Протокол о случае излома двух железобетонных стоек СВ на переезде 9 км карьер Мочище 30 декабря 2010 года

1. О случае излома двух железобетонных стоек СВ

  на переезде 9 км карьер Мочище 30 декабря 2010 года

(Зенков, Жилин, Козлянченко,  Максимов) 

      Установлено, 30 декабря 2010 года на железнодорожном переезде общего пользования станции Новосибирск – Восточный (9 км карьер Мочище) в результате провиса в габарит подвижного состава линии ВОЛС (волоконно-оптикой линии связи), принадлежащей ЗАО «Магистраль – Телеком» произошел её зацеп за искрогаситель снегоуборочной машины СМ-2 с последующим изломом двух железобетонных стоек СВ.

     В 4 часа 10 минут ДСП ст. Новосибирск – Восточный сообщил, что на переезде 9 км Карьера – Мочище снегоуборочная машина СМ-2 при расчистке переезда от снега зацепила кабель ВОЛС, в результате чего произошло падение двух железобетонных стоек СВ питания переезда и питания ОРС.

     В 4 часа 11 минут энергодиспетчер  Дьяченко Н.А. сообщил о произошедшем на переезде дежурному ТП Вокзальная Киселеву К.А., который немедленно доложил о  случившемся начальнику района электроснабжения Максимову Е.В., начальнику дистанции электроснабжения Зенкову М.Ф., ЦДПЭ Власову.

     В 4 часа 30 минут начальник района электроснабжения Максимов Е.В. вместе с аварийной бригадой в составе двух человек на дежурном автомобиле выехал на место повреждения.

     В 5 часов 10 минут аварийная бригада прибыла на переезд 9 км карьер Мочище и занялась отчисткой проезжей части от опор СВ, питающих ВЛ, ВОЛС.

     В 5 часов 35 минут проезжая часть автомобильной дороги была освобождена для проезда автотранспорта.

     Проведенным расследованием установлено, что излом двух железобетонных стоек СВ на переезде 9 км карьер Мочище 30 декабря 2010 года произошел в результате провиса в габарит подвижного состава линии ВОЛС (волоконно-оптической линии связи), принадлежащей ЗАО «Магистраль – Телеком», в следствии произошел её зацеп за искрогаситель снегоуборочной машины СМ-2 с последующим изломом двух железобетонных стоек СВ. Расстояние от уровня головки рельса до волоконно-оптической линии связи в соответствии с требованиями  п. 2.2.3   ПУТЭКС должно составлять 7,5 м.

     Габарит провеса ВОЛС был нарушен из-за некачественной детали «NSF 118 27», предназначенной для круглого волоконно-оптического кабеля ADDS, подвешенного на коротких пролетах. За техническое состояние деталей линии ВОЛС несёт ответственность эксплуатирующая организация ЗАО «Магистраль – Телеком».

     В ходе проведенного внутреннего разбора  установлено, что вины Новосибирской дистанции электроснабжения не усматривается. 

Главный инженер  Новосибирской

дистанции электроснабжения                                                                      А.В. Жилин 

исп. Доронина О.А.,

375-66