Автор работы: Пользователь скрыл имя, 01 Декабря 2011 в 20:34, курсовая работа
Цена и ценовая политика для предприятия – второй после товара существенный элемент маркетинговой деятельности. Именно поэтому разработке ценовой стратегии и цен должно уделяться самое пристальное внимание со стороны руководства любого предприятия, желающего наиболее эффективно и долговременно развивать свою деятельность на рынке, так как любой ложный или недостаточно продуманный шаг немедленно отражается на динамике продаж и рентабельности. Принятие решения в области цен сопряжено с необходимостью учитывать многочисленные факторы.
Введение…………………………………………………………………………...3
ГЛАВА 1. Роль цены и методология ценообразования
Теоретические аспекты установления цены и её роль в рыночной экономике……………………………………………………………5
Функции цен…………………………………………………………8
Классификация цен…………..………………………………….....10
Способы ценообразования……………………………………...…13
ГЛАВА 2. Порядок формирования цен на примере транспортного отдела БНЦ СОРАН
Краткая характеристика предприятия…………………………….15
Калькуляция цены………………………………………………….16
Расчет расходов………………………………………………….....16
Итог по себестоимости…………………………………………….23
Рентабельность…………………………………………………….24
Расчет тарифа………………………………………………………24
Заключение……………………………………………………………………….25
Список использованных источников……………………………………….......27
Полученная сумма распределяется аналогично с другими постоянными расходами, т.е. в соответствии с удельным весом дохода от машины в валовом доходе фирмы. Получаем: 199425*0,1=19942,5руб.
5) Единый налог:
Ежемесячные отчисления по единому налогу в расчете на один автокран:
(15000000-9600000)/12*0,
В результате проведенных расчетов мы можем определить суммарную себестоимость эксплуатации крана за месяц при условии заработной платы водителю 25792 рубля, пробеге 100 км в день и 6 часов работы крановой установки. При этих допущениях получаем следующие результаты:
Таблица
6 Себестоимость
| Переменные (прямые расходы): | 74852,28 |
| Заработная плата водителя | 25792 |
| Затраты на топливо | 37570,28 |
| Затраты на ремонт, запчасти и ГСМ | 20609 |
| Накладные (косвенные) постоянные: | |
| Амортизация | 132601,7 |
| Страхование | 14000 |
| Сертификация ремонта автомобилей | 2000 |
| Годовой технический осмотр | 374 |
| Транспортный налог | 1100 |
| Прочие расходы АТП | 300 |
| Заработная плата АУП и слесарей | 19942,5 |
| Единый налог | 6750 |
| ИТОГО | 261039,48 |
Заключение
В условиях рыночной экономики цена является одним из наиболее важных синтетических показателей, существенно влияющих на финансовое положение предприятия. Это объясняется тем, что от уровня цены зависит величина прибыли коммерческой организации, конкурентоспособность предприятия и его продукции. Цена является важнейшим инструментом внутрифирменного планирования и служит ориентиром принятия хозяйственных решений.
Цена влияет на характеристики товара, методы его продвижения и каналы распространения, равно как и все эти факторы влияют на цену. Предприятие не просто устанавливает единую цену, а скорее создает целую систему ценообразования, которая охватывает цены на различные товары их ассортимент. Структура ценообразования изменяется одновременно с тем, как товар проходит свой жизненный цикл. Предприятие корректирует цены на товар, исходя из издержек и спроса, учитывая различные ситуации и потребности покупателей.
Таким образом, ценовая политика заключается в том, чтобы устанавливать на товары такие цены, так варьировать ими, в зависимости от ситуации на рынке, чтобы овладеть его максимально возможной долей, добиться запланированного объема прибыли и успешно решать все стратегические и тактические задачи.
Для отечественных компаний актуальна задача овладения грамотными методами затратного ценообразования в сочетании с жестким управлением этими затратами. Причины использования затратного метода ценообразования. Во-первых, затратное ценообразование опирается на реально доступные данные - всю информацию, необходимую для установления цен по такой методике, можно получить внутри самой фирмы на основе бухгалтерской отчетности и документов, регламентирующих величину наценок. Не нужны никакие исследования рынка или опросы покупателей. Поэтому решения о ценах можно принимать быстро. Во-вторых, не всегда у фирмы есть специалисты и менеджеры, которые владеют более совершенными методами ценообразования. В-третьих, затратное ценообразование часто воспринимается менеджерами фирм как наиболее обоснованное и справедливое. Формирование цен на основе затрат уходит корнями в глубокую древность, так что это традиция, освященная веками коммерции. Более того, в основе затратного ценообразования лежит вполне разумная для повседневного мышления идея о том, что «честный производитель» должен иметь возможность возместить свои затраты и получить нормальную прибыль в вознаграждение за его усилия.
Список использованных источников
Нормативно-правовые акты
Литература