История города

История города

Что за богатый  край сия Сибирь,  
что за мощный край.  
Потребны еще века, но, когда она будет заселена, 
она предназначена играть большую роль 
в  анналах мира.

А.Н.Радищев

Тюмень – административный центр Тюменской области.

Заложен воеводами Василием Сукиным и Иваном Мясным в июле 1586 года на месте древнего городища, столицы Тюменского ханства, находившейся рядом с татарским селением Чимги-Тура. В русских летописях XVI в. Тюменское ханство именовалось «Великой Тюменью». Тумэн (тюмян) на тюркских языках означает «низовье реки», «низменность». Этим же словом обозначалось и войсковое соединение в 10 тысяч человек племени. Название было взято русскими в качестве имени нового, первого в Сибири города.

Город Тюмень был заложен  как форпост освоения Сибири и Дальнего Востока. В XVI и XVII веках основное население – служилые люди. В 1-й трети XVII века часто подвергался набегам кочевников, что нашло отражение в «Повести о Таре и Тюмени» (1634). Через столетие после основания в Тюмени проживало около 2 тысяч человек. В октябре 1695 г. деревянный город сгорел, после этого стало развиваться каменное строительство. Из каменных сооружений того времени сохранился комплекс зданий Троицкого монастыря.

В начале XVIII века Тюмень была крупным транзитным пунктом торговли, через город проходили торговые пути из Китая и всей Сибири в  центр России. Широкое развитие получили кузнечное, колокольное, мыловаренное производства. Тюмень славилась производством мебели и других изделий из дерева. В 1763 году здесь проживали 6593 человека, из которых 317 были ремесленниками. В этот период Тюмень получила известность выделкой кож. Их обрабатывали в маленьких мастерских, облепивших берег Туры. Кожу и изделия из неё везли на Ирбитскую ярмарку, поставляли в армию, продавали за границу.

К началу XIX Тюмень – значительный центр обрабатывающей промышленности. В 1836 г. в Тюмени был спущен первый в Сибири пароход. Город становится одной из крупнейших в России баз речного судостроения. Экономическое значение Тюмени с развитием пароходства и с постройкой в 1885 г. железной дороги возросло. В 1868 был основан пивоваренный завод Н. М. Давыдовской, тюменское пиво «Кульбахерское», «Экстра», «Кабинетное» и др. считалось лучшим на Урале, его отмечали на международных выставках. Фруктовые напитки, изготовленные на основе местной минеральной воды, получили золотые медали в Брюсселе и Мадриде. К концу XIX века в городе хорошо было развито судостроение. В 1913 г. в Обь-Иртышском бассейне ходило 191 паровое судно, 135 из которых были собраны в Тюмени. Развивались лесная, рыбная, консервная промышленность, ковроткацкое производство, гужевой транспорт. Хозяйственное значение Тюмени возросло со строительством в 1912 году железной дороги на Омск.

Современник писал о Тюмени, что «такой разнообразной промышленности мы не увидим ни в каком другом районе Сибири». К началу ХХ в. число жителей города достигло 30 тысяч и превзошло численность населения губернского Тобольска. Тюмень была и крупным перевалочным пунктом для переселенцев и ссыльных, здесь находился приказ о ссыльных, регистрировавший и расселявший их по Сибири. В Тюмени насчитывалось 117 фабрик и заводов, в том числе 3 судостроительные верфи, 2 паровые мельницы, 70 кожевенных заведений и другие предприятия. Промышленный рост Тюмени отрезал жилую застройку от берегов Туры и предопределил линейный характер развития города в направлении западных окраин и на юго-восток – к железной дороге.

С 1709 г. Тюмень входила в  состав Сибирской гy6ернии, с 1782 –  Тобольского наместничества, с 1796 –  Тобольской гy6ернии. В 1918–22 гг. она  была центром Тюменской гy6ернии, в 1923–33 – центром Тюменского округа в составе Уральской области, в 1934 г. – центр обширной Объ-Иртьшской области, а в 1935–44 гг. – в составе Омской области. 14 августа 1944 года была образована Тюменская область с административным центром в Тюмени.

Открытие месторождений  нефти и газа на территории области  стало новой страницей в истории  Тюмени.

В 1960–70-е среди тайги, болот и тундры началось их освоение. В 1966 году начато строительство железной дороги Тюмень–Тобольск–Cургут–Нижневартовск. В 1967 г. создано Тюменское управление гражданской авиации. Многие предприятия начали работать на нефтегазовый комплекс. Тюменские авиаторы доставляли геодезистов, топографов, геологов, буровиков, строителей разных специальностей и оборудование в самые труднодоступные точки. Речники осваивали новые водные пути на многочисленных реках Западной Сибири. Тюмень стала исходным и перевалочным пунктом по доставке грузов на Север. В это время в городе построены новые специализированные предприятия, проектные институты, высшие учебные заведения. В 1970 году на улицах Тюмени появился первый троллейбус, в 1973 открыт университет.

Современная Тюмень – это  крупный промышленный центр, город  науки, культуры и спорта. За последние  годы город значительно преобразился. Возведены новые микрорайоны, построены автодороги, мосты, расширены улицы, вступила в строй новая ТЭЦ, старая переведена на природный газ.

