Разработка алгоритма и программного продукта по управлению запасами склада
Курсовая работа, 17 Февраля 2012, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
Разработка алгоритма решения задачи по перевозке грузов, создания и поддержания требуемого уровня запасов товаров и реализовать их в виде программного продукта.
Содержание работы
1. Введение 3
2. Постановка задачи исследования 4
2.1. Оперативная постановка задачи 4
2.2. Анализ исходных данных 4
3. Блок-схема алгоритма 10
4. Программа и контрольный вариант решения 15
4.1. Программа решения задачи 15
4.2. Контрольный вариант решения задачи 28
4.3. Схема расположения груза в оптимальном способе доставке 33
4.4. Исследование зависимостей на товары 34
5. Заключение 35
6. Библиографический список 36
Содержимое работы - 1 файл
Курсовик.doc
— 591.50 Кб (Скачать файл)МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
(Минтранс России)
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
(Росавиации)
ФГОУ
ВПО «САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ
Институт экономики и управления транспортными системами
Кафедра
интермодальных перевозок и логистики
КУРСОВАЯ РАБОТА
по дисциплине: «Объектно-ориентированное программирование»
на тему: «Разработка алгоритма и программного продукта по управлению запасами склада»
Выполнил: студент, ИЭУТС, группа №492
(должность, факультет, группа №
(Фамилия
И.О.)
Проверил: доцент, Ленец Николай Петрович
(должность,
Рецензия: ______________________________
______________________________
______________________________
______________________________
______________________________
Санкт-Петербург
2011
Оглавление
- Введение
Склады являются одним из важнейших элементов логистических систем. Объективная необходимость в специально обустроенных местах для содержания запасов существует на всех стадиях движения материального потока, начиная от первичного источника сырья и кончая конечным потребителем. Этим объясняется наличие большого количества разнообразных видов складов.
Управление
запасами в логистике в основном
оптимизирует операции, непосредственно
связанных с переработкой и оформлением
грузов и координацией со службами закупок
и продаж, расчет оптимального количества
складов и места их расположения.
- Постановка задачи исследования
Одна из составляющих успешного управления запасами склада – хорошее аппаратное и программное обеспечение и знания, необходимые для использования программного обеспечения.
В
ходе проведение работы необходимо разработать
алгоритм решения задачи по перевозке
грузов, создания и поддержания требуемого
уровня запасов товаров и реализовать
их в виде программного продукта
- Оперативная постановка задачи
Подготовить
приложение по управлению запасами товаров
на складе (затраты на поддержание
запасов) и оптимизацию поставок
данных товаров (период пополнения, объем
партии заказов по каждому наименованию
товаров, вид перевозки, логистические
издержки, занимаемая площадь в складском
помещении и доля затрат на поддержание
запасов).
- Анализ исходных данных
Исходные данные для создания алгоритма показаны в таблице 1.
Таблица 1
| Ввод исходных данных | |||
| Наименование показателя | Обозначение | Размерность | Пределы измерения |
| Площадь склада | S | м2 | 1000…3000 |
| Арендная плата | AP | руб./м2 | 2000…5000 |
| Коэффициент
использования складских |
K | — | 0,4…0,8 |
| Продолжение табл.1 | |||
| Количество
различных типов ящиков/ |
i | ед. | 1…4 |
| Единица поставки | EP | — | Ящики: 1; Паллеты: 0. |
| Габариты ящика: | |||
| Длина | xa | м | 0,3…0,75 |
| Ширина | xb | м | 0,3…0,95 |
| Высота | xc | м | 0,3…0,6 |
| Габариты поддонов: | См.: ГОСТ
9557-87; ГОСТ 9078-84;
ГОСТ 9557-87; ГОСТ 22831-77; | ||
| Цена единицы товара по закупке у поставщика | U | руб./ящик; руб./паллет | 100…1000; 2500…4000. |
| Процент изменения цены товара по закупке | P | % | -20 … +20 |
| Интенсивность спроса на товар | Y | ящиков/сут.; паллет/сут. | 0…50; 0…20. |
В ходе проведения работы были выбраны 5 транспортных средств («Газель», ЗИЛ, «Scania», 20' контейнер и 40' контейнер. Размеры их показаны в таблице 2.
