Оптимизация логистических каналов

     Содержание:

          Введение………………………………………………………………………3

Понятие логистики …………………………………………………………..4

Оптимизация логистических каналов………………………………………9

Список  использованных источников и литературы…………………….12  

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       

                                              
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

     Введение. 

          В условиях перехода к рыночным  отношениям единые системы нормативов  совершенствования материально-технической  базы теряют свое прежнее значение. Каждый субъект хозяйствования  самостоятельно оценивает конкретную  ситуацию и принимает решения.  Как свидетельствует мировой  опыт, лидерство в конкурентной  борьбе приобретает сегодня тот,  кто компетентен в области  логистики, владеет ее методами. Наиболее важно сейчас правильно  и быстро производить распределение  материальных потоков между поставщиками  и потребителями.

          Логистика позволяет минимизировать  товарные запасы, а в ряде случаев  вообще отказаться от их использования,  позволяет существенно сократить  время доставки товаров, ускоряет  процесс получения информации, повышает уровень сервиса.

          Широкое применение логистики  в практике хозяйственной деятельности  объясняется необходимостью сокращения  временных интервалов между приобретением  сырья и поставкой товаров конечному потребителю.

          Деятельность  в области логистики  многогранна. Она включает управление  транспортом, складским хозяйством, запасами, кадрами, организацию информационных  систем, коммерческую деятельность  и многое другое. Принципиальная  новизна логистического – органическая  взаимосвязь, интеграция вышеперечисленных  областей в единую материал  проводящую систему. 

      

      

       
 
 

     Понятие логистики. 

          В период становления рыночных  отношений в России в 1990-е  годы появилось и стало активно  развиваться новое научно-практическое  направление - логистика. Интерес  к ней обусловлен потребностями  развития экономики и бизнеса,  возросшими объёмами грузовых  перевозок. Первоначально усилия  фирм были направлены в основном  на снижение производственной  себестоимости продукции. В настоящее  время, когда предложение повсеместно  стало превышать спрос, предприниматели  начали признавать также важность  обеспечения сбыта за счет  снижения транспортных и складских издержек.

          Новые принципы организации и  управления, основанные на концептуальных  подходах и методе мышления, объединяемых  общим  понятием "логистика", все в  большей степени и  с успехом  применяются на  практике наиболее эффективно  функционирующими предприятиями,  транспортными компаниями, фирмами и объединениями.

          Методы  логистики объединяют  организацию  и управление  различными фазами, стадиями и  аспектами экономической деятельности. Часто используют следующее определение: "Логистика - наука об управлении  информационными и материальными  потоками в процессе движения  товаров". Хотя надо заметить, что однозначного определения  логистики не существует, так  как авторы вольно или невольно  выводят на передний план отдельные  стороны логистического управления. 

       В настоящее время насчитывается  множество видов логистики. Вот  некоторые из них: 

1. логистика грузовых перевозок
2. складская логистика (логистика складирования)
3. коммерческая логистика
4. информационная логистика
5. маркетинговая логистика
6. закупочная логистика
7. производственная логистика
8. промышленная логистика
9. логистика распределения (распределительная или сбытовая логистика).

          Причём  большинство из них взаимно пересекаются. Для удовлетворения требований заказчика к качеству, своевременности поставок и ценам вся деятельность предприятия должна быть согласована и ориентирована на потребителей.

          Таким образом, если под логистикой  понимать науку об управлении экономическими потоковыми системами, а под распределением - совокупность коммерческого, канального и физического распределения готовой продукции и услуг, то распределительная логистика - это процесс управления коммерческим, канальным и физическим распределением готовой продукции и услуг с целью удовлетворения спроса потребителей и извлечения прибыли.

     Распределительная логистика базируется на следующих  принципах: Координация всех процессов  товародвижения, начиная с начальных  операций товаропроизводителя и  заканчивая сервисом потребителя.

     Интеграция  всех функций управления процессами распределения готовой продукции  и услуг, начиная с определения  целей и заканчивая контролем.

     Адаптация коммерческого, канального и физического  распределения к постоянно меняющимся требованиям рынка и в первую очередь к запросам покупателей.

     Системность как управление распределением в  его целостности и взаимозависимости  всех элементов сбытовой деятельности.

     Комплексность, т. е. решение совокупности проблем, связанных с удовлетворением  платежеспособного спроса покупателей.

     Оптимальность, как в соотношении частей системы, так и в режиме ее функционирования.

     Рациональность, как в организационной структуре, так и в организации управления.

          Организованная  в соответствии  с перечисленными принципами  распределительная логистика   обладает такими свойствами, как  эмержентность, синергизм и конгруэнтность.

