The symbols of USA

КОВБОЙ: БОЛЬШИНСТВО НЕПРАВИЛЬНО ИСТОЛКОВАЛ ГЕРОЯ

В отличие от гламурными персонажами легенда и вымысел, реальные cowpokes в 1870-х и 1880-х годов были, как правило, харди молодых людей, которые трудились долгие часы, часто в тяжелых условиях, за небольшую плату, в кости и, опасное занятие.

Одним из самых рискованных и наиболее напряженной работы начались с осени или весны облавы. Ковбои принесли longhorns из их размножения в Техасе диапазон, пересчитал их, и сжег след на телят, рожденных в год. Примеры брендов появится на карте, которая также показывает четыре основных тропы, над которыми скот согнали к северу от Техаса до конечной станции города, такие как Чейни, в Авилинее, или Канзас-Сити. Оттуда они были вывезены в акции-м.

Стада ковбоев поехал в судоходства центров, возможно, несколько тысяч, и простри почти так же далеко, как мог видеть глаз. Тропы были строй опасность для людей и скот, так Индейцев, струящейся реки, снег, засуха. Диск был испытание на прочность, это означало, что пыльной недели в седле с спал очень мало и "бекон и бобы почти каждый день".

Очередь-века бульварных романах и, позднее, Голливудские фильмы и телевидение сделали ковбой, вероятно, наиболее искажены и неправильно работник все время. Ковбои себя кормил мифологии. Мэр Города Додж, ковбой, капитала, отметил, что они "наслаждение в появившемся грубее, чем они". И еще, были случаи, когда ковбои пустился в один из своих занятий - "очистка города". Они вели себя плохо, в воздух стреляли, шутки и кричать рознь поздравил соотечественников ковбоев, которые вели себя так же. Купец в Авилинее описал свой город в 1871 году как "кипит, ревет, пылающий ад", и в Додж-Сити, 25 человек сказал, чтобы быть убитым в город в первый год.

Некоторые ковбои были крепкие и надежные, другие были трусливы, подлой, жестокой и к своим животным подопечных. Их боссы часто относились к ним с презрением. $100, что cowhand заработал за вождение 1000 крупный рогатый скот в течение 3 месяцев могут быть израсходованы в одном шпрее на азартные игры, рот-gut виски, и bad company, ожидающих их в корова городах в конце тропы. Тем не менее, ковбои трудов прилагается растущая Нация с говядиной и способствовали урегулированию одного из Америки в прошлом границ.

В ГОНКЕ ЗА НЕБО

Наиболее революционное развитие в 19-го века архитектуры - "небоскреб"- иногда называли Американский решение. Это была не выдумка какого-то одного человека. Это просто эволюционировали в ответ на меняющиеся обстоятельства. Города растут с угрожающей скоростью. Предприятия становились крупные предприятия, которые нуждались в более крупные здания для размещения их административными работниками. Новые изобретения - телефон, пишущая машинка, электрический свет, и, самое главное, лифт - вклад в эффективность размещения больше людей в более крупных структур.

Но, как все больше и больше компаний искал строительных площадках, в больших городах, цены на недвижимость резко взлетели вверх, заставляя строителей построить взамен. Поэтому, хотя в Нью-Йорке, например, есть несколько зданий высотой более 5 этажей в 1865 году, его силуэт хвастался несколько структур до 9 и 10 историй только десять лет спустя.

Прорыв произошел в Чикаго в 1880-х годах. В здании бум, последовавший за пожара 1871 года, группа архитекторов, теперь известный как Чикагской школы начали экспериментировать с новыми техниками. Их величайшим открытием было то, что железные балки могут быть соединены в форму здания полная структура. С этим "железную клетку" строительство, железа или, позднее, стального каркаса, предназначенные здания.

Прогресс, с первого усилия Чикаго архитекторов на изящном новые небоскребы сегодня была неуклонно, но медленно. Лучше стекла, улучшение бетона и других технологических достижений-все сыграли определенную роль в обеспечении архитекторов в проектировании выше и выше здания. В результате повсеместно признан достойным символом Американской энергию и изобретательность - впечатляет городских пейзажей изящные башни достигает высшего.

Наиболее влиятельные из Чикаго архитекторов был Луи Х. Салливан. Беспокойного гения, который сформулировал очень личное и чисто Американском стиле. Он был пионером современного движения в своей профессии и учредил защищенный репутацию как один из самых творческих умов в истории Американской архитектуры.

Если структура должна быть высокой, то должны быть сделаны, чтобы выглядеть высокий - принцип, который был блестяще реализован в Салливан Уэйнрайт Здания в Сент-Луисе, по мнению некоторых, чтобы быть Америки успешно прошел первый небоскреб.

Хотя это уже не выглядит как небоскреб, Салливан Уэйнрайт Здания возвышался своими соседями в 1891 году. Здания, которые последовали все выше, но вернулся к старым исторический стиль. Например, woolworth Building богато Готики. В депрессивной экономики 1930-х годов, требуется более строгий стиль, а также приостановила гонку за высокое здание- название, принадлежащих Chrysler Building очень кратко до завершения Empire state Building, который царил в течение последующих 40 лет.

В 1940-х и 1950-х высотных зданий стало нарицательным, но они были, как правило, не более чем о 60 этажей.

Технология делает милю высотой структур, возможных, но преимущества являются сомнительными.