенно должна возрасти  доля передельной металлургии,  т.к. она дает более дешевый  металл. Сейчас ½ стали выплавляется  из металлолома. В этом плане перспективно строительство мини-заводов.

    Недостаточна  развита рыночная инфраструктура, очень сложны проблемы обеспечения железорудным сырьем, ломом, углем. Практически 90% железной руды находится в КМА, Кольском полуострове, Восточной Сибири. Необходимы развитые и устойчивые межрегиональные связи.

    Важное  место в развитии отрасли занимает вопрос экспорта продукции черной металлургии России. Цены на металлопродукцию достигли мирового уровня. Но помимо качества нужно учитывать и издержки производства, а они в России зачастую выше, чем в Японии, США, Южной Корее, Бразилии, Тайване – в странах развитой черной металлургией. Конкурентоспособность металлопродукции России на мировом рынке поддерживается за счет низкого уровня заработной платы.

    Современные проблемы отрасли очень остры, несмотря на ее относительное благополучие. Государственная поддержка отрасли мала, а иногда действия правительства приводят к резким отрицательным для производства последствиям. 

1. Под общей  ред. акад. В.И. Видяпина, д.э.н., проф. М.В. Степанова Экономическая география  России: Учебник /— М.: ИНФРА-М, Российская экономическая академия, 2000.
2. Под ред. Т.Г. Морозовой. Экономическая география России: Учебное пособие для вузов. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.:ЮНИТИ-ДАНА, 2001.
3. Российский статистический ежегодник 2010.: Стат.сб./Росстат. - М., 2010.
4. http://kontur-map.ru/map_russia_economical_map582087_0_0.htm