Таблица 2
| Используемые транспортные средства | |||
| "Газель" | |||
| Длина | A[1] | м | 2,5 |
| Ширина | B[1] | м | 2 |
| Высота | H[1] | м | 2 |
| ЗИЛ | |||
| Длина | A[2] | м | 4 |
| Ширина | B[2] | м | 2 |
| Высота | H[2] | м | 2 |
| "Scania" | |||
| Длина | A[3] | м | 12 |
| Ширина | B[3] | м | 2 |
| Высота | H[3] | м | 2,5 |
| 20' контейнер | |||
| Длина | A[4] | м | 6 |
| Ширина | B[4] | м | 2,4 |
| Высота | H[4] | м | 2,5 |
| 40' контейнер | |||
| Длина | A[5] | м | 12 |
| Ширина | B[5] | м | 2,4 |
| Высота | H[5] | м | 2,5 |
Стоимость железнодорожной контейнерной перевозки показаны в таблице 3.
Таблица 3
| Стоимость железнодорожной контейнерной перевозки | ||
| Расстояние, км | Тарифы на железнодорожные контейнеры, руб. | |
| 20' контейнеры | 40' контейнеры | |
| 0000…0050 | 2800 | 3750 |
| 0051…0220 | 3125 | 4250 |
| 0221…0390 | 3375 | 4750 |
| Продолжение табл.3 | ||
| 0391…0570 | 3625 | 5000 |
| 0571…0760 | 3875 | 5250 |
| 0761…0920 | 4125 | 5500 |
| 0921…1100 | 4375 | 6000 |
| 1101…1300 | 4625 | 6500 |
| 1301…1450 | 4875 | 7000 |
| 1451…1600 | 5125 | 7500 |
| 1601…1800 | 5375 | 8125 |
| 1801…2000 | 5625 | 8750 |
| 2001…2200 | 5875 | 9375 |
| 2201…2400 | 6125 | 10000 |
| 2401…2700 | 6375 | 10750 |
| 2701…2900 | 6625 | 11625 |
| 2901…3100 | 6875 | 12250 |
| 3101…3300 | 7125 | 12750 |
| 3301…3500 | 7375 | 13250 |
В ходе создания алгоритма находим искомые величины (показаны в таблице 4).
Таблица 4
| Искомые величины | ||
| Наименование показателя | Обозначение | Размерность |
| Закупочная цена у поставщика (Цена единицы товара по закупке у поставщика с учетом процента изменения цены на товар) | U | руб./ящик; руб./паллет |
| Число ярусов | YA | — |
| Вместимость склада по таре | g | — |
| Продолжение табл.4 | ||
| Стоимость хранения единицы товара | Hhr | руб. |
| Стомость доставки грузов | C | руб. |
| Стоимость доставки грузов от пункта отправления до пункута назначения | Ks | руб. |
| Оптимальное значение периода пополнения запасов при доставке | Topt | сут. |
| Период пополнения запасов исходя из реальной грузовместимости каждого ТС | Tg | сут. |
| Оптимальный период доставки | T | сут. |
| Затраты по закупке товаров у поставщика | Zzak | руб. |
| Затраты по доставке товаров на склад ТС | Zdoc | руб. |
| Затраты по хранению товаров на склад при использовании ТС | Zhr | руб. |
| Суммарные затраты | Z | руб. |
| Общая потребная площадь в складском помещении | Plos | м2 |
| Количество поставок в год | Post | — |
| Объем поставок | Ob | ящик; поддон |
| Продолжение табл.3 | ||
| Логистические издержки за первые 10 дней | Log | руб. |
| Логистические издержки за сутки | LogS | руб./сут. |
| Доля затрат на поддержание запасов | Otn | — |