Сингапур

Экономика 
Сингапур — индустриально развитое государство. ВВП 90,27 млрд. долл. США, ВВП на душу населения 24,7 тыс. долл. США (2001). По уровню благосостояния занимает 4-е место в мире. Число безработных — 25 тыс. чел. Инфляция — 1%. Сфера услуг играет важнейшую роль — 65,5% ВВП, затем следует обрабатывающая промышленность — 34,4%, сельское хозяйство — 0,1%. В сфере услуг, включая финансы и бизнес, занято 35% работающих, в промышленности 21%, в строительстве 13%, в сфере транспорта и коммуникаций 9%, в других сферах — 22%.

Ведущим динамично  развивающимся сектором экономики  является финансовый, составляющий более 1/3 прироста ВВП. В 1990-х гг. Сингапур превратился в один из ведущих  мировых финансовых центров, заняв 4-е место после Лондона, Нью-Йорка  и Токио по объёму операций с иностранной валютой. Является важнейшим финансовым центром Азии, рынком «азиатских долларов». Первоначально созданный как партнёр рынка «евродолларов», он трансформировался в региональный центр операций с конвертируемыми валютами, центр кредитования, выпуска ценных бумаг и управления финансовыми фондами. К кон. 1990-х гг., несмотря на валютно-финансовый кризис в тихоокеанской Азии, по объёму операций (св. 500 млрд. долл. США) почти в 3 раза превышал аналогичный показатель национального банковского сектора. В валютно-финансовом отношении Сингапур стал для соседних стран Юго-Восточной Азии такой же «землёй обетованной», как Швейцария для остального мира: важнейшим источником международного кредита и самым надёжным сберегательным банком в регионе.

Сингапур прочно занял место среди промышленно  развитых стран, став одним из крупных  центров таких высокотехнологичных  отраслей, как электронная и электротехническая, нефтепереработка, судо- и авиастроение. Ему принадлежит ведущее место  в Юго-Восточной Азии по производству электронных компонентов, точных приборов и компьютеров (половина всего объёма промышленного производства и 1/3 занятых в отрасли), по судостроению и судоремонту, является 3-м в мире (после Хьюстона и Роттердама) центром нефтепереработки. На долю предприятий передовых технологий приходится св. 72% добавленной стоимости и более 1/2 занятых в промышленном секторе.

Характерным для  развития промышленности и экономики  в целом является активная роль государства, действующего через долевое участие в акционерном капитале, и бюджетное финансирование. Импульсом создания современной промышленной базы явилось широкое привлечение транснациональных корпораций, прежде всего американских, изначально получивших «пионерский статус». Ныне в городе государстве насчитывается св. 5 тыс. зарубежных компаний, включая 3 тыс. филиалов ТНК. На их долю приходится 3/4 выпускаемой продукции и 90% промышленного экспорта.

Сингапур —  единственная страна АСЕАН, обладающая собственной развитой военной промышленностью. Государство полностью или частично контролирует этот сектор экономики. В рамках холдинга Singapore Technologies военно-промышленные компании сведены в четыре группы: Singapore Technologies Industrial, продукция общего назначения в интересах Министерства обороны; Singapore Technologies Ordance, стрелковое и артиллерийское вооружение, а также автобронетанковая техника; Singapore Technologies Airospace, авиационная и космическая техника; Singapore Technologies Marine, военно-морская техника.

Большое внимание уделяется развитию военных НИОКР. Основным направлением здесь является разработка собственных и адаптация зарубежных образцов вооружений, военной техники к местным потребностям, модернизация отдельных видов боевой техники и комплектующих, совершенствование технологических процессов, внедрение в производство наукоёмких технологий.

Созданные мощности перекрывают потребности Вооружённых  сил. По этой причине значительная доля военной продукции, особенно стрелкового  и артиллерийского вооружения, боеприпасов, авиационного оборудования, запчастей идёт на экспорт. Ежегодный объём продаж вооружений оценивается в 350—400 млн. долл. США. Сделан акцент на разработку и внедрение продукции двойного назначения. В значительной степени производственная и научно-техническая база военной промышленности стимулирует развитие гражданских отраслей.

Сельское хозяйство  не играет заметной роли в формировании ВВП. Сельхозугодия занимают лишь 1,6% территории. Имеются животноводческие фермы, продукция которых идёт на внутреннее потребление. Основная масса продовольствия импортируется, прежде всего из Малайзии. Рыболовство базируется в порте Джуронг.

Сингапур —  крупнейший морской порт региона  и один из самых крупных в мире. Обрабатываются до 700 судов и ок. 240 млн. т грузов ежегодно. Крупнейший контейнерный и бункеровочный терминал (7,6 млн. контейнеров). Судоходными линиями связан с 800 портами по всему миру. Строительство и ремонт судов сконцентрированы на верфях Кеппель на южном побережье острова. Торговый флот — 876 судов, включая зарегистрированные под иностранным флагом, совокупным тоннажем 20,7 млн. т.

