Оптимизация транспортных связей

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 26 Декабря 2011 в 15:45, контрольная работа

Краткое описание

Транспорт - это отрасль материального производства, осуществляющая перевозки людей и грузов. В структуре общественного производства транспорт относится к сфере материальных услуг.

Транспортная логистика в первую очередь решает те задачи, которые усиливают согласованность действий непосредственных участников транспортного процесса.

Содержимое работы - 1 файл

Логистика.docx

— 37.63 Кб (Скачать файл)

     Она включает в себя все то, что происходит с товаром в промежутке времени после его производства и до начала потребления, а порой и после, в обеспечении сервиса.

     Сбытовая политика, особенно на региональных и внешних рынках, предполагает определенные целенаправленные действия администрации предприятия, построенные на таких принципах, благодаря которым обеспечиваются эффективные с коммерческой точки зрения транспортировка, складирование, хранение, доработка, упаковка, продвижение к оптовым и розничным торговцам, предпродажная подготовка, собственно продажа товара и послепродажное обслуживание товара.

     Разработка и проведение сбытовой политики должны базироваться на хорошем знании рынков (внешней среды) и возможностей предприятия (внутренней среды), т.е. на материале, который можно получить в результате осуществления полномасштабной аналитической и сбытовой функции маркетинга.

     Хорошо налаженная сбытовая политика высококачественного товара непременно вызовет расширение спроса на любой товар, способствует коммерческому успеху предприятия, повышает его престиж.

     Роль  сбыта в деятельности предприятия достаточно многопланова:

     1. В сфере сбыта определяется окончательно результат всех усилий предприятия, направленных на развитие производства и получение максимальной прибыли.

     2. Приспосабливая сбытовую сеть к запросам покупателей, создавая им максимальные удобства до, во время и после приобретения товара, производитель имеет значительно больше шансов для выигрыша в конкурентной борьбе.

     3. Сбытовая сеть как бы продолжает процесс производства, беря на себя доработку товара и его подготовку к продаже ( сортировку, фасовку, упаковку и мн. др.).

     4. Именно во время сбыта эффективнее проходит выявление и изучение вкусов и предпочтений потребителей.

     В системе маркетинга, в частности в сбытовой политике предприятия, существенное место занимает политика организации каналов товародвижения (сбыта, распределения, реализации). Ее назначение – организация оптимальной сбытовой сети для эффективных продаж производимой продукции, включая создание собственной товаропроводящей сети оптовых и розничных магазинов, складов промежуточного хранения, пунктов техобслуживания, торгово-сервисных центров и выставочных залов, определение оптимальных маршрутов товародвижения, организация транспортировки, работ по отгрузке и погрузке, вопросы логистики, системы снабжения, обеспечение эффективности товародвижения, собственно продаж и мн. др.

     Таким образом, сбыт – это система мероприятий, которые проводятся после выхода продукции за ворота производственных цехов и участков.

     Как же соотносятся сбыт и продажа и в чем их существенное отличие ?

     Продажа – это, в большинстве своем, завершающая часть сбыта, это личное общение продавца и покупателя, направленное на получение прибыли от сбыта и требующее знаний, навыков и определенного уровня торговой компетенции. 

  1. Преимущества водного и воздушного транспорта

     Задача  выбора вида транспорта решается во взаимной связи с другими задачами логистики, такими, как создание и поддержание  оптимального уровня запасов, выбор  вида упаковки и др. Основой выбора вида транспорта, оптимального для  конкретной перевозки, служит информация о характерных особенностях различных  видов транспорта.

     Рассмотрим  основные преимущества и недостатки водного и воздушного транспорта, существенные с точки зрения логистики.

     Морской транспорт. Является самым крупным  перевозчиком в международных перевозках. Его основные преимущества низкие грузовые тарифы и высокая провозная способность.

     К недостаткам морского транспорта относят  его низкую скорость, жесткие требования к упаковке и креплению грузов, малую частоту отправок. Морской  транспорт существенно зависит  от погодных и навигационных условий  и требует создания сложной портовой инфраструктуры.

     Внутренний  водный транспорт. Здесь низкие грузовые тарифы. При перевозках грузов весом  более 100 тонн на расстояние более 250 км этот вид транспорта самый дешевый.

     К недостаткам внутреннего водного  транспорта, кроме малой скорости доставки, относят также низкую доступность  в географическом плане. Это обусловлено  ограничениями, которые накладывает  конфигурация водных путей, неравномерность  глубин и меняющиеся навигационные  условия.

     Воздушный транспорт. Основные преимущества - скорость и возможность достижения отдаленных районов. К недостаткам относят  высокие грузовые тарифы и зависимость  от метеоусловий, которая снижает  надежность соблюдения графика поставки.

Особенности перевозок грузов водным и воздушным транспортом

 

     Водный  и воздушный транспорт играет важную роль в эффективном функционировании единой транспортной системы страны

     Морской транспорт обладает большой универсальностью, высокой пропускной способностью и  низкой себестоимостью.

     Хотя  сфера применения речного транспорта ограничена, все же он широко применяется  в отдельных районах для перевозки  товаров народного потребления.

     Самым скоростным является воздушный транспорт. Однако сравнительно высокая стоимость  перевозки грузов этим транспортом  ограничивает его использование  для перевозки товаров народного  потребления. Однако, невзирая даже на это, во многих случаях именно грузовые авиаперевозки становятся единственной возможностью быстро, надёжно и гарантированно доставить габаритный груз по месту  назначения.

