Проектирование универсального участка технического контроля сто легковых автомобилей

Дипломная работа, 31 Января 2013

Главной задачей автомобильного транспорта является полное, качественное и своевременное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках при возможно минимальных затратах материальных и трудовых ресурсов.
Исправное техническое состояние означает полное соответствие подвижного состава нормам, определяемым правилами технической эксплуатации, и характеризует его работоспособность.

Проектирование СТО

Сайт-партнер: stud24.ru

Курсовая работа, 26 Сентября 2012

С ростом численности автомобилей возросла и потребность в предприятиях, оказывающие услуги по обслуживанию и ремонту АТС. Что повлекло за собой появление множества сомнительных СТОА. А так как СТОА как и любое производственное предприятие является местом повышенной опасности, как для здоровья работников и клиентов СТОА так и для окружающей среды. То это вызвало необходимость в СТОА спроектированным согласно всем необходимым нормативным документам.

Проектирование СТО, текущий ремонт

Сайт-партнер: referat.yabotanik.ru

06 Ноября 2009

Курсовая работа

Технологическое проектирование СТО

Сайт-партнер: stud24.ru

Курсовая работа, 14 Марта 2013

Цели и задачи курсового проекта заключается в том, что бы показать свои знания и умения в организации производственной программы по проведению технического обслуживания и текущего ремонта, полученные за время обучения.
Научится практически производить расчеты производственной программы по ТО и ТР, расчета штата для выполнения работ, расчет количества постов ТО и ТР для оптимальной работы автотранспортного предприятия, производить расчеты экономических затрат для работы предприятия и энергетических затрат предприятия, а также научится выбирать нужное оборудование и рационально расстановить его на рабочем месте.

Проектирование и реконструкция СТОА

Сайт-партнер: referat911.ru

Контрольная работа, 10 Апреля 2014

Рассматриваемое в данной работе предприятие является сервисной станцией оказывающей услуги по ремонту и техническому обслуживанию легковых автомобилей. Так же исследуемое предприятие осуществляет продажу запасных частей без наценки.
В ходе проведения работы, было выяснено, что рентабельность основной деятельности составляет 95,35%, рентабельность основных фондов 45,85%, а эффективность деятельности предприятия составляет 2,53 единицы.

Проектирование шиномонтажного-участка СТО

Сайт-партнер: yaneuch.ru

Курсовая работа, 30 Мая 2013

Исходные данные: Автомобиль Toyota Land Cruiser, число жителей 82000, коэффициент автомобилизации Кавт=240 автомобилей на 1000 жителей, среднегодовой пробег составляет 25000км.
В данной работе произведено проектирование шиномонтажного участка СТО, рассчитан необходимый персонал и производственная программа, подобрано необходимое технологическое оборудование участка, разработана технологическая карта на регулировку схождения колес. Курсовой проект изложен на 34 страницах машинописного текста, включает в себя вводную часть, 5 глав, заключение, список литературы из 20 наименований. Графическая часть проекта состоит из 2-х листов.

Проектирование СТО автомобилей ГАЗ-2411 на 15 рабочих постов

Сайт-партнер: referat.yabotanik.ru

Курсовая работа, 08 Декабря 2015

Городские СТО в зависимости от числа рабочих постов и вида выполняемых работ можно разделить на три основных типа: малые, средние и большие.
Малые станции (до 10 рабочих постов) выполняют следующие работы: мо-ечно-уборочные, экспресс-диагностирование, техническое обслуживание, смазку, шиномонтажные, злектрокарбюраторные, подзаряд аккумуляторов, кузовные, медницкие, подкраску кузова, сварочные, текущий ремонт агрегатов, продажу запасных частей, автопринадлежностей и эксплуатационных материалов.

Техническая эксплуатация автомобилей. Проектирование СТО

Сайт-партнер: yaneuch.ru

Курсовая работа, 22 Февраля 2013

ТО-1 и ТО-2 включают контрольные (диагностические), крепежные, регулировочные, смазочные и другие работы, направленные на предупреждение и выявление неисправностей, снижение интенсивности ухудшения параметров технического состояния подвижного состава, экономию топлива и других эксплуатационных материалов, уменьшение отрицательного воздействия автомобилей на окружающую среду.