НК ЛукОЙЛ

·           принимать и реализовывать любые управленческо-производственные решения с обязательным учетом значимых экологических аспектов, производственных и профессиональных рисков;

·           требовать от всех работников организаций Группы «ЛУКОЙЛ» осуществления работы в соответствии с действующими правилами и нормами промышленной, пожарной и экологической безопасности, охраны труда, предупреждения и готовности к ликвидации чрезвычайных ситуаций. Осуществлять соответствующие меры стимулирования, обучение и повышение квалификации работников Компании и организаций Группы «ЛУКОЙЛ»;

·           добиваться постоянного улучшения качества окружающей среды в районах деятельности организаций Группы «ЛУКОЙЛ»;

·           требовать от подрядных организаций, ведущих работы для организаций Группы «ЛУКОЙЛ», соблюдения требований по промышленной, пожарной и экологической безопасности, охраны труда, предупреждения и готовности к ликвидации чрезвычайных ситуаций, которые приняты в организациях Группы «ЛУКОЙЛ»;

·           публично отчитываться перед акционерами и работниками Компании о деятельности в области промышленной, пожарной и экологической безопасности, охраны труда, предупреждения и готовности к ликвидации чрезвычайных ситуаций;

·           осуществлять периодическое информирование всех заинтересованных лиц (общественность, органы законодательной и исполнительной власти и др.) о деятельности Группы «ЛУКОЙЛ» в области промышленной, пожарной и экологической безопасности, охраны труда, предупреждения и готовности к ликвидации чрезвычайных ситуаций;

·           осуществлять непрерывное совершенствование Системы промышленной безопасности, охраны труда и окружающей среды, в соответствии с требованиями стандартовISO 14001 и OHSAS 18001;

·           обеспечить контроль за выполнением обязательств, принятых в рамках Политики. 
 

Организационную структуру можно смело назвать Функционально-линейной структурой (штабное управление)

• Общее Собрание Акционеров
• Аппарат Совета
• Совет директоров
• Комитет формирования директоров и развития новых структур
• Президент
• Советник, Экспертный советник
• Юридическое управление
• Правление
• Аппарат Президента
• Научно-технический совет
• Вице-президент
• Руководитель
• Вице-президент по общим вопросам
• Европейского представительства Компании
• Главный бухгалтер
• Вице-президент по внешнеэкономическим связям и зарубежным проектам
• Первый вице-президент по Коммерции
• Первый вице-президент по производству
• Вице-президент по реализации
• Вице-президент по добыче нефти и нефтепродуктов нефти
• Первый вице-президент по переработке
• Вице-президент по экономике, планированию и нефти и нефтепродуктообеспечению, по финансам
• Департамент по геологии и разведке
• Вице-президент по экономическому анализу и информации
• Департамент оборудования и машиностроения
• Вице-президент по экономике и планированию
• Управление охраны окружающей среды и безопасности
• Вице-президент по финансам труда
• Департамент ценных бумаг ЦДУ
• Отдел науки и инжиниринга

Схема организационной  структуры НК ЛУКОЙЛ подтверждает факт тот, что изменения стратегий  и организационная структура  находятся в тесной взаимосвязи. Стратегия компании является основным фактором, определяющим ее организационную  структуру; многоцелевая стратегия  усложняет организационную структуру  компании, совершенствуя которую  компания обеспечивает эффективность  решения стратегических задач. Как  известно, можно выделить несколько этапов в развитии фирмы, а именно 6. Нефтяная компания ЛУКОЙЛ находится на высшем уровне своего развития, т.е. компания занимает ведущее место среди НК на национальном рынке, и постепенно завоевывает позиции на мировом, расширяя сеть филиалов и представительств.

     Компания  не остается равнодушной  к проблемам участников боевых действий в  Дагестане и Чечне: в 1999 г. она оказывала  помощь пострадавшим в военных конфликтах, а также большой  группе социально  незащищенных людей - беженцев из районов  боевых действий.

