Эффективность создания и функционирования логистических систем

     Гибкость  расширения системы. Иначе её называют конструктивной гибкостью логистической  системы. Она отражает возможности  модулирования данной системы, её последующего развития (расширения). С помощью  конструктивной гибкости реализуются возможности объединения нескольких подсистем в единый комплекс.

     Показателем конструктивной гибкости является максимальное число единиц оборудования, которое  может быть задействовано в гибкой логистической системе при сохранении основных проектных решений по логистической (транспортно-складской) системе и системе управления.

     Универсальность системы. Данный вид гибкости характеризуется  множеством деталей (полуфабрикатов), которые потенциально могут быть обработаны в гибких логистических системах.

     Оценкой универсальности системы является прогнозное количество модификаций  деталей (полуфабрикатов), которые будут  обработаны в гибкой логистической  системе за весь период ее функционирования.

     Каждая  логистическая система разрабатывается  для удовлетворения потребностей и стратегии конкретного предприятия. Поэтому она является специализированной не только по своему технологическому назначению, но и по всему спектру производственно-хозяйственных задач.

     Важнейшей интегрирующей системой логистики в сфере основного производства является автоматизированная транспортно-складская система. В сущности, благодаря ей обеспечивается функционирование гибких логистических систем.  

          2.3. Значение логистических систем для предприятия 

     Сегодня невозможно представить производственное или торговое предприятие, которое не занимается решением логистических задач. Логистические системы позволяют оптимизировать функционирование товарных, информационных и финансовых потоков, «существенно сократить временной интервал между приобретением сырья и полуфабрикатов и поставкой готового продукта потребителю, способствует резкому сокращению материальных запасов».

     Наиболее  важная цель, которую преследует предприятие, организуя у себя службу логистики  или ставя задачи, которые решаются с ее помощью, -это «экономия издержек, связанных с потреблением, производством и распределением продукции». Уменьшение издержек способствует снижению себестоимости продукции и в конечном счете может представлять собой важное орудие в конкурентной борьбе. Более выгодному рыночному позиционированию предприятия по сравнению с конкурентами в немалой степени способствует своевременная поставка товара в оптимальном количестве и согласованной номенклатуре, в требуемый срок, что имеет важное, а иногда и определяющее значение для потребителя.

     «Конкуренция  всегда была движущей силой в развитии производства и торговли. И если потребитель остается в выигрыше от острой конкурентной борьбы между  предпринимателями, то некоторые предприниматели  в промышленности... нередко исчезают с поля деловой деятельности, потому что не достигают нижней границы рентабельности или не могут преодолеть неэффективность отдельных производственных процессов или операций. Часто к таким неэффективным процессам относятся процессы транспортировки и перемещения материалов».

     Умелая  организация логистических систем приносит предприятию следующие  выгоды:

     Повышение эффективности производства. Материалы  должны быть на рабочем месте в  необходимом количестве и в нужное время. Сокращение потерь рабочего времени - дополнительная экономия.

     При правильной организации логистических  систем на предприятии удается уменьшить  затраты труда и повысить рентабельность производства.

     Снижение  потерь материалов. Любое перемещение  материалов (как между предприятиями, так и внутри предприятия) неизбежно ведет к увеличению потерь.

     Лучшее  использование производственных площадей. При должной организации логистических  систем (транспортировки, складирования) можно значительно сократить  или перепрофилировать производственные площади.

       Снижение травматизма. «Плата  за страхование от несчастных  случаев на производстве возрастает, а потери рабочего времени  измеряются не только временем  отсутствия на работе рабочего, получившего травму, но и временем  отвлечения руководителей всех уровней на составление подробных объяснений и отчетов...».

     Предприятие, которое не уделяет внимание правильной организации логистических систем, столкнется с неизбежными последствиями  этого:

     Снижением рентабельности производства и повышением себестоимости продукции; высокими издержками на непроизводственную рабочую силу и все сопутствующие затраты, связанные с совершением операций.

     Несоответствием товарных запасов потребностям производства. (Симптомами являются либо слишком  высокий, либо слишком низкий уровень запасов. Результат - либо простои производства или продаж в связи с нехваткой запасов, либо средства, замороженные в избыточных запасах.)

     · Низким качеством обслуживания потребителей. (Результат  - потеря клиентов и, следовательно, доли на рынке.)

     · Возрастанием затрат на эксплуатацию оборудования.

     · Большими затратами времени на переработку  грузов. Неэффективной организацией материальных потоков.

     Общий результат: из-за роста себестоимости  продукции предприятие теряет конкурентоспособность, долю на рынке, прибыль. 

          2.4. Внедрение логистических систем на предприятии 

     Огромное  количество потоков сырья, материалов, запасных частей, комплектующих, незавершенного производства, готовой продукции, ежедневно  проходящие через логистические  системы предприятий по всей стране, придают проблеме управления ими первостепенную важность. На современном этапе российские предприятия пересматривают существующие системы управления, внедряют новые информационные системы управления, проводят реорганизацию бизнеса на основе современных методов реинжиниринга, внедряют специализированные системы повышения производительности труда, управления производством и т.д. Сложившаяся ситуация на промышленных предприятиях России обусловливает необходимость разработки новых концепций, методических основ, практических рекомендаций по проектированию (реинжинирингу) логистических систем, как одного из важнейших условий развития отечественных предприятий и структурообразующих факторов повышения эффективности логистических цепей.

