Договор морской перевозки груза по КТМ РФ 1999 года

21 Ноября 2011 в 16:11, курсовая работа

Целью работы является изучение договора морской перевозки груза, выявление его особенностей, изучение нормативно-правовых актов, относящихся к договору морской перевозки грузов в международном и российском законодательстве. Также целью курсовой работы является сравнительно-правовой анализ международных нормативных актов и их соотношение с внутригосударственными нормами. Важное значение имеют права и обязанности участников договора, определяющие содержание договора и его последующую значимость при возникновении споров между его сторонами. Из-за большой стоимости груза большую роль играет установление и объем ответственности, а также основания исключающие ответственность той или иной стороны в договоре.

Договор морской перевозки грузов

Сайт-партнер: yaneuch.ru

11 Января 2013 в 13:40, контрольная работа

Мировой океан - это самая большая на Земле транспортная артерия, по которой перевозится большинство экспорта по всему миру. Не зря отмечали, что тот, кто владеет морем, тот и является властителем мира.
Немаловажной проблемой в развитии мировой экономики и международных экономических отношений является вопрос о способности и степени влияния на них морского транспорта.

Договор морской перевозки грузов

Сайт-партнер: freepapers.ru

19 Сентября 2013 в 15:09, контрольная работа

Согласно статьи 118 Кодекса торгового мореплавания по договору морской перевозки грузов перевозчик обязуется перевезти вверенный ему отправителем груз в порт назначения и выдать его уполномоченному на получение груза лицу, а отправитель или фрахтователь обязуется уплатить за перевозку установленную плату (фрахт).
Предметом договора морской перевозки грузов являются услуги по доставке морским путем груза в порт назначения.
Договор заключается между двумя сторонами. Одной из сторон является перевозчик, принимающий на себя обязательства по перевозке грузов. Согласно статьи 4 КТМ в России перевозчиком может быть пароходства, морские порты, а также по смыслу статьи 118 Кодекса и иностранная судоходная компания. Однако практика показывает, что в настоящее время намечается тенденция к расширению круга юридических лиц, могущих выступать в качестве перевозчика.

Договор морской перевозки грузов

Сайт-партнер: referat911.ru

02 Апреля 2012 в 00:32, реферат

Предметом выбранной темы является правовая регламентация договора морской перевозки грузов. В свою очередь предметом договора морской перевозки груза служит деятельность перевозчика по перемещению груза морем из порта отправления в порт назначения. Объектом исследовательской деятельности является договор морской перевозки грузов.

Договор морской перевозки грузов

Сайт-партнер: referat.yabotanik.ru

09 Ноября 2010 в 21:47

Ответственность отправителей и получателей грузов

Договор морской перевозки грузов

Сайт-партнер: stud24.ru

30 Ноября 2011 в 02:11, дипломная работа

Предметом выбранной темы является правовая регламентация договора морской перевозки грузов. В свою очередь предметом договора морской перевозки груза служит деятельность перевозчика по перемещению груза морем из порта отправления в порт назначения. Объектом исследовательской деятельности является договор морской перевозки грузов.

Договор морской перевозки грузов

Сайт-партнер: student.zoomru.ru

26 Ноября 2011 в 12:15, курсовая работа

Целью данной работы является анализ договора морской перевозки грузов.
Для достижения поставленной цели следует решить следующие задачи:
Изучить теоретические основы договора морской перевозки;
Ознакомиться с видами морских перевозок;
Изучить общие правила перевозки грузов морским транспортом:
Изучить правовые режимы, регламентирующие морскую перевозку грузов.

Технология перевозки морских грузов

Сайт-партнер: yaneuch.ru

16 Июля 2013 в 15:43, доклад

На судне груз размещают по усмотрению капитана, однако, он не может быть погружен на палубу без письменного согласия отправителя. Если опасный груз размещается на палубе, то он не должен занимать больше половины площади палубы. При этом должен быть обеспечен свободный проход шириной не менее 1 м. к пожарным рожкам, замерным трубкам льял, палубным механизмам и устройствам, а рабочая площадь у механизмов и устройств должна быть не менее 1 на 1 м. Груз должен быть надёжно закреплён и к нему необходимо обеспечить возможность свободного доступа, как в обычной, так и в аварийной ситуации; он должен быть защищён от воздействия морской воды и метеорологических факторов.