Общий объем помощи, оказанной  только Благотворительным  фондом "ЛУКОЙЛ" в 1999 г. составил 31 млн рублей.

ЛУКОЙЛ  постоянно заботится  о своих сотрудниках. Так, организовано медицинское  обслуживание, санаторно-курортное  лечение и отдых  сотрудников Компании и членов их семей.

Страховая компания "Медведь  ЛК" обеспечивает добровольное медицинское  страхование более 70 тыс. человек.

В 34 обществах Компании действует единая система негосударственного пенсионного обеспечения. Через пенсионный фонд "ЛУКОЙЛ-Гарант" негосударственные  пенсии выплачиваются  более 1,5 тыс. бывших работников Компании.

Руководство ЛУКОЙЛ держит под  особым контролем  вопросы реализации социальных программ и будет для  этого предпринимать  все необходимые  меры совместно с  профсоюзной организацией.

ЛУКОЙЛ - компания мирового уровня по объемам добычи          

     Рост добычи нефти

• Добыча растет ежегодно начиная с 1995
• 33% роста за 5 - летний период
• Общий ежегодный рост (накопительным итогом) - 7.9%
• Текущая доля добычи за пределами России составляет всего 3% от общей добычи
• Однако, темпы роста добычи в 2000 году очень высоки
• Добыча за пределами России возросла более чем в 3 раза по сравнению с 1997г.

ЛУКОЙЛ - компания мирового уровня по объемам запасов

По результатам  оценки компанией Miller & Lents (США) доказанные запасы нефти и газового конденсата НК "ЛУКОЙЛ" на 31 декабря 2000 года составили 14,243 млрд. баррелей (2 млрд. тонн), природного газа - 3,625 трлн. куб. футов (100 млрд. куб. м).

По доказанным запасам  нефти ЛУКОЙЛ продолжает сохранять  первое место в мире среди акционерных  обществ открытого типа, по запасам  нефти и газа - четвертое место. Данная оценка не включает в себя запасы углеводородов на Северном Каспии и  в Ираке.

Обеспеченность текущей  добычи доказанными запасами в целом  по НК "ЛУКОЙЛ" составляет 27 лет. Согласно российской классификации, остаточные извлекаемые запасы нефти категорий  АВС1 на балансе дочерних и зависимых обществ Компании в России на 31 декабря 2000 года оцениваются в 2,5 млрд. тонн. Запасы нефти по морским и зарубежным проектам в эквиваленте категорий АВС1 оцениваются в 1,24 млрд. тонн.

Основным ресурсным  регионом для Компании остается Западная Сибирь, где сосредоточены более 60% ее запасов. Треть всех запасов НК "ЛУКОЙЛ" расположена в европейской части России. Возрастает роль зарубежной ресурсной базы Компании, прежде всего месторождений углеводородов в Азербайджане и Казахстане. Объемы запасов в этих регионах деятельности НК "ЛУКОЙЛ" значительно возрастут после создания необходимой транспортной инфраструктуры, прежде всего после ввода в эксплуатацию первой очереди Каспийского трубопровода в 2001 году.

Наша стратегия  нацелена на завоевание новых иностранных  рынков. Результат - превращение в  диверсифицированную нефтегазовую корпорацию международного класса.

Изменение цен на нефтепродукты  на АЗС ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтепродукт»

           С 21 июня 2008 года ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтепродукт» устанавливает новый уровень цен на автобензины и дизельное топливо при реализации через АЗС «ЛУКОЙЛ» в Пермском крае, Кировской и Свердловской областях.

          Рост розничных цен на нефтепродукты  с начала 2008 г. наблюдается   на АЗС во всех регионах  России, а также в большинстве  развитых стран мира. Повышение  цен на топливо в Свердловской  области с начала года происходило  около 7 раз и в целом составило  16,5%. Рост цен наблюдается по  всем крупным операторам розничного  рынка региона (ОАО "Екатеринбургнефтепродукт", ОАО "Свердловскнефтепродукт" и другим).