По территории острова с севера на юг проходит железная дорога (38,6 км), принадлежащая  малазийской государственной компании. Протяжённость автомобильных дорог 3150 км, включая 150 км скоростных. 9 аэропортов, из которых Чанги имеет международное значение. Ежегодно обслуживает св. 70 тыс. самолётов. Действует городская скоростная железная дорога (метрополитен) протяжённостью 83 км, 48 станций. Телекоммуникационная инфраструктура включает 3 наземные станции спутниковой связи, подводные кабели, соединяющие с Малайзией, Индонезией и Филиппинами, микроволновую радиосвязь. Ок. 2 млн. телефонных линий, 2,7 млн. мобильных телефонов, 2,1 млн. пользователей Интернета.

Ежегодно страну посещает св. 6 млн. иностранных туристов, главным образом из стран АСЕАН (ок. 30%), Японии, Тайваня, КНР, Австралии  и Великобритании. Средняя продолжительность  пребывания — 3—4 дня. Данный сектор экономики  курируется государственным Советом по продвижению туризма.

За 35 лет независимости (1965—2000) Сингапур превратился из порта  реэкспортной торговли в современное  государство с высокотехнологичной  экономикой. Ныне взят курс на превращение  его в «остров человеческого  и электронного интеллекта», связанного самыми современными информационно-телекоммуникационными каналами с аналогичными центрами Северной Америки и Европы, а также с соседними азиатскими государствами.

Фактически перейдя  на стадию постиндустриального общества, Сингапур приступил к реализации стратегии «регионализации» экономики, т.е. к свертыванию нерентабельных производств и перемещению их за рубеж, приобретению крупной недвижимости в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Одним из направлений создания как бы второго эшелона национального хозяйства стало создание «треугольников развития». Пионером на этом поприще выступил «треугольник» в составе Сингапур, малайзийского штата Джохор и индонезийской провинции Риау. На острове Батам, входящем в Риау, сингапурская корпорация Singapore Technologies Industrial на паритетных началах создала «индустриальный парк», выпускающий экспортную продукцию, в который к нач. 2000 г., несмотря на азиатский финансово-экономический кризис, было инвестировано 1,5 млрд. долл. США.

Во внутриэкономической политике по прежнему главенствующую роль играла стратегия, базирующаяся на трёх «китах»: социально-экономической стабильности, «конфуцианском динамизме» и максимальном развитии международного сотрудничества.

Однако в 2001 г. хозяйство страны пережило серьёзный спад, обусловленный кризисными явлениями в высокотехнологичных секторах ведущих внешнеэкономических партнёров, прежде всего США. Рецессия достигла нижней точки в 1-й пол. 2002 г. Однако к концу того же года рост ВВП составил 2,2%. В значительной степени это было вызвано оживлением общемировой конъюнктуры, фискальными мерами правительства, в т.ч. дополнительными бюджетными ассигнованиями и совершенствованием валютно-финансового регулирования. Рост отметился в электротехнической и фармацевтической отраслях промышленности. Вновь активизировался банковский сектор.

Роль центрального банка выполняет Финансовое управление Сингапура. Является ведущим органом  по регулированию кредитно-банковской системы. В его функции входит проведение мероприятий по ограничению инфляции и поддержанию стабильного курса национальной валюты. В 2001 г. в связи с ухудшением экономического положения Финансовое управление пошло на ряд экстренных мер, приведших к сокращению золотовалютного запаса до 75,54 млрд. долл. США (2000 г. — 78,1 млрд. долл.). Эмиссионным центром является Главное валютное управление. Сингапурский доллар — конвертируемая валюта. Действует св. 130 банков, из которых ок. 80 — коммерческие. По количеству представленных ведущих международных банков и финансовых корпораций занимает 3-е место в мире после Лондона и Нью-Йорка. Доходы правительства составили 30,4% ВВП. Дефицит государственного бюджета 10,1% ВВП (2000). Главные источники поступлений в бюджет: подоходный налог на граждан и корпорации, налог на недвижимость, таможенные сборы, налог на автотранспортные средства. Другие доходы — проценты с государственных кредитов и высокие штрафы. Внешний долг 8,3 млрд. долл. США.

Среднегодовой доход  работающего жителя Сингапура, включая  дивиденды с отчислений в Центральный  сберегательный фонд, субсидии на приобретение жилья и получение образования, составлял в 2000 г. 42 тыс. долл. США. Согласно прогнозу японского Центра экономических исследований, при сохранении благоприятной хозяйственной конъюнктуры к 2020 г. Сингапур способен стать самым богатым в мире государством с подушевым доходом 145 тыс. долл. США. По оценкам национального налогового управления, в стране насчитывалось 386 миллионеров, 1200 налогоплательщиков приближались к этому уровню. В 2000 г. пять ведущих предпринимателей Сингапура входили в «золотую сотню» богатых людей Азии с состоянием св. 1 млрд. долл. 21-е место в списке устойчиво занимал Kwek Leng Beng (недвижимость, гостиничный бизнес) — 3,3 млрд. долл.

Сингапур —  крупнейшая торговая держава региона. Объём внешней торговли (2001) — ок. 240 млрд. долл. США. Экспорт — 122 млрд. долл., в т.ч. продукция электронной и электротехнической промышленности, потребительские товары, продукты переработки натурального каучука, нефтепродукты. В основном направлялся в Малайзию (18%), США (17%), Гонконг (8%), Тайвань (6%), страны ЕС (6%). Импорт — 116 млрд. долл.: машины и оборудование, топливо, химические товары, продовольствие. Главные партнёры по импорту: Япония (17%), Малайзия (17%), США (15%), КНР (5%).