Порядок формирования цен на примере расчета стоимости нормо-часа работы автокрана КС-35628
Курсовая работа, 01 Декабря 2011, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
Цена и ценовая политика для предприятия – второй после товара существенный элемент маркетинговой деятельности. Именно поэтому разработке ценовой стратегии и цен должно уделяться самое пристальное внимание со стороны руководства любого предприятия, желающего наиболее эффективно и долговременно развивать свою деятельность на рынке, так как любой ложный или недостаточно продуманный шаг немедленно отражается на динамике продаж и рентабельности. Принятие решения в области цен сопряжено с необходимостью учитывать многочисленные факторы.
Содержание работы
Введение…………………………………………………………………………...3
ГЛАВА 1. Роль цены и методология ценообразования
Теоретические аспекты установления цены и её роль в рыночной экономике……………………………………………………………5
Функции цен…………………………………………………………8
Классификация цен…………..………………………………….....10
Способы ценообразования……………………………………...…13
ГЛАВА 2. Порядок формирования цен на примере транспортного отдела БНЦ СОРАН
Краткая характеристика предприятия…………………………….15
Калькуляция цены………………………………………………….16
Расчет расходов………………………………………………….....16
Итог по себестоимости…………………………………………….23
Рентабельность…………………………………………………….24
Расчет тарифа………………………………………………………24
Заключение……………………………………………………………………….25
Список использованных источников……………………………………….......27
Содержимое работы - 1 файл
КУРСОВАЯ-Цены и ценообразование.doc
— 165.50 Кб (Скачать файл)Полученная сумма распределяется аналогично с другими постоянными расходами, т.е. в соответствии с удельным весом дохода от машины в валовом доходе фирмы. Получаем: 199425*0,1=19942,5руб.
5) Единый налог:
Ежемесячные отчисления по единому налогу в расчете на один автокран:
(15000000-9600000)/12*0,
2.4. Итог по себестоимости
В результате проведенных расчетов мы можем определить суммарную себестоимость эксплуатации крана за месяц при условии заработной платы водителю 25792 рубля, пробеге 100 км в день и 6 часов работы крановой установки. При этих допущениях получаем следующие результаты:
Таблица
6 Себестоимость
| Переменные (прямые расходы): | 74852,28 |
| Заработная плата водителя | 25792 |
| Затраты на топливо | 37570,28 |
| Затраты на ремонт, запчасти и ГСМ | 20609 |
| Накладные (косвенные) постоянные: | |
| Амортизация | 132601,7 |
| Страхование | 14000 |
| Сертификация ремонта автомобилей | 2000 |
| Годовой технический осмотр | 374 |
| Транспортный налог | 1100 |
| Прочие расходы АТП | 300 |
| Заработная плата АУП и слесарей | 19942,5 |
| Единый налог | 6750 |
| ИТОГО | 261039,48 |
2.5. Рентабельность
Руководством предприятия установлена норма рентабельности для его предприятий в размере 10% для внутренних контрактов, что является достойным показателем для предприятий данной сферы. Прибыль составляет 261039,48*0,1=26103,95 руб. в месяц.
2.6. Расчет тарифа
На последнем этапе
воспользуемся формулой: тариф=(себестоимость+прибыль)/месячная
норма часов.
Месячная норма часов для автокрана КС-35628 на базе автомобиля МАЗ-5334 принята в размере 152 часа в месяц. В итоге получаем: (261039,48+26103,95)/152=1889 руб. за час работы автокрана. Учитывая тот факт, что в среднем по городу аренда аналогичного автокрана стоит примерно 2000 рублей в час, считаем работу транспортного отдела научного центра эффективной.
Заключение
В условиях рыночной экономики цена является одним из наиболее важных синтетических показателей, существенно влияющих на финансовое положение предприятия. Это объясняется тем, что от уровня цены зависит величина прибыли коммерческой организации, конкурентоспособность предприятия и его продукции. Цена является важнейшим инструментом внутрифирменного планирования и служит ориентиром принятия хозяйственных решений.
Цена влияет на характеристики товара, методы его продвижения и каналы распространения, равно как и все эти факторы влияют на цену. Предприятие не просто устанавливает единую цену, а скорее создает целую систему ценообразования, которая охватывает цены на различные товары их ассортимент. Структура ценообразования изменяется одновременно с тем, как товар проходит свой жизненный цикл. Предприятие корректирует цены на товар, исходя из издержек и спроса, учитывая различные ситуации и потребности покупателей.
Таким образом, ценовая политика заключается в том, чтобы устанавливать на товары такие цены, так варьировать ими, в зависимости от ситуации на рынке, чтобы овладеть его максимально возможной долей, добиться запланированного объема прибыли и успешно решать все стратегические и тактические задачи.