         Уровень цен на АЗС «ЛУКОЙЛ»  в Свердловской области по-прежнему  остается ниже, чем в большинстве  регионов страны (см. Таблицу 2), притом что качество автобензинов и дизельного топлива постоянно улучшается. С начала 2008 г. все АЗС «ЛУКОЙЛ» осуществляют реализацию автобензинов только стандарта «Евро» с улучшенными характеристиками. Применение суперчистых дизельных топлив, которые ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез» стало выпускать после пуска в 2004 году комплекса глубокой переработки нефти, дает существенный экологический эффект. Стоимость данного проекта составила 11 млрд. рублей. В целом на мероприятия по обеспечению экологической безопасности в 2007 году Группой «ЛУКОЙЛ» было затрачено 15,3 млрд. рублей; 46,4 % от этой суммы или 7,09 млрд. рублей дочерние предприятия Компании направили на охрану атмосферного воздуха. При этом по итогам 2007 года ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтепродукт» было признано лучшим среди сбытовых предприятий Компании на корпоративном смотре- конкурсе  «Охрана окружающей среды». 

         Вопреки сложившемуся мнению  цены на бензин зачастую растут  медленнее, чем на другие товары  и услуги. Так, по Свердловской  области стоимость минимального  набора продуктов питания в  расчете на одного человека  в месяц за 1 квартал 2008 г. значительно  выросла. С начала года также  наблюдался заметный рост цен  на реализованную сельхозпродукцию.

         Цены на АЗС не только растут, но, когда рынок и внутренняя  экономика позволяют, снижаются.  Так, в Свердловской области  19 февраля 2007 г. цены на АЗС  ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтепродукт» были снижены на 1 рубль и сохранялись на этом уровне до 2 августа 2007 года.

        Основная причина изменения цен  на АЗС предприятия – рост  оптовых цен на топливо, которые  с января 2008 г. увеличились следующим  образом:

• Бензин Нормаль-80 – 17,4%;
• Бензин Регуляр ЕВРО-92 – 25,1%, при этом рост цен на АЗС «ЛУКОЙЛ»– 15,1%;
• Бензин Премиум ЕВРО-95 – 15,8 %, при этом рост цен на АЗС «ЛУКОЙЛ»–14,0%;
• топливо дизельное ЕВРО – 14,8%.

           Среди основных причин роста  оптовых цен на топливо можно  выделить следующие:

• рост мировых цен на нефть и нефтепродукты, которые продолжают достигать исторических максимумов. Котировка нефти Brent (dtd) на 09.06.2008 – 135,38 $/bbl, при этом рост относительно января 2008 составил 40,3%. Таким образом, экспортная конъюнктура становится все более привлекательной для российских производителей, что стимулирует экспорт нефти и нефтепродуктов из России и отражается на конъюнктуре внутреннего рынка;
• опережающий рост цен на потребляемые компаниями ресурсы, в 1 квартале 2008 года в Свердловской области наблюдался заметный рост тарифов на энергоносители и грузовые перевозки,тарифы РЖД на перевозку нефтепродуктов – на 11,1 %;
• рост цен на металлопродукцию в целом по РФ за период январь-май 2008 года составил 65%;

            Одной из главных причин высоких  цен на бензин является высокая  налоговая нагрузка на нефтяные  компании: сегодня налоги составляют  в цене бензина 60-70 % стоимости,  в том числе налог на добычу  полезных ископаемых (НДПИ) и экспортные  пошлины. Последние повысились  с  1 июня как на нефть, так и на все нефтепродукты. В свою очередь доля управляемых производителем затрат не превышает 15%. Остальные затраты сформированы налоговой и тарифной политикой государства.

           Таким образом, затраты нефтяных  компаний и АЗС зависят в  основном от макроэкономических  параметров, в то время как  государство может влиять на  розничные цены за счет изменения  НДПИ, акцизов и экспортных пошлин.