Устройство и эксплуатация пути

Путевое хозяйство является одной из главных отраслей железнодорожного транспорта. В силу важнейшего значения путевого хозяйства ему всегда уделялось и уделяется большое внимание. За последние годы выполнены значительные работы по усилению и совершенствованию путевого хозяйства, основными направлениями которых являются увеличение мощности пути за счёт укладки железобетонных шпал, щебёночного и асбестового балластов; увеличения протяжённости бесстыкового пути; усиление искусственных сооружений и земляного полотна; повышение оснащённости путевого хозяйства современными машинами, механизмами и автоматизация путевых работ; совершенствование управления путевого хозяйства на основе внедрения экономико-математических методов и вычислительной техники.

Пояснительная записка_____________________________________________2
Исходные данные _________________________________________________4
Список литературы________________________________________________5
Введение ________________________________________________________ 7
1. Система ведения путевого хозяйства.______________________________ 10
1.1. Общие положения.____________________________________________ 10
1.2. Классификация путей и выбор рационального типа верхнего строения пути. ___________________________________________________________ 10
1.3. Планирование ремонтов пути.
Разработка календарного графика ремонтов пути._____________________ 14

2. Организация основных работ по капитальному ремонту пути__________17
2.1.Общее положение.____________________________________________ 17
2.2. Определение необходимой продолжительности «окна»_____________ 19

3. Расчет основных параметров и размеров обыкновенного стрелочного перевода________________________________________________________ 25
3.1. Основные сведения.___________________________________________25
3.2. Расчет стрелки_______________________________________________ 26
3.3. Расчет размеров крестовины ___________________________________ 28
3.4. Расчет основных геометрических и осевых размеров стрелочного перевода________________________________________________________ 30
3.5. Компоновка эпюры стрелочного перевода________________________ 33

4. Организация работ по очистке путей и уборке снега на станции________34
4.1. Организация снегоборьбы______________________________________ 34
4.2. Технология очистки путей и уборки снега на станции_______________35
4.3. Определение объема убираемого снега и выбор типа снегоуборочной машины_________________________________________________________37