Для отечественных компаний актуальна задача овладения грамотными методами затратного ценообразования в сочетании с жестким управлением этими затратами. Причины использования затратного метода ценообразования. Во-первых, затратное ценообразование опирается на реально доступные данные - всю информацию, необходимую для установления цен по такой методике, можно получить внутри самой фирмы на основе бухгалтерской отчетности и документов, регламентирующих величину наценок. Не нужны никакие исследования рынка или опросы покупателей. Поэтому решения о ценах можно принимать быстро. Во-вторых, не всегда у фирмы есть специалисты и менеджеры, которые владеют более совершенными методами ценообразования. В-третьих, затратное ценообразование часто воспринимается менеджерами фирм как наиболее обоснованное и справедливое. Формирование цен на основе затрат уходит корнями в глубокую древность, так что это традиция, освященная веками коммерции. Более того, в основе затратного ценообразования лежит вполне разумная для повседневного мышления идея о том, что «честный производитель» должен иметь возможность возместить свои затраты и получить нормальную прибыль в вознаграждение за его усилия.
Ценообразование на примере транспортного отдела БНЦ СОРАН на данном этапе разработано в правильном направлении, применяется затратный метод, в результате чего, установлена цена, обеспечивающая постоянный спрос на услуги предприятия при установленной рентабельности в 10%. Целесообразно организовать постоянный динамический пересчет себестоимости, проводить ежемесячный анализ затратных позиций для последующего нормативного планирования.
Список использованных источников
Нормативно-правовые акты
- Налоговый кодекс Российской Федерации (часть первая) от 31. 07.1998 № 146 –ФЗ. (принят ГД ФС РФ 16.07.1998), (с изм. и доп., вступающими в силу с 01.01.2009)
- Налоговый кодекс Российской Федерации (часть вторая) от 05.08.2000 № 117 –ФЗ. (принят ГД ФС РФ 19.07.2000), (с изм. и доп., вступающими в силу с 01.07.2009.
Литература
- Андреева О.Д. Технология бизнеса: Маркетинг. Учеб. Пособие. – М.: Дело, 2002
- Баздникин А.С. Цены и ценообразование: учебное пособие. – М.: Юрайт-Издат, 2004
- Васильев Н.Э., Козлов Л.И. Формирование цены в рыночных условиях. М., 2005
- Воронов Ю.П. Умение назначить цену (пособие по практическому ценообразованию). // ЭКО, 2004
- Герасименко В.В. Эффективное ценообразование: рыночные ориентиры. – М.: Международный центр фин.-эконом. развития, 2002
- Глухов А. Ценовая политика и конкурентоспособность товара // Эксперт №12, 2004
- Голубков Е.П. Маркетинговые исследования. – М.: издательство «Финпресс», 2003 «Экономика предприятия» Под ред. проф. В.Я.Горфинкеля, проф. В.А.Швандара. – М.: ЮНИТИ, 2001
- Котлер Ф. Основы маркетинга. – М., Прогресс, 2005Экономика предприятия (фирмы) - под ред. проф. О.И. Волкова и доцента О.В. Девяткина – М.: ИНФРА-М, 2003
- Курс экономики: Учебник. – 3-е изд., доп./под ред. Б.А. Райсберга. – Москва: ИНФРА - М, 2000
- Липсиц И.В. Коммерческое ценообразование: Учебник. Сборник деловых ситуаций. Тесты. – 2-е изд., доп. и испр. – М., Издательство БЕК, 2001
- Маркетинг: Учебник для вузов/ Н.Д. Эриашвили, К. Ховард, Ю.А. Цыпкин и др.; под ред. Н.Д. Эриашвили. – 2-е изд., перераб.и доп. – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2001
- Михайлова Е.А. Ценовая политика: современные мировые тенденции. Маркетинг в России и за рубежом. №5, 2007
- Осин Г.П. Цены и ценообразование. М., 2007
- Пунин Е.И. Маркетинг, менеджмент и ценообразование на предприятиях – М., Экономика, 2003
- Райсберг Б.А., Лозовский Л. Ш., Стародубцева Е.Б. Современный экономический словарь. – 3-е изд., перераб и доп. – М.: ИНФРА-М, 2002
- Слепнева Т.А., Яркин Е.В. Цены и ценообразование: Учебное пособие. – М.: ИНФРА - М, 2001
- Современная экономика. Общедоступный учебный курс.- Ростов-на-Дону: издательство «Феникс», 1998
- Устройство и эксплуатация грузоподъемных кранов. Невзоров Л.А., Гудков Ю.И., Полосин М.Д. – издат. «Академия», 2005
- Уткин Э.А. Цены. Ценообразование. Ценовая политика. – М., 2007
- Финансовое право. Учебник/Под ред. проф. О.Н. Горбуновой Издательство «Юристъ» М., 2003
- Экономика предприятия: Учебник/ под ред.проф. Н. А. Сафронова. – М.: Юристъ, 2003
- Ценообразование/Под ред. проф. Салимжанова И.К. – М.: Финстатинформ, 2006