Конвейер
Доклад, 18 Ноября 2011
Важной характеристикой работы конвейера является её непрерывность. Это верно и когда конвейером называют средство для транспортировки грузов на небольшие расстояния, и когда конвейер — система поточного производства на базе двигающегося объекта для сборки. Эта система превратила процесс сборки сложных изделий, ранее требующий высокой квалификации от сборщика, в рутинный, монотонный, низкоквалифицированный труд, значительно повысив его производительность. Расстановка рабочих или автоматов на линии конвейерной сборкиосуществляется с учётом технологии и последовательности сборки или обработки деталей, чтобы добиться эффективного разделения труда.
Винтовой конвейер
Контрольная работа, 05 Декабря 2010
Винтовой конвейер стационарный общего назначения предназначен для транспортирования сыпучих, мелкокусковых, вязких и тестообразных материалов на расстояние до 30-40 метров. Он включает винт (рабочий орган), неподвижный желоб, загрузочные и разгрузочные устройства, привод. вал винта имеет концевые и промежуточные ( подвесные) опоры. Одна опора должна иметь упорный подшипник и располагаться так, чтобы от действующих на винт осевых сил, вал винта работал на растяжение.
Область применения винтового конвейера – заводы ЖБИ (подготовительно-смесительные отделения, формовочные цеха, частично цеха готовых изделий), предприятия пищевой промышленности, заготовительные участки.
Ленточный конвейер
Курсовая работа, 05 Ноября 2012
Одним из наиболее прогрессивных видов транспорта, обеспечивающих высокую производительность при больших грузопотоках, является конвейерный транспорт. В современном производстве конвейеры являются неотъемлемой частью технологического процесса, они регулируют темп производства, обеспечивают его ритмичность, способствуют повышению производительности труда, позволяют решать вопросы комплексной механизации транспортно-технологических процессов. Непосредственная связь конвейерных машин с общим технологическим процессом производства предъявляет к ним особые требования в отношении прочности и способности работать в автоматических режимах.
Расчет ленточного конвейера
Курсовая работа, 28 Марта 2012
Одним из средств решения задачи по повышению эффективности производства строительных материалов является применение конвейеров, представляющих собой машины непрерывного транспорта.
Конвейеры позволяют сократить ручной труд, повысить интенсификацию производственных процессов, создать единую комплексную технологию производства.
Расчет ленточного конвейера
Контрольная работа, 14 Апреля 2013
Ленточные конвейеры широко используются в металлургической, горнодобывающей и других видах промышленности. Их использую для транспортировки насыпных и штучных грузов как на набольшие расстояния, так и на большие расстояния. Простота и надежность их конструкции обеспечивает их работу в течении длительного времени. Ленточные конвейеры можно использовать как в закрытых, так и на открытых участках, что объясняет их широкое использование в промышленности. Конвейеры относятся к машинам непрерывного типа действия и характеризуются непрерывным перемещением грузов по заданной трассе без остановок для загрузки или разгрузки.
Привод ленточного конвейера
Курсовая работа, 20 Марта 2012
Целью курсовой работы является приобретение навыков принятия самостоятельных конструктивных решений, усвоение последовательности разработки механизмов общего назначения, закрепление учебного материала по расчету типовых деталей машин.
Задачей работы является разработка привода ленточного конвейера. Привод состоит из электродвигателя и одноступенчатого цилиндрического редуктора. Вращательное движение от электродвигателя редуктору передается валом.
Привод к ленточному конвейеру
Курсовая работа, 12 Декабря 2012
Привод состоит из электродвигателя (м), ременной передачи, состоящий из ведомого и ведущего шкивов. Назначение промежуточной передачи является уменьшение частоты вращения и увеличение вращающего момента.