     В настоящее время сформировалось несколько концепций внедрения логистических систем на предприятиях, однако общепризнанной теории проектирования логистических систем, как в России, так и за рубежом не выработано. В этих условиях проводятся диагностический анализ, оценка проблемной ситуации, и сравнение с существующими представлениями о том каким образом должна функционировать логистическая система, разрабатывают и внедряют программу по ее реорганизации.

     Часто попытки прямого внедрения логистической  системы заканчиваются неудачно, с очень большими инвестициями, что порождает цепочку других проблем. Отмеченные обстоятельства обостряют потребность в более глубоком рассмотрении процесса проектирования логистических систем, а именно с позиций системного анализа, системного проектирования, опираясь на процесс последовательного «осветления» «черного ящика» при помощи IDEF0 и IDEF3 технологий моделирования.

     Логистические процессы является составной частью системы управления предприятием, поэтому  от скорости, мощности и надежности прохождения материально-информационных потоков по логистической цепи зависят степень удовлетворенности потребителей, прибыль и оборачиваемость оборотных средств. Опосредованно качество проектных работ при создании (реинжиниринге) логистических систем на предприятии, определяет уровень развития и конкурентоспособность предприятия по сравнению с другими участниками цепи поставок.

     В результате систематизации и исследования данных по информационным, маркетинговым  и интегральным логистическим концепциям, выявлены их сильные, и слабые стороны, особенности, предметная ориентация и возможности развития. На основе исторического анализа сформирована эволюция развития логистических концепций.

     В ходе последовательного рассмотрения уже известных понятий «логистическая сеть» и «логистический канал», раскрыто содержание трех уровневого логистического канала с прямыми связями, состоящего из трех множеств контрагентов: поставщиков, производителей и потребителей. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

     Заключение 

     Общепринятое  определение логистической системы гласит: логистическая система - это адаптивная система с обратной связью, выполняющая те или иные логистические функции. Она, как правило, состоит из нескольких: подсистем и имеет развитые связи с внешней средой. В качестве логистической системы можно рассматривать промышленное предприятие, территориально-производственный комплекс, торговое предприятие и т. д. Цель логистической системы - доставка товаров и изделий в заданное место, в нужном количестве и ассортименте в максимально возможной степени подготовленных к производственному или личному потреблению при заданном уровне издержек.

     Логистическая система, используемая фирмой для выработки  стратегии в таких видах деятельности, как планирование и производство, взаимодействует с функциональными областями: производство и технология, маркетинг, а также финансирование и администрирование.

     Логистическая система находит все более  широкое использование в практической деятельности фирм и различных предприятий. Она рассматривается в высших эшелонах управления корпорациями как эффективный мотивированный подход к управлению материалопотоком с целью снижения издержек производства.

     При разработке логистической системы  учитываются многие факторы, оказывающие  на нее влияние. 

     Рассматривая  проблемы оценки эффективности логистических систем, будем исходить из условия, что она может быть представлена как организационно-управленческая система, направленная на достижение оптимального баланса между затратами (ресурсами) и уровнем качества обслуживания клиентов. Одновременно, логистическая система будет характеризоваться вероятностью выполнения логистических операций.

     Стремление  обеспечить эффективное управление логистическими системами обычно вступает в противоречие со стремлением обеспечения  надежности системы с целью минимизации общих затрат. Предлагаемый подход позволяет обеспечить системное взаимодействие связей фирмы с внешней средой - ресурсами - бизнес-процессами - результатами. Логистическая система способна адекватно реагировать на изменения рынка с одновременной оптимизацией структуры ресурсного потенциала в конкурентоспособный потенциал. Через этот механизм обеспечивается устойчивое и долговременное конкурентное развитие фирмы на основе принятия компромиссных решений.

     Умелая  организация логистических систем приносит предприятию следующие выгоды:

     - повышение эффективности производства. Материалы должны быть на рабочем  месте в необходимом количестве  и в нужное время. Сокращение  потерь рабочего времени - дополнительная  экономия.

     - при правильной организации логистических систем на предприятии удается уменьшить затраты труда и повысить рентабельность производства.

     - снижение потерь материалов. Любое  перемещение материалов (как между  предприятиями, так и внутри  предприятия) неизбежно ведет  к увеличению потерь.

     - лучшее использование производственных  площадей. При должной организации  логистических систем (транспортировки,  складирования) можно значительно  сократить или перепрофилировать  производственные площади. 

     При организации на производстве логистической системы, необходимо в каждом конкретном случае максимально полнее проанализировать особенности предприятия, характер производственного цикла, его тип производства, систему снабжения основного производства и подачи материальных ресурсов на рабочие места, систему норм, параметры эффективности использования ресурсов и т.д.