          Эмержентноапь - способность порождать системный эффект от оптимальной координации  деятельности

          Синергизм заключается в наличии  комплексных  функций, полнота  реализации которых  и позволяет  получить свойства системы, которыми не обладают ее элементы.

          Конгруэнтность - соразмерность (соответствие) элементов  распределительной  логистики между  собой и с целями системы.

          Анализ  тенденций развития современной   экономики показывает все возрастающую  роль сферы обращения и сбыта.  Поэтому значение распределительной  логистики особенно возрастает. Это означает, что производители  товарной продукции, особенно  крупные, будут стремиться все больше закупать и все меньше производить самостоятельно. Например, по данным швейцарского банковского объединения, проводившего исследования ряда машиностроительных и металлообрабатывающих фирм, на закупки у других предприятий приходится около 40 % всего оборота этих фирм. Этот показатель имеет тенденцию к возрастанию.

          Экономическая природа распределительной  логистики может быть исследована  более полно, если наряду с  ее функциями рассмотреть задачи и методы их решения.

          Основными задачами распределительной  логистики  являются:

1. Максимизация прибыли предприятия при более полном удовлетворении спроса потребителей.
2. Эффективное использование производственного аппарата предприятия за счет оптимальной загрузки производственных мощностей заказами потребителей.
3. Рациональное поведение на рынке с учетом его постоянно меняющейся конъюнктуры.

       Для решения каждой перечисленной  задачи и всех вместе взятых  необходимо придерживаться правил:

     Результатом распределительной логистики является удовлетворение спроса покупателей  и извлечение прибыли предприятием, которое зависит в первую очередь  от покупателей. При этом повлиять на решение покупателя, равно как  и заставить его в условиях рыночной экономики покупать товар  или услугу, распределительная логистика  не может. Следовательно, результаты и  ресурсы существуют только вне распределительной  логистики.

     В процессе продвижения товаров и  услуг на рынок необходимо проводить  оценку рыночных возможностей предприятия  и максимальное использование его  потенциальных преимуществ. Следовательно, результатов распределительной  логистики можно достичь путем  использования возможностей, а не решением проблем.

     Для получения результатов распределительной  логистики необходимо принимать  решение, на каких направлениях сбытовой политики сконцентрировать ресурсы  предприятия. Следовательно, ресурсы  следует направлять на использование  возможностей предприятия и рынка.

     Учитывая  законы рынка и потребности потребителей путем установления подлинного лидерства  на рынке, можно достичь высоких  результатов распределительной  логистики.

     Главной проблемой распределительной логистики  является постоянный поиск новой  рыночной ниши или новых форм организации  продвижения товара на рынок, так  как если не предпринимать дополнительных усилий, вероятно появление тенденции  к саморазрушению распределительной  логистики.

     Распределительная логистика, предоставленная сама себе, всегда функционирует неверно.  

          Для применения рассмотренных  правил необходима соответствующая  внешняя среда  и внутренняя  организация, знание методов   эффективной организации распределительной   логистики. Эти методы можно  разделить  на две группы: методы  моделирования и методы мотивации.

          Методы  моделирования в распределительной   логистике получили широкое применение  в связи со сложностью сбытовой  деятельности и необходимостью  ее логического  моделирования.

          Методы  мотивации направлены  на развитие заинтересованности  исполнителей путем формирования  побудительных мотивов. Мотивация  в общем случае - это процесс  побуждения себя и других к  деятельности для достижения  личных целей или целей организации.  Все методы мотивации в распределительной  логистике можно объединить в  две группы: материальные и социально-нравственные. 

        
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

           Оптимизация логистических каналов. 

          На  пути перемещения продукции  от производителя  независимо  от того, во сколько этапов, с  привлечением посредников или   напрямую эти перемещения будут   выполнены, реализуются следующие  процедуры: 

1. Маркетинговое исследование рынка.

     2) Рекламная и информационная деятельность по стимулированию сбыта.

     3) Определение потенциальных покупателей.

     4) Переговоры с потенциальными покупателями и оформление необходимых документов.

     4) Движение товарных потоков, включая транспортировку и складирование.

     5) Финансирование движения продукции, включая учет возможных финансовых рисков.

          Эти процедуры могут быть полностью   выполнены производителем продукции,  а могут быть, и перераспределены между ним и специализированными предприятиями-посредниками, привлекаемыми за определенное вознаграждение. Таким образом, независимо от привлекаемых организаций и сочетания, выполняемых ими процедур распределения выстраивается цепочка логистических операций управления распределением. В связи с этим можно говорить о логистических каналах распределения.