1.2 Кинематический и силовой расчет привода
Потребительская мощность электродвигателя
Расчет привода ленточного конвейера
Курсовая работа, 10 Января 2012
1 энергетический и кинематический расчеты привода
Исходные данные:
Мощность на рабочем валу привода Рр.в – 6,3 кВт
Частота вращения рабочего вала nр.в – 100 об/мин
Передаточное число редуктора – Uр = 2,5
1) Общий КПД привода
КПД клиноременной передачи:
ηр.п = 0,95
КПД цилиндрического зубчатого редуктора (закр.):
ηз.п = 0,97
Проектирование привода цепного конвейера
Курсовая работа, 20 Февраля 2012
Целью курсового проектирования является получение навыков проектирования и конструирования механизмов.
Для достижения поставленной цели в ходе курсовой работы решаются следующие задачи:
– изучение специальной литературы по курсовому проекту;
– изучение методики расчета и непосредственный расчет типовых деталей машин (вала, зубчатых колес, шпонок);
– конструирование рассчитанных деталей.
Проектирование приводного вала конвейера
Методичка, 23 Марта 2012
Проектирование приводного вала конвейера состоит из двух частей. На первым этапе проводится разработка эскизного проекта. При эскизном проектировании определяют расположение отдельных деталей, расстояния между ними, определяют ориентировочные размеры отдельных ступеней вала, выбирают тип подшипников и схему их установки. Определение предварительных размеров производят на основании определенных рекомендаций, типовых конструкций и с учетом конкретных условий работы вала.
Сравнительная оценка крутонаклонных ленточных конвейеров
Доклад, 20 Марта 2012
Под крутонаклонными ленточными конвейерами (КЛК) понимают конвей- еры, специально приспособленные для перемещения грузов под углами, пре- вышающими максимальные (критические) углы, при которых насыпной груз, ле- жащий на грузонесущем органе конвейера, начинает скользить и не скатывать- ся под действием силы тяжести. Здесь следует отметить, что к крутонаклонным конвейерам не относятся установки, подъем груза которыми осуществляется главным образом с помощью вибрационного воздействия на него от несущего органа (виброподъемники и др. различные вибротранспортеры) или способом черпания (ковшовые роторные или цепные машины и т.п.).
Проектирование привода цепного конвейера (одноступенчатый цилиндрический вертикальный редуктор)
Контрольная работа, 27 Августа 2011
Спроектировать привод цепного конвейера, состоящий из электродвигателя 1, плоскоременной передачи 2, вертикального цилиндрического прямозубого редуктора 3, которые смонтированы на сварной раме 4.
Способы содержания коров в летний и период, его преимущества и недостатки и техника составления зеленого конвейера
Курсовая работа, 24 Марта 2012
В летний период в районах с высоким уровнем ферм целесообразнее перевести поголовье крупного рогатого скота либо на круглогодовое стойловое, либо на стойлово-лагерное содержание, а малопродуктивные угодья следует распахать и занять под посевы высокоурожайных кормовых культур.
В районах, богатых естественными кормовыми угодьями, выгодно в ряде случаев использовать преимущества летнего пастбищного содержания животных.
Беспривязное содержание крупного рогатого скота на глубокой подстилке получает широкое распространение на фермах. Перевод скота на беспривязное содержание не требует больших затрат материалов и средств. При таком содержании животных важно создать в помещении теплое ложе и обеспечить скот достаточным количеством подстилки.
Задачей моей курсовой работы является изучение способов содержания коров в летний и период, его преимущества и недостатки, а также технику составления зеленого конвейера.
Исследование процесса работы ленточного конвейера и влияния угла наклона конвейера на его производительность и энергетические затраты
Курсовая работа, 03 Января 2012
Цель работы - практически изучить конструкцию ленточного конвейера, процесс его работы и определить его основные техника- эксплуатационные показатели.
Передвижной ленточный конвейер установлен наклонно и является звеном замкнутой системы транспортирующих машин и перегрузочных устройств (см. рис. 1). Система состоит из бункера 1, ленточного питателя 2, ковшового элеватора 3, винтового конвейера 5 и двух ленточных конвейеров: стационарного 6 и передвижного 4, позволяющего изменять угол наклона.