Город Тюмень - это административный и деловой центр крупнейшего  нефтегазодобывающего региона - Тюменской  области, неофициальная "нефтегазовая столица" России. Он расположен в  Западной Сибири на реке Туре, притоке  Тобола. Расстояние до Москвы 2144 км. Климат континентальный.  
 
    Тюмень - первый русский город в Сибири, он основан в 1586 году на месте татарского поселения Чимги - Тура. В конце ХIV века, после распада Золотой Орды, возникло новое большое ханство - Сибирское (по названию местных жителей - сыпыров). В 1563 году власть в Сибирском ханстве захватил хан Кучум, который стал совершать грабительские походы в русские приуральские земли. В 1582 году войско Кучума было разбито отрядом казаков во главе с атаманом Ермаком. Многие татарские, хантыйские и мансийские ханы и князья сразу приняли русское подданство. Для закрепления русских восточных границ в 1586 году в Сибирь был снаряжен отряд, и 29 июля 1586 года на реке Тюменке началось строительство Тюменского острога.  
 
    Так начиналась Тюмень - город, на который возлагалась защита русских и татарских поселений от набегов степных кочевников. Со временем Тюмень стала важным пунктом на пути в Среднюю Азию и Китай, основным центром кожевенной промышленности, ремесленного производства и земледелия. В 1836 году здесь был спущен на воду первый в Сибири пароход.  
 
    В 1885 году начала действовать железная дорога Екатеринбург - Тюмень, а в 1912 году - железная дорога Тюмень - Омск. К концу ХIX века население Тюмени достигло 30 тысяч человек и превзошло население губернского Тобольска. В ХХ столетии перед войной в 1940 году Тюмень выпускала буксирные пароходы, баржи, станки, мебель, пиломатериалы, меховые изделия и обувь. Великая отечественная война потребовала перестройки всех предприятий.  
 
    Суровой зимой 1941 года здесь было размещено 22 эвакуированных предприятия. Весной 1942 г. все они вошли в строй. Город поставлял фронту бронекатера, минометы, мотоциклы, электрооборудование для танков, снаряды, мины, полушубки, валенки и продовольствие. Любопытно, что во время войны в Тюмень было эвакуировано и тело Ленина; функции Мавзолея временно исполняло здание нынешней сельскохозяйственной академии. 20 тысяч тюменцев воевали на фронте.  
 
    14 августа 1944 года Тюмень стала центром обширной Тюменской области. Открытие месторождений нефти и газа на территории области стало новой страницей в истории Тюмени. В 70-е годы среди тайги, болот и тундры началось их освоение. В 1966 году начато строительство железной дороги Тюмень - Тобольск - Сургут - Нижневартовск.  
 
    В 1967 году создано Тюменское управление гражданской авиации. Многие предприятия начали работать на нефтегазовый комплекс.  
 
    Современная Тюмень - это крупный промышленный центр, город науки, культуры и спорта, город-труженик. За последние годы он значительно преобразился: возведены новые микрорайоны, построены автодороги, мосты, расширены улицы. В 1996 году установлена новая граница Тюмени, впервые принят Устав города. Население достигло 600 тысяч человек.

Промышленность

 
    В городе находятся штаб-квартиры таких  крупных компаний, как "Запсибгазпром", "Лукойл - Западная Сибирь", дивизион "Сибирь" концерна ТНК-ВР, "Сибнефтепровод" (концерн Транснефть). В то же время  главной специализацией городской  промышленности является нефтесервис. Лидерами здесь выступают завод  БКУ, "Газтурбосервис", завод "Нефтемаш", завод "Сибнефтемаш", Тюменский  судостроительный завод, опытный завод "Электрон".  
 
    Из предприятий, не связанных с нефтью и газом, можно отметить ДОК "Красный Октябрь", Боровскую птицефабрику, "Тюменский завод медицинского оборудования и инструментов", "Тюменский аккумуляторный завод", "Тюменские авиадвигатели", Тюменский фанерный комбинат, завод "Бенат", фабрику пластиковых папок, заводы СИБЭС и "Тисма", Тюменский завод пищевых продуктов. В настоящее время Уральская горно-металлургическая компания строит в Тюмени завод по переработке металлического лома, а компания "Очаково" возвела пивоваренный завод.

Культура

 
    Тюменцы гордятся своим Театром  драмы и комедии с его богатой  историей и традициями, детям нравятся спектакли Театра кукол и масок  и театра "Ангажемент".  
 
    Тюменская филармония признана одной из лучших в России. Большой вклад в развитие культуры и искусства вносят дворцы и дома культуры, музыкальные и художественные школы, школы искусств, развитый музейный комплекс, выставочные залы, библиотеки. Гостей города всегда привлекает архитектура церковных сооружений.  
 
    Книжный фонд 53 массовых библиотек составляет почти 40 тысяч экземпляров.  
 
    В Тюмени 4 дворца и дома культуры, 10 клубов, 3 театра, филармония и концертно-танцевальный зал.

Спорт

 
    В городе имеется 15 физкультурных и  спортивно-оздоровительных комплексов.  
 
    В профессиональном спорте город представлен командами ФК "Тюмень" (второй футбольный дивизион зона "Урал-Поволжье"), мини-футбольной "Тюмень" (Суперлига), хоккейным "Газовиком" (Высшая лига). В городе 10 стадионов, работают 7 школ олимпийского резерва.