     Правовое  регулирование авиаперевозок включает в себя возможность страхования  всех существующих типов грузов. Договор  страхования можно заключить  в любой момент, пока не начался  процесс транспортировки груза. Для заключения договора страхование  необходимо согласие обеих сторон, которые будут принимать участие  в региональных или международных  воздушных перевозках грузов.

     Вся деятельность авиаперевозчика состоит  в том, чтобы принять на себя обязанности  посредника между заказчиком и той  компанией, которая занимается осуществлением авиаперевозки. Сегодня потребность  в таких услугах растёт, соответственно, возрастает и список таких авиаперевозчиков.

     Особенности перевозки опасных грузов. В перевозках опасных грузов посредством воздушного транспорта существуют определённые особенности. К разряду опасных грузов, которые  могут быть транспортированы самолётами, относятся товары, которые несут  в себе потенциальную угрозу не только здоровью и безопасности человека, но также и безопасности всей окружающей среды.

     Особенности перевозки грузов самолётом. Логистика  авиаперевозок даёт возможность  определять наилучшее соотношение  между установленными сроками поставки товара и временем его ожидания на складе. Использование помощи посредников во время доставки грузов требует определённого анализа авиаперевозок с обязательным учётом соотношения затрачиваемых на оплату услуг и полезности подобных средств, а также полезности такого сотрудничества.

     Воздушные грузоперевозки. Самым дорогим способом доставки товаров к месту назначения является авиаперевозка. Но в то же время она имеет существенные преимущества перед другими видами перевозки товаров. Это такие  преимущества, как: частота рейсов, скорость доставки, а также безопасность. Всё это делает перевозку грузов воздушным транспортом очень  привлекательным видом транспортировки  грузов для большого количества компаний.

     Сохранность груза при воздушной грузоперевозке. Во время перевозки грузов нередко  может произойти порча незначительной части товара. Авиаперевозки дают возможность снизить подобные издержки, но, всё же, полностью их избежать невозможно. Как правило, ущерб возмещает  страхование автоперевозчиков. Кроме  заранее оговоренных случаев, ответственность  грузоперевозчика распространяется на транспортировку, упаковку, закрепление  и установку груза. Если всё это  выполнено правильно, то груз не пострадает.

     Грузовые  авиаперевозки - преимущества и недостатки. Грузовые перевозки – гарантия надежной и быстрой доставки габаритных грузов, иногда это единственная возможность  такой доставки, не смотря на высокую  стоимость.

     Значимость  авиационных перевозок. Пользоваться авиационными грузоперевозками вынуждает  потребность в быстрой доставке в определенное место груза, который  имеет большую ценность или может  принести вред здоровью и жизни человека. Данный вид транспорта характеризуется  высокой стоимостью, но опережает по скорости доставки все другие способы перевозки груза на большие расстояния. Кроме того, практически исключается риск появления непредвиденных ситуаций.

     Во  многих случаях грузоперевозки по воздуху  своей стоимости не оправдывают. Но, тем не менее, по-прежнему остается необходимость в тяжеловесном воздушном транспорте. Например, он необходим для перевозки особого оборудования для нефтяной и горнодобывающей промышленности, для перевозки различных ракетоносителей. Плюс воздушный транспорт может помочь там, где невозможно доставить необходимый груз обычным наземным путем.

     Организация перевозки грузов водным транспортом  регламентируется Кодексом торгового  мореплавания, действующим на морском  транспорте, Уставом внутреннего  водного транспорта (на речном транспорте), а также правилами перевозок, разработанными для морского и речного  видов транспорта. На морском транспорте перевозки грузов по видам сообщения делятся на межпортовое (между двумя морскими портами) сообщение, прямое водное (между морскими и речными портами) сообщение и прямое смешанное (железнодорожно-водное или автомобильное) сообщение. Заявки на перевозку грузов, составляемые отдельно на перевозки в прямом и смешанном сообщениях, должны содержать сведения о грузовладельце, а также данные об объеме перевозок в тоннах, наименовании грузов и виде упаковки, портах отправления и назначения.

     При сдаче груза к перевозке грузоотправитель оформляет погрузочный ордер, на основании которого грузовая контора  порта выписывает перевозочный документ — коносамент. Если перевозка груза  осуществляется в прямом смешанном  сообщении, то она оформляется выпиской накладной и дорожной ведомости, а вместо коносамента грузоотправителю выдается квитанция, по предъявлении которой  отпускается груз- в пункте назначения.

     На  каждое принятое к отправке грузовое место в порту наносят транспортную маркировку. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются силами и средствами порта за счет отправителей и получателей.

     В порту груз хранится бесплатно в  течение суток. За хранение груза  свыше 24 ч взимается плата по тарифу.

     В момент получения груза грузополучатель  должен предъявить оригинал коносамента  и доверенность. В случае обнаружения  недостачи, повреждения отдельных  мест или порчи груза получатель обязан потребовать составления  коммерческого акта.

                          Список используемой  литературы

  1. Транспортное обеспечение коммерческой деятельности: Учеб. пособие / Под ред. Г.Я. Резго. - М.: Финансы и статистика, 2005.
  2. Логистика: Учебное пособие / Под ред. Б.А. Аникина. – М.: ИНФРА-М, 1997.
  3. Евдокимов Д.С., Покараев Г.М. Нормирование материальных ресурсов: Словарь-справочник. – М.: Экономика, 1988
  4. Интернет

Информация о работе Оптимизация транспортных связей